装载机怎么能减少声音,部队退役装载机怎么能买到

装载机换挡冲击声音大？装载机变速箱会长期处于一档。声音怎么了？发动机出了故障，液压系统也出了故障，装载机变速器油堵塞滤网和声音如果滤网堵塞，手扶泵会产生真空吸力声音当然声音有什么大问题？装载机水桶里有异响，座位底下有声音是怎么回事？2.装载机变速箱液压系统异常也会导致装载机变速箱一档异响。

装载机异响的主要原因有:刹车失灵、发动机熄火、轮胎爆胎、液压油管爆裂、发动机着火等。在异响问题上，普通车主很难区分哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检查异响的车辆，只有近20%的车辆真的有问题。对于装有涡轮增压发动机的车辆，噪声和自然吸气发动机的声音必须存在，才能产生摩擦的噪声；有些车主在接触不同的汽车后，由于对机械知识的不了解，可能会把合理的异响误认为车辆故障。

汽车噪声的识别方法:在实际工作中，由于工作条件的限制，很难用专门的仪器来测量汽车噪声，只能用日常生活中声音的判断来描述和比较汽车噪声。比如轴承干摩擦产生的“咔嗒”声，气门间隙过大产生的类似小锤子敲打水泥地面的“咔哒”声。1、正确区分正常噪音和异常噪音。汽车工作时各种机构的振动会发出各种性质的噪音，但噪音并不代表汽车有故障。为了避免不必要的拆卸，有必要区分正常噪音和异常噪音。

个人觉得换机油应该是机油的问题。可能是油中杂志太多导致的问题。排挡的问题不大。如果变速箱的动力没有问题，也可能是齿轮脱皮或开裂造成的。一档和倒档有可能损坏。一般一档和倒档都是正齿轮，是啮合的。直齿轮传动本身噪音比斜齿轮大，这种换挡容易损坏齿轮。

如果滤网堵塞，手摇泵会产生真空吸力声音当然声音有多大？如果不是这个问题，你应该说的更具体一些。如果你换了新的滤清器声音之后还有很多铁，那就要注意看看滤清器总成上的磁铁上是否有很多铁屑，是否有变速箱内零件磨损导致的故障声音。

A zl50 装载机采用液压、液力机械传动，具有变速平稳、传动比大、工作效率高、无级变速等特点，应用广泛。其变速器采用行星齿轮动力换挡变速器，换挡操纵系统为液压式。在使用中，有时会出现换挡冲击故障，即换挡后装载机不能平缓起步，而是出现短暂的动力传递中断，然后突然组合，使整机出现负载冲击现象。液压传动方式涉及液压传动和机械传动的耦合，故障原因分析比较困难。

1.故障分析zl50 装载机变速器变速操作液压系统如图1所示。变速控制阀主要由主压力阀、弹簧蓄能器、换向阀和制动释放阀组成。主压力阀的作用是保证变速器控制阀合适的油压(1.11.5mpa)一方面将压力油引向变速器控制阀，另一方面引向液力变矩器，在油压过高时也能起到安全保护作用。换向阀用来控制两个制动器和一个离合器的工作，根据使用需要换不同的档位。

发动机和液压系统有问题。1.装载机变速箱发动机故障，导致装载机变速箱一档异响，2.装载机变速箱液压系统异常也会导致装载机变速箱一档异响。装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。