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1，水上打桩怎么施工

采用打桩船的,船机主要参数,要计算水深和最大施打长度.船只使用计划.以及相关搭配数量,锤型选用与施打能量计算.人员配备.从桩出运,堆放顺序,吊点起吊安排.作业船位的平面布置图和施打顺序图.包括锚缆摆放位置.沉桩顺序很重要,安排不好会半途而废的.沉桩定位测量控制.计算扭角,桩设计截面参数,提前量偏位控制.碰桩计算,双控施打的原则掌握.特殊贯入度情况下的应对措施.截桩,围囹支护.夹桩.施工措施和细节.作业循环的时间控制,船机台班安排和估算.很古老却很有难度的施工工艺啊,你们单位不该安排你来写啊,至少也是要公司总工一级的人才能写这些东西,否则就笑话了.水上施工平台的施工方案叫你们项目总工写吧.这些都不应该是你的职责范围.
先填土，再打桩，再挖土。

水上打桩怎么施工

2，哪里有桩基的施工队

四川宜宾很多河北清苑县很多河北清苑还是有名的桩基机械生产地其实全国还有很多 桩基队伍本身就特别多
如果您只有一台钻机，就只能组建一个桩基施工班组。这个班组要有一个懂施工技术的机长，然后要有电焊工、起重工、小工，而且这些人必须有有效的上岗证。这样的班组只能挂靠干活，只有等到您资金浓厚了，才能成立公司，自己去飞。
张家港市兴鸿达基础有限公司成立于1999年，地基与基础工程专业承包叁级资质。公司注册资本800万元，现有固定职工30余人，各级各类专业技术职称人员20余人，其中具有中、高级职称的人员20多人，大专以上学历的人员占90%以上。具有各类地基施工机械设备58余台套。公司创业十多年来，技术上不断创新，业务上不断拓展，业务范围从人工为主体的水上打桩、光伏发电打桩、边桩施工、钻孔灌注桩、静压桩等地基处理逐渐发展和扩大到以机械化施工为主的冲孔桩、夯扩桩、振动沉管桩、CFG桩、静压预制管桩、锤击预制管桩、旋挖钻孔桩、冲击

哪里有桩基的施工队

3，船机工程主要是干什么的

专业讲应该是：工程船舶，在港口、航道、船厂等水域从事工程作业的船舶。按功能分为挖泥船、起重船、打桩船、水上平台、混凝土搅拌船以及附属作业的船舶等。起重船用于水上起重作业的工程船舶，又称浮吊、浮式起重机，多为非自航式，也有自航式。船上起重设备有旋转式和固定式。自航旋转式起重船用于调迁频繁的工地，一般配有副钩，吊杆可以变幅。固定式起重船一般用于吊重大件货物，配有副钩，起升高度和幅度依作业需要而定。一般起升高度可达80米，幅度可达30米，可以变幅。有的吊杆可以放倒，便于拖带。船舶移位时用绞机移动船体。目前，起重船的起重量从数十吨至数百吨不等。打桩船在码头、桥梁等工程中从事水上打桩作业的工程船舶,一般不自航。船体为钢质箱型,主甲板一端竖有10～80米高的桩架一座，架中有龙口，宽0.6～1.0米。桩架一般由液压控制，可前俯后仰，以适应打各种角度斜桩的要求。桩架两边有吊钩，用于吊桩进位。桩架顶部有吊锤钩，吊着吊锤。吊锤过去用蒸汽机锤，现在为柴油机锤。锤重一般为 6.5～22吨。还有一种压桩船是利用横担以绞机压桩代替打桩。一般用于邻近有建筑物的工地，避免震动邻近建筑物。
都是造船的
本书是轮机工程专业(船机修造专业方向)的专业教材。全书内容涉及材料科学与工程、零件制造与加工工艺、维修理论和故障诊断技术、轮机工程(船舶柴油机、制冷装置、防污染设备、甲板机械、轴系、螺旋桨及其他轮机设备等)及船舶维修与安全技术等相关领域的内容。本书可供高等院校轮机工程专业(船机修造专业方向)的师生使用，也可供修造船企业和航运企业中从事船机维修及轮机管理工作的工程技术人员参考。
船机工程是研究船舶机械的学科，比如主机、发电机、锅炉、制冷等设备。个人认为：船机工程就业面更广些，陆上应用也更广泛，毕竟不去修造船厂去机械、电气等方面的公司也有较大发展空间。
这个专业不错啊 如果是船舶业很强的学校 将来就业大大的好 有机会去造航母

船机工程主要是干什么的

4，施工水上打桩机安全操作规程需要注意什么内容呢

1．水上打桩作业人员必须遵守安全操作规程，严格执行施工组织设计和安全技术措施。 2．必须选择排水量比桩机重量大四倍以上的作业船或牢固排架，锚位固定可靠，打桩船或排架的偏斜度超过3°时，应停止作业，大雨、大雾或风力大于六级以上的恶劣天气，严禁作业。遇有台风警报时，必须采取有效的避风措施。 3．打桩船上油料应有防晒、防雨措施，必须配备灭火器材，并严格动火审批。 4．电源电线和开关箱接线正确牢靠，绝缘良好，触电保护器灵敏有效。 5．应划定打桩船安全作业的水域范围，并经港监部门批准发布通告后，按要求设置警示标志。 6．打桩前应检查桩机部件制动有效，钢丝绳完好无损，滑润良好，桩锤吊钩吊环及保险无变形、损坏，桩管的垂直度符合要求。 7．运桩船应按打桩顺序合理装载，打桩船从驳船上取吊桩时，应对称取吊，防止桩船偏重，出现桩滑动和船只倾覆。8．暂停作业时，应将桩锤放置船面，不得悬吊在空中。严禁锤头悬吊上空时，进行检修作业。 9．移动船位时，严防桩架和缆风绳碰撞高低压电源电线。并将打桩架上各层跳板抽回，防止跳板滑脱落伤人。 10．作业中，发生故障，应停机放下桩锤，查找原因，排除故障后方可继续作业。 11．水上打桩作业人员应穿救生衣，并配备救生船派潜水员值班监护。必要时，应配交通指挥监督船，防止船只进入打桩区域。 12．若打预制混凝土桩或钢板桩，不准利用桩架斜拉斜吊，严防桩架倾倒。 13．作业后，应将锤头放至船面，各部件制动住，操纵杆拔至零位。 14．打入水面以下的桩或被潮汐淹浸的桩，应设明显标志，以防撞断桩或损坏船底。 15．在船上的打桩人员和船厂工， 不准在船板的带缆桩、绳缆通过的牙口、船缆兜角处停留或休息，防止被缆绳伤害。 16．作业人员用舢舨上下打桩船时，要待舢舨停稳系牢依次上下，舢舨不准超员超载，遇有较大风浪应暂停运送，舢舨与上下人员的地点高差超过1m时，应使用梯子，禁止蹦跳。 17．水上打桩作业由于受风浪、潮汐、地质水流等诸多因素影响，打桩过程中会遇到各种问题，必须认真对待，采取有效措施，确保安全作业。

5，正循环施工注意事项

一、作业前的准备 1．电动机或内燃机部分，按通用操作规程的有关规定执行。 2．详细了解钻孔部位的地质、水位情况，以便确定钻头和钻进的各项参数。 3．钻机的基础场地必须坚实、平整，钻机底座必须加垫方木，并调整好水平。水上作业，应符合水上施工的安全要求。 4．检查钻架、转盘、水龙头、卷扬机、排渣系统、钻杆夹持装置及钻压指示装置等的完好情况。检查防护装置是否齐全。 5．检查电气设备的完好情况，是否设有良好的接地装置。 6．检查各润滑部位的润滑油量，不足时应当加足。 7．检查钻机的中心度与水平度，如不合要求，应予调整。 8．检查各部连接螺栓有无松动。钻杆法兰的连接螺栓必须用特制螺栓，不能用普通螺栓代替。 9．检查各管路接头的密封情况，并进行必要的紧固工作。 10．检查排渣防污及供水系统是否完善。 11．钻机作业范围内应设置明显的安全标志，距钻架顶部5m以内的范围不能有高压电线。水上作业时，应符合水上施工安全技术要求。 12．检查钻机安装后，吊钩中心是否对准孔位中心； 13．检查井口护筒及其埋设是否符合要求； 14．气举正、反循环钻机要检查空压机及输气系统的完好情况。二、作业中的要求 15．钻机安装完毕后，连接好泥浆循环系统，先空机运转20min确认各部正常后，方可开始钻进。 16．钻进时，应有统一的指挥人员，不允许多头指挥。多班作业时，应坚持交接班制度，做好交接班记录。 17．钻进时，先向孔内输送泥浆，待泥浆从孔内流出后，再开动钻盘。初钻时，应以低速钻进，逐步提高钻速。 18．根据不同的地质条件，选择适当的转速和扭矩，以便达到最佳的钻进效果。 19．随时注意井内的水位，保持规定的水压，经常测量泥浆的比重，并保持稳定流量，严禁出现负压。 20．起落钻头要平稳，避免撞击孔壁。 21．当钻头磨损，需更换新钻头时，应修整孔底。修整时，钻头应在稍高于孔底处开始。22．拆卸钻杆时要严防钻头脱落，钻杆接头要拧紧，以防脱扣。 23．随时检查钢丝绳的完好情况，磨损、断丝超过规定时，禁止使用，必须更换新品。 24．变速箱换档时，先停机，挂档后才能开机。 25．当第一节钻杆钻完时，先停止转动，使反循环系统延续工作至孔低沉渣排出后再换接钻杆，并予拧紧，以防漏气、漏水。 26．密切注意水龙头工作情况，若发现漏气、漏渣，应立即更换密封圈。 27．每次接妥钻杆钻具放入水中后，应将钻头提升距孔底20～30cm，以防堵塞吸渣口。 28．钻盘上严禁放置物品，以免旋转中抛出伤人。 29．严禁在钻机运转过程中进行修理或润滑。三、作业后的要求 30．每班作业后，应按保修规程的规定，进行例保作业。 31．短期停用时，应将钻架放倒，收集存放各附属设备，并将钻机移至平坦坚实的地点停放。32．长期停用时，应对钻机进行全面的检查和保修，并停放到指定地点。露天存放时，则应加垫加盖，以防日晒雨淋。

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