临工装载机加不加方向油

临工 装载机刹车指示灯亮了才能加油吗？临工 装载机我给液压油箱加了变速器油，去了一个桶。装载机我给变速箱加了8号液压传动油，临工60变速箱该加什么油？临工60变速箱要加8号液压传动油，山东临工 装载机油温升高方向是什么原因？一、故障原因①转向节臂变形，⑩舵机润滑不良，临工 装载机953油箱在左边还是右边？在我78年的驾驶经验里，是在操纵杆这边。

以我78年的经验，是在操纵杆上！一般都在右边！你得想办法找到油箱，看看油管！柴油箱只有两根小油管，正对着后轮方向。上面的是回油管，下面的是出油管！有金属外保护的那种！液压油箱的油管是黑胶！相当厚！在车内，在变速箱的另一边！有三管，具体功能自己摸索！基本就是这样。

临工60给变速箱添加8号液压传动油。液压油导轨是利用液压能的液压系统中使用的液压介质，起着传递能量、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈和冷却的作用。装载机给变速箱添加8号液压传动油。液压传动是利用液体的动能工作的。液压油导轨是利用液压能的液压系统中使用的液压介质，起着传递能量、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈和冷却的作用。

严格来说应该是更换了。一桶是多少升或多少公斤？量少的话，不影响工作。为了节约，可以用。从理论上讲，液压油是通过系统中的静压来传递能量的，而液压传动油(通常用于方向增压系统)是通过液体动能(冲击能)来传递能量的。它们的粘度不同，但在使用温度在25~80度之间时，少量的液力传动油混入液压油不会影响性能。可以用，以后注意油质，勤看，发现变质就换。

1。故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套之间的间隙太小或缺油。(4)前轮定位不准引起的前桥或车架变形。⑤胎压不足。⑥转向机轴承装配过紧。⑦传动副的啮合间隙太小。⑧横直拉杆球销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或管路弯曲，相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当，前束调整不当。二、故障诊断与排除①架起前轴，转动方向盘。如果你觉得转向灵活，那故障就出在前轴和车轮上。

此时仔细检查前轮气压是否过低，前钢板弹簧是否完好，车架是否变形。②支撑前桥并转动方向盘。如果感觉转向沉重，说明故障出在转向器或转向传动机构。此时可以拆下转向臂，然后转动方向盘。如果感觉很重，说明是转向器内部故障，需要根据需要修理或更换损坏的零件。(3)拆卸转向臂后，转动方向盘。如果感觉轻便灵活，说明转向器无故障。经过以上检查，如果轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器都无故障，基本可以确定。

如果在行驶过程中发现刹车失灵，需要立即松开油门，然后轻敲方向，慢慢将车停到路边安全的地方，拉手刹，下车检查。如果因连接线上的螺母松动而使制动行程增大，则尽量从车上其他不影响安全的地方取同型号螺母，以备临时应急；如果刹车油漏油，根据漏油的大小和距离考虑是否能安全返回，然后打开双闪灯，靠边慢慢返回或者去最近的修理厂，如果没有，你应该寻求帮助。