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你调过安全阀吗？如果压力过高，管道会爆裂，甚至泵也会爆裂。...车出了问题，谁都会坏，但只有你能开，只能说明你使用不当。回油管油压过高。压力太大。别人不暴力开车，你就暴力开车。你打开管子的时候有没有呛到？也就是说，操纵杆松开后，回位速度要马上快一些。别让他拿着。这么说吧，别人的把握比你强。

临时工50 装载机变速箱不回油是怎么回事:漏油或油交叉连接(进入发动机检查变矩器回路是否堵塞或进入油箱检查变速泵油封)，改变速比...临时工50 装载机变速箱不回油的原因有:1。油箱里的油已经用完了。2.变速箱损坏了。1.液压变速箱内油量不足，或液压油量不符合规定标准。一般这种变速箱必须使用规定的液压油，如8号液压传动油或厂家规定的液压油，不允许用普通的液压油代替。

该过滤元件通常是金属网过滤器。最常见的故障是机油滤芯长期不更换，表面被各种杂质、胶体、金属碎屑堵塞。更神奇的是，修好变速箱后，油底壳里还留了一块抹布。发动机一工作就吸附在机油滤芯上，然后发动机熄火就掉下来了。这个断层足足折磨了我们两天。3.油管从油底壳到变速泵漏气，或者内部破裂夹住。漏气会导致变速泵吸油不足甚至不吸油，夹层会导致液压油路变窄，导致液压系统压力不足。

变速箱漏油。是变速器油，不是液压油。如果不缺机油，变速箱油正常，漏油不多也是正常的。1.车况太旧，变矩器密封圈有渗漏，导致淤塞。国内80%的变速箱起动机漏油。在我看来很正常。毕竟这个变量盒设计了30年，肯定有点搞笑。肯定不正常。如果变矩器和飞轮连接的地方有油，会从下面油管回到变速箱。你的一个问题是工作泵或转向泵接油，液压油跑进变速箱，导致变速箱内油位高，飞轮壳内自然会有油。