发动机气缸盖螺丝拧不下。摩托车发动机排气管与气缸盖连接处的螺丝在气缸盖内断裂,内部有一个上摇臂,拆下上摇臂与连接气缸盖的四个气缸体螺丝之间的锁,取出顶杆[此时注意不要将顶杆掉入曲轴箱]并将其分解,拆卸排气管和气缸盖紧固件螺丝两个,拆卸车架锁螺丝一个,并拆下排气管。
那要看你是什么车了,高速链还是顶杆。看你这么着急还敢自己动手,应该是顶杆。..拆卸步骤如下:从气缸盖螺丝,两个上断开化油器。旋下后空气滤清器连接器螺丝并拆下化油器。拆卸排气管和气缸盖紧固件螺丝两个,拆卸车架锁螺丝一个,并拆下排气管。只需打开阀盖,4个锁螺丝,轻轻将启动杆压至进气下止点,然后拆下阀盖。里面有一个上摇臂。拆下上摇臂与连接气缸盖的四个气缸体之间的锁螺丝,取出顶杆[此时注意不要将顶杆掉入曲轴箱],拆下气缸体外的锁螺丝,即可拆下气缸盖。
cylinder head螺丝,气缸盖很结实,所以估计你装上气缸盖的时候,螺丝孔不干净堵了,所以总觉得拧不到底,气缸盖螺丝一般不会坏,可以试试。什么样的车?排水量有多大?今年是哪一年?手动挡自动挡?你现在开了多少公里?失败现象是什么时候开始出现的?是正常驾驶时的问题还是保养时的问题?你检查过目前的配件和附件吗更换否?
搜索“车师傅”为您提供一对一解答服务。气缸盖螺丝,缸体很结实,所以估计你装上气缸盖的时候螺丝上的孔没擦干净堵了,所以总觉得拧不到底,气缸盖螺丝一般不会坏。你可以试着拆下气缸盖。可惜的是,如果螺丝坏了,可以焊一个没用的螺丝,相当于把坏了的加长,然后拧出来。如果不行,你就要把它磨掉,然后打孔。摇臂轴螺丝,这个螺丝,小,容易断,但是这个也简单。最好把它弄掉。弄不下来可以焊,但是很丑,没有影响。
3、摩托车发动机排气管和缸头连接处的 螺丝断在缸头里面了,有什么办法能取...拿断线的经历来说。拔取器拔不出这样的断丝。焊接有20%的把握。钻是最好的,但关键是你得钻。请参考我的空间。试试吧,这件事没有绝对的是或不是。最惨的是把洞拆了放大换了螺丝。一般需要用断头提取器在螺丝段钻孔,但用手钻很容易遗漏。最好把气缸盖拆下来,用台钻钻好孔,然后轻松地把坏掉的螺丝拿出来。但是拆气缸盖很麻烦。也可以用电焊在断掉的螺丝上焊一个螺丝,然后拧出来。
4、发动机缸头 螺丝拧不出了,怎么办啊??回复无私奉献树的帖子听起来很有道理。就像舒老师在教学中说的,他对发动机厂商更信任。我个人认为不应该把一个模特当佛来供奉。但是我觉得可能是因为对于我们大多数人来说,这个东西贵。所以我们都觉得要小心。这就是你拆卸发动机时的情况。你说引擎没问题。为什么要拆解?把钻头拧好,不用拆,也不埋。楼上的方法都很好。1.能拧的都拧下来,剩下的直接掰下来。螺丝我会留一个头,用钳子拧下来换一个新的。螺丝2.电钻是最常见、最常用的方法。只会越来越悲剧...除非万不得已,否则不要移动发动机。4.只要发动机没问题,别理它,装上继续运转就好,哪怕少了一个螺丝。
5、汽车发动机缸头 螺丝顺序对于同一平面内多个螺栓的拧紧顺序,一般以对角或交叉拧紧为好,以尽量减少螺栓间相互作用造成的预紧力下降。发动机的拆装1)拆下气缸盖13的固定螺钉,注意螺钉要从两端向中间交叉松开,然后分三次拆下螺钉。2)取下气缸盖。3)拆下气缸垫,注意气缸垫的安装方向。4)松开油底壳20的放油螺钉,将油底壳中的油放掉。
拆下油底壳和油底壳衬垫。6)松开粗机油滤清器的固定螺钉,拆下机油滤清器、机油泵链轮和机油泵,2.拆解发动机活塞连杆组1)转动曲轴,使发动机1缸和4缸的活塞处于下止点。2)分别拆下1缸和4缸连杆的紧固螺母,拆下连杆轴承盖,注意连杆的配合标记并放好,3)用橡胶锤或锤子的木柄推出1缸和4缸的活塞连杆总成,用手抓住并取出气缸出口处的活塞连杆总成,注意活塞的安装方向。
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