1,柳工装载车的使用说明书

会开装载机的话,不要去找说明书,其实都是一样的,就那几个动作,仪表也一样就是格式不同、采纳哦
我是来看评论的

柳工装载车的使用说明书

2,大家好我是新手我想问下50的柳工装载机怎么启动

柳工50有一个总扎开关在最后面水箱下,肯定是关掉了,以防跑电。
是不是时间长了,电瓶没电了,就是用钥匙开的
拧钥匙卡卡响的话要不是总电闸关了或者线路有问题

大家好我是新手我想问下50的柳工装载机怎么启动

3,柳工836怎麽操作

最近行情呈强烈震荡状态,建议你先继续持有,这样行情的操作策略是多看少动。如果你是做短线的话, 建议你做波段操作。
没说明书不要紧 只要坚持持有 打死不卖 就行了
上百度,要不自己实际操作试试。

柳工836怎麽操作

4,柳工50C平路怎么操作怎么能铲平

装载机平路不是靠理论来就能掌握的,需要实践才行,开始可以利用转斗油缸上的标尺来定位,由于路面不可能一直是平的所以需要你随时控制大臂高低程度,多练吧
第一路,曹真伟大都督,起兵十万,取阳平关;第二路,反将孟达,起上庸兵十万,犯汉中;第三路,东吴孙权,起精兵十万,取峡口入川;第四路,蛮王孟获,起蛮兵十万,犯益州四郡;第五路,番王轲比能,起羌兵十万,犯西平关。

5,装载机基本操作详细点

装载机的正确操作方法装载机柔性正确操作方法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。三离:在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下,要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热,又为装载机快捷的提速带来方便。四勤:在装载机作业时,特别是在铲挖作业时,应在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要,对耗油量的影响很大。五协调:协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面,平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时,首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力,从而能够充分发挥最大的掘起力。六严禁:首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时,遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的,既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大,驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中,如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性,会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形;后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂,甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料,装载机可以用II档作业,严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。
装载机的驾驶操作技巧:一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚板和油门踏板x需要保持平行,然后轻缓地下压加油踏板。二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。在一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。三离:在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下,需要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样不但避免了频繁制动造成制动系统过热,且为装载机快捷的提速带来方便。四勤:在装载机作业时,特别是在铲挖作业时,应在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要,对耗油量的影响很大。五协调:协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面,平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时,首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力,从而能够充分发挥的掘起力。

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