1，装载机在雇佣单位着火了该怎么办

尽量降低损失.到时先想法灭火.灭火后在看着去和他们商量.看咋弄.估计公司要陪百分之六十剩下就是你的.。

装载机在雇佣单位着火了该怎么办

2，铲车启动该怎么处理

先看熄火线，是否回位，在看油路是否有油，
原因很多了，先检查马达，如果马达是好的再检查发动机油路，泵内是否进空气了，再剩下的就留给专业修理吧，

铲车启动该怎么处理

3，柳工50装载机全车没电但起动机能启动是什么问题怎样处理

我不清楚你起动的时候是用起动按钮起动的还是直接在马达上起动的，你先看看保险有没有问题，再看看总开关，如果这两个没问题的话。就是线路上的问题，我这里看不到你的车，所以你只能请专门修电路的人了。
看保险
请检查保险是不是烧坏了，再就是点火开关接触不良。
检查启动钥匙下边的线头是否松动

柳工50装载机全车没电但起动机能启动是什么问题怎样处理

4，山工铲车50打火不正常起动机才换的电瓶也充过电发电机测量过也发

这种情况经分析应该是这些1.马达的自己的功率不够，动足不足导致难以启动2.电池的安数是否足够，电池电缆线连接头是否接触不良，解决电池与电池电缆线接头的问题3.发动机自己的曲轴瓦是否太过紧，导致难以起动
对于柴油发动机的正常启动条件：1 进气系统正常，空气过滤器通畅，脏了可以吹干净。2 柴油雾化良好，喷油嘴启阀压力值正常，必要时调整。3 润滑良好，排气管道通畅，没有过多的积碳，这样有助于正常启动。再看看别人怎么说的。

5，厦工50D装载机发动机启动困难 如何解决

柴油发动机, 本身是不带点火系统, 依赖压缩温度点火冬天室外温度低, 发动机本体大, 不容易达到点火温度, 就会启动困难正常来说, 柴油发动机会带一个预热装置, 于冬天预热缸体的检查一下, 是不是大修时预热的装置电路松脱, 导致预热效果失效了
：维柴发动机在户外一般零下10度以上都好启动，要是温度更底就启动时间加长或启动很困难，不知道你说的冬天是在哪里，在南方这种机子正常情况下基本都不会出现这种情况 影响发动机不好启动有这几种情况：大修后 气门封闭还不是很好（需要磨合一段时间） 活塞燃烧室跟以前是不是一样（压缩比） 点火时间是不是偏晚 我想机油你应该注意了吧，冬天用标号底点的
很简单，装载机的离合是离心式，所以配置装载机的发动机都在怠速供油量上给的很小，自修的机子由于没有厂家严密所以压缩，和点火时间等因素都不是很正常，你可以去吧供油泵把怠速的供油量调大些，再换好一点机油，一定会好启动了
我要但是没有维修过
首先从油上检查，冬天来了 更换相匹配的柴油 机油，有条件的 可以安装预热装置，再就是检查发动机供油提前角是否正确，气门间隙是否调整到位，高压油泵怠速位置是否调整到位，可适度踩下油门启动，如果踩了油门能正常启动，又不冒黑烟，松掉油门有熄火现象，就有可能是怠速低。调高一点就行。如果很高转速也稳不住就可能是油泵柱塞磨损，需要维修油泵，更换柱塞。其他方面检查油路是否有空气，输油泵或者溢流阀有故障，更换处理.

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