1，铲车装满料时上坡走的太慢

油温不高？？油温高证明密封环老化了。。要不就是二轴打滑了

铲车装满料时上坡走的太慢

2，奥铃速运拉重活爬坡怎么调节档位模式

那种东西爬陡坡，一定要调到低档位根据发动机的工作能力低档位力气大，爬坡容易，拉东西可以种一些
任务占坑

奥铃速运拉重活爬坡怎么调节档位模式

3，我刚修铲车变速箱上坡速度慢工作的时候不灵活

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

我刚修铲车变速箱上坡速度慢工作的时候不灵活

4，捷安特atx680 爬坡的时候怎么调才不会太累 请说明前变速是多少

逆风的场景就可以上坡的场景差不多 可以要齿轮比接近 顺风 就随意了
自己动动手就知道了
短坡我都3-5，长坡2-6
首先是你踏平频要够，然后前面用最小牙盘，后面用最大飞轮或者第二大，基本上的坡都能上，如果踏频不能保持神什么齿比都不呢个保证你能上的了坡

5，山工650装载机的上坡工作与正常工作怎么使用

上坡如果重载的话可以用低速档，正常工作根据情况高低速切换
sem650 产品介绍采用潍柴斯泰尔发动机，发动机重新优化、匹配，提高了有效功率，增长了整机作业效率和性能，增长强化了冷起动能力；cat阀，先导控制；结构件设计采用fea有限元分析；定轴式变速箱，结构先进、寿命长、易维修；美驰驱动桥，耐久性强，均针对重工况设计；改进后的驾驶室和发动机罩使得视野大为提高，并大大提高了驾驶室的抗减震作用；揉进了国际先进材料技术的冷却系统，可以保证机器在40度的高温以及高粉尘环境下，仍能发挥高性能；采用国际先进技术设计和制造的液压阀，液压软管采用din、sae标准，质量稳定、可靠，提升了液压系统的性能。

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