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1，装载机装车的操作步骤

一般来说有两个操作杆，长的那个是升降大臂的，短的那个是收斗放斗的

装载机装车的操作步骤

2，装载机上料堆坡度太大上不去怎么办

装载机设计生产的时候本来就有个爬坡高度的峰值，你超过这个设定了肯定爬不上，怎么弄也没办法。
只有换个新的,因为不管是轻微变形还是严重,都会对油缸有损坏! 再看看别人怎么说的。

装载机上料堆坡度太大上不去怎么办

3，装载机爬坡的计巧

都可以，低速档，大油门，防溜车就行。
斗子在前面拉轮子也可以，倒这推也可以
铲斗放下，倒着爬坡。
装载机不是壁虎，汗……适量爬坡就好…
坡很陡 地质是软的话，稳住油门 左右打方向,. 幅度的大小 视地质而定.

装载机爬坡的计巧

4，铲车空车上坡的时候转速下滑是什么原因

用高挡爬长坡会让车速急速下降，发动机的转速虽然高，车速却快不起来，从而油耗增加。在上坡前换入抵挡，中途就不用换挡半坡起步了。爬长坡时候油门踏板踩到三分之四左右就可以，不仅保证动力充足，而且防止发动机温度过高。太重的货车爬坡应该在惯性消失前提前减挡；低速挡高速爬坡使不得，这也是很耗油的；提前对坡度的长短和陡峭进行评估，充分利用车的惯性，提前进行加速；要想省油就要：高速挡不硬撑，低速挡不硬冲。铲车自重都好大的！！！
电瓶出问题了

5，装载机在上坡时如何铲料

四轮着地，前轮不能空转一定要吃负荷，铲口适当下扎，铲牙尖，前轮，后轮应该在一个平面，一条直线，摆在车身，正对料堆，稳住油门，感觉车负荷大时应该慢慢加点油们，提臂收斗，重复几次即可。开始时提大臂很重要，油门稳，根据负荷一点一点加大，应该是到最后料吃满时油门也加到底，这个可以根据发动机的声音来判断，如果最后斗收到底还没吃满，可以适当提提大臂，铲料时我从不用刹车！
四轮着地，前轮不能空转一定要吃负荷，铲口适当下扎，铲牙尖，前轮，后轮应该在一个平面，一条直线，摆在车身，正对料堆，
操作杆不可以控制吗？加油门收斗，感觉快到根了，就松开操纵杆，铲一些比较松散的料收斗不需要加很大油门的，铲进去之后接着收斗，提一下大臂，基本上铲斗就满了，很硬的东西是需要加大油门的，但是还是需要自己控制

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