3、气缸体的 拆卸与检修

(1)缸体的拆卸操作步骤如下。1.从外向内拧下气缸盖的10个固定螺钉,并向下提起气缸盖。2.拆下气缸垫,注意气缸垫的安装方向。3.松开油底壳的放油螺栓,排出油底壳中的机油。4.翻转发动机,拆下油底壳的固定螺栓(注意螺栓也要从两端向中间松开)。拆下油底壳和油底壳衬垫。5.松开原油过滤器的固定螺栓,拆下油过滤器、油泵链轮和油泵。

B组的积碳可以用肉眼直接观察到。清除积碳有两种方法:机械法和化学法。一般两种方法结合使用是有效的。用钢丝刷或刮刀机械清除(注意不要刮伤机组);化学法是将体内积碳浸泡在化学溶剂中(表21)2 ~ 3小时。加热浸泡效果更好,软化积碳再用刷子刷掉。表21化学溶剂表(3)钢瓶基准面的检查操作步骤如下。1.检查缸体的变形。

4、更换发动机气缸缸垫注意事项

拆卸气缸盖螺栓和气缸垫的更换必须在发动机完全冷却后进行,以避免气缸盖偏斜和变形。检查气缸垫表面是否有凹痕、凸起、损坏等。以及质量是否可靠;检查气缸盖和气缸体的平面度是否符合要求,然后清洗气缸垫、气缸盖和气缸体。用高压空气吹干,以防灰尘影响密封件。所选用的气缸垫必须是符合要求(规格型号)且质量可靠的原厂配件。安装时注意上下方向标记,防止装反和人为失误。

8扭矩;在重新加热的状态下,一次性紧固更可靠。如果气缸盖的螺栓因腐蚀而不能拆卸时,千万不要用铁撬,以免损坏气缸盖。可以将煤油注入气缸盖的螺丝孔中,浸泡一段时间,然后顺利取出。气缸盖存放不当,拆装不慎,气缸垫损坏变形,安装时清洗不干净,都会导致密封不良,出现人为故障,必须引起重视。

5、气缸盖的拆装检查和安装

气缸盖的拆卸和装配拆卸装配的技术要求:(1)气缸盖螺栓的装配拆卸应按气缸盖紧固螺栓的松开和拧紧顺序图进行;松开气缸盖紧固螺栓的顺序图。安装气缸盖时,更换所有密封条或垫片,并注意垫片的安全安装位置。尤其是气缸垫,标有“OBENTOP”的一面必须朝向气缸盖;(3)用扭矩扳手和专用工具拆卸气缸盖螺栓拧紧气缸盖紧固螺栓。

将被检汽车零部件的表面和表面粗糙度样品一起放在5~10倍的放大镜下,注意判断和比较它们的表面状况。如果被检测表面的纹理和状况与样品相同,则被检测表面将具有与标准样品相同的表面粗糙度。2.检查气缸盖的平面度。当气缸盖结合面的平面度超过极限时,会造成气缸垫受力不均,导致相邻气缸之间漏水、漏气、窜气,严重时甚至损坏气缸垫。

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