装载机不出力是什么原因

小松装载机走路无力是什么原因？原因是什么？装载机冷车弱，龙宫装载机走弱，我有一辆ZL50c 装载机我刚修了变速箱，冷车正常压力1.4。你的意愿是什么？装载机变速箱压力正常，是引擎的问题吗？装载机突然没有力在起作用，然后发动机熄火也启动不了，柴油油路不畅是什么原因？检查柴油滤清器和手油泵。

装载机倒档不能动的主要原因:一是倒档行星架已超过磨损极限或已损坏。一般来说，刚挂上倒档就动不了，慢慢加油门才会动。如果有，可以从放油孔放少量变速器油，检查是否有金属屑确认；如有金属屑，需取出箱体或拆开变速箱检查；第二，挡位活塞卡涩也会导致这个问题。挂档后可以检查活塞是否到位。

发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题！根据你上面说的，我也来分析一下，供你参考。首先要做的是立即检查液力传动油是否充足，然后再做其他保养工作。原因有很多。平时我们首先怀疑的就是大超越离合器，这是柳工变速箱中容易出问题的重要部件。其次，摩擦片磨损变形严重(主传动片。另一个相关且重要的组件是涡轮机组。这三点失效会导致整机无法铲料。

2.二档和倒档的摩擦片烧结，不能正常回位。工作时一档和二档会延迟，导致一档工作强度不足(2005年就出现过这种情况，以厦门951为例)。先简单检查一下，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油中杂质成分，检查箱内有无损坏的零配件碎片，根据这两点(杂质和碎片)判断故障。

发动机功率不足、变矩器磨损或供油不足、离合器片打滑、变速泵供油不足、变速箱变速器油不足、刹车不灵都会导致行走无力。解决方法:(1)操作行走控制手柄，听发动机声音。如果听不到发动机加油声，可以打开自动控制系统维护程序的数据输出，操作行走控制手柄，检查压力继电器是否失灵。如果失败，则更换它。否则，检查并修理发动机。(2)行走先导油压低:检查行走先导压力，拧开行走压力开关接头上的塞子，连接60巴压力表，操作行走先导手柄；如有异常，检查、修理或更换先导阀，主要包括:行程不足(调整)、调压弹簧过软(更换)、阀杆卡死或磨损(排除堵塞或修理或更换)。

一般来说，无法行走是两个轴损坏造成的，有经验的修理工或司机很容易判断。发动机无力也会造成这种现象，但会明显感觉发动机加油慢，转速降低。对于工程车来说，烧机油即使严重也不会对动力产生很大影响，除非涡轮增压器损坏导致烧机油会直接导致发动机无力。1可能是发动机弱。2变矩器可能磨损或损坏。3变速箱磨损或损坏。4可能是制动钳锁死不回位。