装载机大灯线路怎么接图片

1，电动车大灯的绿线属于公共负极(灯槽边上的那个)；电动车蓝线大灯属于远光灯白线(灯槽背面两个焊点上)；和电动车大灯。-1/不工作，线路如果没有问题，我们可以直接更换电动车的灯泡大灯，拆下来就能看到瓦数，这样就能买到同型号的了。如果需要更亮的灯，可以买瓦数更大的，当然会更耗电。

时间长了开关被日晒雨淋生锈腐蚀，或者接触不良磨损导致正面大灯不亮。检测方法:将万用表调到200v电压档，打开电源开关，看是否有电压显示。如果没有显示，开关可能损坏。找到大灯 switch导线，用铁丝或铁钳将开关上的导线短接。如果亮了，说明开关坏了。请更换它。如果它有远近光，远近光开关坏了就不亮了。小方法:打开大灯开关，看后尾灯是否亮。如果大灯在尾灯后亮，前不亮，则远近光开关故障概率高，更换。

首先，你那里有几行？三条线，红色是主线。黑色为负极线，有蓝色信号线。一般按颜色对接就够了。电动车大灯 线路连接:按相应颜色连接，标准为红色正极黑色负极。时间长了开关被日晒雨淋生锈腐蚀，或者接触不良磨损导致正面大灯不亮。检测方法:将万用表调到200v电压档，打开电源开关，看是否有电压显示。如果没有显示，开关可能损坏。找到大灯 switch导线，用铁丝或铁钳将开关上的导线短接。如果亮了，说明开关坏了。请更换它。

1正极，1负极，1条控制正极的信号线，1条控制信号线的回线，可以连接一个总线开关，插在钥匙里。你也可以把主线接到正极，另一条线接到地。还是自己按个开关！最好接在总线上，但是白天不需要开的灯泡正极先从点火开关出来的电线上接，这个要看钥匙能不能开大灯，如果不能接A/CC线，如果能关就接正常电。

汽车日间行车灯接线图:功能描述:超强兼容性:两路输出，每路可串联47个(根据特殊要求可扩展至411个)1W大功率灯珠；自动照明或ACC电锁启动模式选择:连接红黑电源线，汽车发动机启动时日间行车灯自动点亮。连接ACC电锁线，打开电锁日间行车灯亮，超强抗干扰，彻底解决目前市面上其他日间行车灯控制器容易出现的不稳定问题。注意事项:1。试一下笔试电是否有电或者打开家里的用电设施看看是否停电，确认后再开始下一步。

如果不知道，可以试试用电笔。电笔灯的一端是火线，另一端是零线。记住火线是带电的。千万不要徒手触摸。3，接下来要做的就是掐线。找到线后，用小钳子或剪刀把线端的皮掐掉，露出较长的铜线。切记漏电的铜线不能太短，否则接线不容易接。有四个头，都要掐掉准备接线。4、准备好然后接线，用灯头的两根线连接电源的两根线。别忘了掐掉灯座的钢丝皮。

摩托车和电动车疝气灯怎么安装？原来就是接三根线这么简单，但是要注意细节。1.先把氙气的红线大灯接到电动门锁输出的线上，再把氙气的黑线接到车架上可以固定螺丝的地方。2.氙气主机安装固定时，最好用电工胶带将头部缠好，并向下擦拭，避免进水。3.安装正电极和负电极。现在氙气继电器上的棕色线和蓝色线是近灯线和远灯线，和车上的擦拭头一样接好再揉进去。

操作如下:1。先把氙气的红线大灯接到电动门锁的输出线上，再把氙气的黑线接到可以固定螺丝的地方。2.氙气主机安装固定时，最好用电工胶带将头部缠好，并向下擦拭，避免进水。3.安装正电极和负电极。现在氙气继电器上的棕色线和蓝色线是近灯线和远灯线，和车上的擦拭头一样接好再揉进去。扩展信息:1。摩托车的磨合期是很关键的保养知识，新买的摩托车前1500公里很重要。现阶段建议您不要满载使用摩托车，行驶时保持匀速行驶，以提高摩托车的使用寿命。

车载发电机是一个内置的调节器，b (最粗的一根线接在主电源上)和D (充磁线)两根线接在仪表盘充电指示灯上。发电正常时灯灭，发电不正常时灯亮。剩下的线路连接到定时器。不知道你换发电机的时候有没有内置调节器。如果没有，你就要接调压器(发电机上的b 和D 接调压器b 和D ，然后调压器接车上的电线，调压器外壳要接地)。带有外部调节器的充电指示灯与原装的不同。油门越大越亮，不发电就不亮。

b是发电机输出 28V，接蓄电池，D 是24的低电源电压。w是13V的中心抽头电压(理论上是 B的一半)，用于测速或其他继电器电源，如果配电柜靠近发电机，配电柜和发电机应共用接地线，即发电机外壳、配电柜外壳和发电机零线(中性线)都接在一起，配电柜接地线在零线上和在配电柜金属外壳上是一样的，不必从发电机上取。发电机的主要类别包括:发电机:DC发电机和交流发电机。