装载机怎么检查传动轴

1。装载机怎么操作？有什么注意事项吗？1)开车操作前，操作人员应熟悉装载机的性能、结构、技术维护和操作方法，并按规定操作。2)除驾驶室外，禁止载客。3)向车内卸料时，必须将铲斗提升到不会碰到后备箱挡板的高度，防止铲斗碰到后备箱，禁止从驾驶室顶部越过铲斗。4)下坡时使用自动减速，不要踩离合踏板，防止断电时汽车打滑。

6) 装载机作业时，前方不准站人，行驶中铲斗不准载人。7)作业时，铲臂下严禁站人，无关人员和其他机械严禁在此作业和通行。8)严禁使用高档位操作。9)当操作人员离开驾驶位置时，铲斗必须接地，发动机必须关闭，电源必须切断。2.装载机使用要点是什么装载机使用要点(1)启动发动机前。检查 装载机走道上的障碍物要及时清除，要特别注意铁块、沟渠等障碍物，避免割伤轮胎。

装载机从输入到输出的传动系统为:发动机变矩器变速箱传动轴车轴(主减速器)轮边减速机构(行星齿轮机构)装载机。传动系统比较复杂，包括变速器、驱动桥和。这三个部分的具体结构原理:(1)变速器变速器2由液力变矩器3和变速箱4两部分组成。图中所示的液力变矩器一端直接与柴油机连接，另一端直接与变速箱4连接，结构紧凑，连接可靠。是目前国内外轮式装载机应用最广泛、最常见的连接方式。

目前宫扇的ZL50D车型和常林的ZLM50E车型都是包括分动箱在内的液力变矩器与柴油机直接连接，与变速箱分离，与传动轴连接的结构形式。(2)驱动桥驱动桥8由前轴10和后轮轴9组成(图2)。因为装载机需要大牵引力，现代轮式装载机的前后桥都是驱动桥。前轴直接固定在前车架上，后轮轴为摆动轴，通过副车架与后车架连接。现代车轮装载机基本采用铰接转向，所以前后驱动桥除了主传动螺旋锥齿轮的旋转方向外，其余都是通用的。

装载机工作负荷重点检查Item 1检查胎压是否正常，汽车正常停放时轮胎是否被压扁，四个轮胎的充气压力为7-8 mpa2。从油箱外侧看油箱时，油位检查油量3制动助力泵总成油杯检查油位到油口的高度应为1525mm4动力机油检查油位在上下刻度之间。当检查油很脏并且没有杂质混入时，稍微打开阀门。5变速箱油位检查油位在两个阀门之间，检查，当油流出时，关闭6液压油箱检查油位7 检查水箱检查水箱中的水位，确保水箱盖紧。防止水箱内的水蒸发检查管道、街道是否漏水8 检查风扇皮带松紧812cm9 检查散热器风扇侧是否被灰尘堵塞，油污是否影响发动机散热10 检查车辆有三漏(油、水、气)。到车辆周围查看三漏11车辆内外是否清洁，车辆内外底盘和外观是否完整，底盘是否清洁无粘物，所有玻璃是否完好无损，后视镜和雨刮器是否完好12 检查工作灯和指示灯是否正常亮起。检查喇叭是否正常，各种电器设备是否正常13 检查各铰接、磨损的销轴上是否有油脂，然后吊起工作装置检查各销轴是否有异响14 检查各前进、后退档是否灵活正常。

单缸柴油机-1传动轴不转动的原因如下:1。轴瓦间隙太小不能形成油膜，轴瓦摩擦接触面少，会损坏润滑油膜，在这两种情况下，两个运动的摩擦面会直接接触，产生干摩擦，严重损害发动机的正常工作，导致发动机无法启动。2.润滑系统回油泄漏大，润滑油压过低，油量不足，与油路相关的结合面可能有缝隙，或可能造成润滑油回流泄漏的部位密封纸垫损坏。