着火的装载机

装载机今天早上刚打过电话着火不走？我有一个30E柳工装载机。即使启动发动机也会冒出很多烟，挂挡前进反应慢，机油和变速箱压力上升慢，着火以后冬天当然如果油箱有单独的加热器更好，但是对于装载机来说不太现实，这个问题我也碰到过~冬天早上开机难。

转向优先有问题...冬天温度比较低，油温凉，粘度高。回油管太细。冬天气温低，液压油粘度太高。空载运转一会儿，油温就会升高。当然如果油箱有单独的加热器就更好了，但是对于装载机来说不太现实。不知道你现在用的是几号液压油。可以考虑更换适合冬季使用的液压油。告诉你的服务温度和供应商就行了。液压油使用时间长吗？太长的话会很粘，容易出现类似的情况。

天冷的时候机油和液压油稠是很正常的，所以做任何事情之前最好每天预热车1530分钟。变速箱油老化发粘，一换就好了，跟冬夏没关系。气压不缺油，油就凝固了。阀门出了故障，所以我们不需要简单地修理它。不要听上面的意淫，天气冷的原因。这个问题我也碰到过~冬天早上开机难。发动机即使启动也会冒出很多烟，前进时反应慢，机油和变速箱压力上升慢。

启动后检查仪器。气压、油压、挡位压力正常，空挡踩油门检查发动机，踩刹车看刹车，挂挡开始工作，一般这个时间不超过1分钟。寒冷地区起步后适当热身，一般不超过10分钟，冬天10分钟【最长时间】5分钟不冷就没事，夏天3分钟左右，OK。发动机转几圈后又冒烟了吗？如果没有冒烟，可能是柴油跑了，比如回油单向阀泄漏，或者输油泵泄漏，如果起步油有烟味，建议你调整发货时间什么的。