装载机正时怎么对，50装载机的喷油正时怎么校正知道的师傅请回答

1，50装载机的喷油正时怎么校正知道的师傅请回答

车型不一样发动机就不一样，喷油正时也就不一样。但原理是一样的，简单来说就是一缸活塞在顶部，凸轮轴在一缸，柴油泵在一缸就行了！

50装载机的喷油正时怎么校正知道的师傅请回答

2，潍柴铲车正时怎

先把一缸转到上止点。然后凸轮轴上面的记号对准正室壳上面的记号。打紧螺丝。转动发动机。飞轮上用十二度对准飞轮壳上的记号。发动机必须在一缸。然后转动油泵。油泵一缸微微冒油就行了。打紧螺丝就行了。

任务占坑

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3，潍柴国三六缸发动机柴油大泵正时怎么对装载机上面的

国三6缸发动机，分几种泵，高压共轨泵和国三EGR,前者直接对，位置不要紧，后者3出3进

将发动机按正常的旋转方向摇至1缸压缩上止点，可观察飞轮“OT”刻线与飞轮壳正时刻线对齐以及1缸进、排气门均关闭来断定。观察凸轮轴齿轮上的正时刻线标记是否与正时壳上的正时刻线对齐。如果该正时刻线没有对齐，说明配气相位有误，需要重新安装凸轮轴齿轮，直到该两刻线标记对齐。此时轮系的位置即是一缸做功位置，将高压油泵调至一缸供油位置，锁紧压紧螺帽即可。凸轮轴齿轮和中间齿轮还是有对应记号的，不可装错。

哈哈哈哈找1和3的顶点再看看别人怎么说的。

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4，大柴498怎样对正时

大柴498发动机机油泵是齿轮传动转子式机油泵，其是安装在正时齿轮室内，利用齿轮啮合带动进行传动。

一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了或是长时起动等。因此车主感觉有上述现象时需要考虑这个部件，当然不仅是此，也有可能是其他部件。由于与机械部件的摩擦、动转热量、各种振动或是其他部件（如传动轮）的原因，也会降低或减弱皮带的使用寿命，所以一定时间后，参照手册标准，及时或提前进行检查、维护，当发现异常或是皮带龟裂、变长、折损时，应及时予以更换。一般情况下，更换的标准是按手册的要求，适当提前为宜。

5，潍柴wp10怎样对正时

将发动机盘车到一刚上止点凸轮轴正时齿轮标记对准正时齿轮壳0标记在发动机前面时规壳油泵位置有个22方的堵头,拆掉,就能看到时规壳上有个标记,转动发动机,让油泵齿轮上的标记和壳子上的标记对好三点一线就行了.

盘车至1缸压缩上止点，油泵调速器侧面有正时塞拔出倒按安装对准正时孔，插入油泵即可。在曲轴正时轮以及凸轮轴正时轮上都有相应的正时装配标记，在装配的过程中只要分别按照相关标记进行装配就可以了，不过如果您没有相关工作经验或者是对上述操作并不是很熟悉的话最好是在专业人士的指导下或者是到4S店由专业维修技师进行装配或者更换，以免由于操作不当而造成不必要的损失。

盘车至1缸压缩上止点，油泵调速器侧面有正时塞拔出倒按安装对准正时孔，插入油泵即可。

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