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刹车助力泵中加入机油。增压泵的位置主要看你是什么品牌，什么型号。着急的话可以从刹车制动钳的油管找，直到找到尽头。有两个增压泵，是分开的！液压油箱加液压油，油箱很大，很好找。和柴油箱大小差不多，注意不要把液压油箱和柴油箱搞混了！亲爱的，我给你查出来了:刹车加力泵里加了油。

你会找到增压泵，直到你到达终点。有两个前置和后置的增压泵。液压油加在液压油箱里，液压油箱很大，很好找。大小与柴油罐相似。请注意不要将液压油箱和柴油油箱。希望能帮到你，祝你生活愉快！【摘要】分别添加叉车液压油和刹车 oil。【问题】亲爱的，我给你查了一下刹车加力泵是加机油的，加力泵的位置主要看你是什么牌子什么型号。如果你很着急，可以从-2下载。

位于传动系统末端的机构，可以改变来自变速器的转速和扭矩并传递给驱动轮，一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳组成，转向驱动桥也有等速万向节。在充分竞争的市场环境下，国内各大装载机生产企业经过多年发展，在扩大产能的基础上，融资能力和实力明显增强。如图:扩展信息:装载机使用注意事项:国外使用一种多用途润滑脂，其中含有1%-5%的二硫化钼，也是一种合适的缓蚀剂。

这种润滑脂必须是高级锂基、E、P和添加剂的混合物，在整个工作范围内具有化学性质稳定、不硬化、不渗漏、不滴落的特点。一般使用NLGI(美国油脂协会)规定的1号或2号油脂，适用温度范围广，适用于温度很低的场合。以前国内普遍使用3号或4号钙基润滑脂装载机，现在这种润滑脂已经不能满足装载机在各种气候条件下(高温或低温、潮湿多水等)工作的要求。).由于锂基润滑脂具有许多优异的性能，其换油周期比钙基润滑脂长2倍左右，所以现在。

刹车机油也叫制动液。有三种类型的制动液。1.蓖麻油醇型:由精制蓖麻油45U%和低碳醇(乙醇或丁醇)55E%组成。沉淀后得到无色或淡黄色清澈透明的液体，即醇类汽车制动液。蓖麻油加乙醇为醇1型，蓖麻油加丁醇为醇1型。缺点是沸点低，低温下性能不稳定。酒精1型在45℃以上出现乙醇蒸气。

它随着温度的降低而增加，堵塞制动系统，使制动系统严重失效。在3号醇型杯试验中，发现制动液颜色略深，丁醇轻微溶解腐蚀橡胶，28℃时也有白色沉淀析出，有文献介绍添加甘油进行调节，但在低温下仍会沉淀分层。在寒冷的冬天和炎热的夏天，2，合成型:加入醚、醇、酯润滑。