装载机优先阀如何调节，铲车怎么调龙工855e先导阀压力

1，铲车怎么调龙工855e先导阀压力

拆下操纵阀上面的大螺塞，抽出大小弹簧，小弹簧内有一个调整垫，去掉就可以。

铲车怎么调龙工855e先导阀压力

2，装载机方向重方向机方向泵优先阀都换了方向还是重请大神们指教

这看不到不好搞的，先看下转向油缸有没有毛病，要是没事的话可以先用两天，因为有的方向机刚安上的时候是很沉用两天就没事了，如果还不行就再换个方向机试试，我以前换了3个方向机才搞好。

供油机不行了。再看看别人怎么说的。

装载机方向重方向机方向泵优先阀都换了方向还是重请大神们指教

3，徐工500FN装载机动提升太慢怎么调整分配阀

徐工50是一个很广泛的概念 500D 500KN 500FN 500E 50GN 根据不同的工矿选择不同的车辆我的百度空间详细资料里面有你可以看一下的变速箱压力是否正常？如果压力正常，检查档位分配阀及倒档离合器。

原装柳工50c装载机的价格为32.5w 龙工50装载机新车价格是30±2w，因为地方不同，车型不同也有差别首付2成，加1成保证金，共3成后续费用按月缴纳，分为12期至18期还款

徐工500FN装载机动提升太慢怎么调整分配阀

4，优先阀出油压力是如何控制的

优先阀，又称优先流量控制阀，主要是用来分配流量的，对压力不起调节作用。出油压力的大小，仍然受系统溢流阀的限制。

一般汽车零部件的编码是有规律的比如一些汽车品牌（丰田本田奇瑞比亚迪例子）的：小螺丝小油封，小隔套，变速器件（波箱件）是0字开头发动机零部件是1字头底盘系，转动系，电器系是3字头内饰件是6,7字头钣金件是5字头等等零部件编码没有全部一样的规律，但是却确实有一定的规定，很多零部件编码，只要记得全3-4位数字就能分析出是哪个系的零部件，后面的4数字只是区别前后左右，个别后面还有一些英文字母表示改良件，小改版件，颜色，等等具体要看你是什么品牌的车零部件很多从事汽车零部件厉害的系的销售业务，比如你跟他们说要保险杠，他们直接是在电脑输入编码，显示出配件，而不是打保险杠的拼音字母bxg..如果有什么帮助，请联系我，希望能帮到你，谢谢！

5，优先阀是什么

优先阀定义：装载机转向系统的发展主要有助力转向系统、负荷传感全液压转向器和优先阀转向系统、流量放大转向系统3种型式，以下就负荷传感全液压转向器和优先阀转向系统中的优先阀及其发展——优先卸荷阀和高低卸荷优先阀进行说明和分析。优先阀结构：优先阀结构主要由转向安全阀、弹簧、阀芯及阀体组成。其工作原理，其中P口为转向泵进油口，CF口与转向器进油口连接，EF口与工作系统的多路阀进油口连接，LS口与转向器的控制口连接，T口为安全阀回油口。当P口进油时，液压油经阀芯3优先供应到CF口。当转向器不工作时，CF口处于封闭状态，此时LS口的压力为零，阀芯右端进油，液压力作用在阀芯右端，克服弹簧2的预压力，使阀芯向左移动，此时P口与EF口连通，转向泵油合流到工作系统中去，从而实现双泵合流。当转向器工作时，CF口经转向器与转向油缸连接，转向泵来油进入转向油缸，使装载机转向；LS口的压力信号通过节流小孔作用在阀芯的左端，此时阀芯右端的压力较转向器出口的压力低，由于阀芯左右两端压差的变化及弹簧的作用，当转向器转速很大时，使得阀芯向右移动至关闭，液压油优先供给转向。当转向负荷超过额定值时，LS口的压力油使转向安全阀1开启，LS口卸压，阀芯左移，转向泵来油合流到工作系统中。当工作系统不工作时，经多路阀中的中立位置卸荷。但是，负荷传感全液压转向器和优先阀转向系统在工作系统处于高压小流量工作状态时，其合流到工作系统中去的油液是多余的，此时转向系统承受着与工作系统同样的高压。为此在优先阀的基础上，增加了高压卸荷部分，便成了优先卸荷阀。

优先打开

文章TAG：装载机优先如何调节装载机优先阀如何调节