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1，土地整理施工方案

第一节 平整土地及防地坝夯填1、1机械挖运土方一、主要施工机具1、挖运土方机械：挖土机、推土机、铲运机、自卸汽车等。2、主要测量用具：经纬仪、水准仪、铁锹、手推车、大锤、木桩、小白线或20#铅丝、50米钢尺、坡度尺等。二、施工准备1、根据土方开挖几何尺寸，工程地质及水文地质情况和周边环境条件编制土方工程技术交底，其中包括边坡支护和土方开挖交底。2、土方开挖前，应根据施工方案和技术交底要求将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕，作好在面排水工作。3、按业主提供的地了整理项目规划图，洒出土方开挖边缘和河道规划线，且应经过检验合格，办理完预检手续。4、夜间施工昔，应有足够的照明设施，危险地段应设明显标志和红色照明警示标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖和超挖。5、施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应先经过检查，必要时要做好加固和加宽等准备工作。6、在施工区域内修筑供运输汽车行走的坡道，坡度应小于1：6，坡道路面强度偏低时，路面土层应铺填适当厚度的碎石或渣土，以免施工机械出现塌陷。7、选择土方机械，根据施工区域的地形与作业条件，土壤类别与厚度，总工程量和工期综合考虑，发挥施工机械效益，编制施工计划。8、施工区域内运行路线的布置，根据施工段作业区域工作面大小，机械性能、运距等和地形起伏等情况加以确定，各区段和主要运输线路根据现场坡度，选择在挖、填结合部位或挖填土方量较少的部位给以确定，以防开挖未完成运输道路发生破坏。9、在机械无法作业和部位，修整边坡坡度以及清理等均配备人工进行。三、土地平整、客土垫地操作技术规程项目区由生产路划分为15块方田，田块形状以长方形为主，方田内坡度小于5°。
土地整理施工方案一、施工测量方案工程中标后，我们将立即组织测量人员，在工程施工实施前，首先按监理单位以书面形式提供的平面控制网点和高程控制网点，建立工程施工使用的平面控制网和高程控制网，并按照国家测绘基准、测绘系统和工程测量技术规范规定要求进行测量定位。（一）开工前，对业主或监理单位提供的控制点进行复测，并且布设施工控制网，包括平面控制网及高程控制网，其测量等级、精度必须满足相关工程施工测量规范规定，并且定期对其布设的施工控制网进行核查。开工后在规定时间内把复测控制网资料报监理工程师审批。（二） 认真复查业主提供的测量资料，平面、高程控制点，方向桩和起点，地形图等，确认满足施工放线精度要求后，方可使用。 （三）布设三角网或导线点测设施工控制点。使用仪器必须符合精度要求。高程控制测量的测量限差符合四等水准测量的精度要求；平面控制测量的限差符合五等三角测量或五等导线测量的精度要求。（四）位移观测的测点布置和观测精度根据有关规定进行。（五）建筑物周围设置的平面和高程控制点的各类标桩(石)分别编号并绘制施工测量平面图。在施工期间要防护好，并定期校核，如发现位移，及时校正，如遗失及时补上。（六）开工前，进行原始纵横断面测量，放设各施工项目的施工边线和施工桩号，施工桩号与设计采用的桩号一致。二、机耕道修筑1、 施工方法（1）测量放样：根据施工图及现场实测断面图，报送机耕道夯实施工报告，根据监理工程师审批的夯实方案进行准确测量放样。（2）铺设：自卸汽车运土至工作段、采用推土机或人工整平。2、田埂夯实表土回复经监理验收合格后，按设计要求进行田坎施工；机耕道夯实要顺直，防止漏水，在机耕道内侧用粘性土涂抹夯实，放水试蓄。机耕道外侧应选择粘性较强的土壤，逐层压实后修坡，拍打结实。对于超过1米以上的田埂应种植草皮；当机耕道高度较大时，下部应设置于砌石护坡或干砌石挡墙，上部以草皮护坡。施工时做好水平标高的测设，机耕道上每隔一段距离打入水平木桩，做好水平标记。填筑料应分层铺筑和夯压实。三、土方工程（一）土方开挖本工程土方开挖包括：土地平整、构造物开挖、田间道路开挖等工程。1、施工前，详细了解工程地质结构，地形地貌和水文地质情况，对可能引起的滑塌体采用预防性的保护措施，并仔细检查边坡的稳定性。土方开挖前7天将开挖前实测地形和开挖放样剖面图成果表报送监理工程师，经监理工程师批准后，方可进行开挖，同时清除开挖区域内的结构物、树木、树根、杂草、垃圾、废渣、耕作土、淤泥、腐植土以及障碍物，其清理范围延伸到离施工图纸所示最大开挖线、填筑线或建筑物施工范围外侧3m～5m距离。同时保护好清理区的天然植被、林业资源，防止对环境造成不良影响。2、在每项土方开挖前向监理工程师报送施工措施计划中明细临时性排水设施的内容和构造物开挖的技术措施，提交相应的图纸和资料。在此应注意保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物及其基础免受冲刷和侵蚀破坏3、土方开挖前，应会同监理工程师进行以下各项的质量检查和验收：（1）用于开挖工程量计算的原地形测量剖面的复核检查。（2）根据设计断面和土方施工技术规范所规定的宽度及坡度计算后，进行开挖，不得陡于设计坡比防止欠挖，并严禁掏挖，按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。并以此作为工程量计量的依据。（3）按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。（4）在土方开挖时，开挖面周边不许堆载，挖土随挖随运，保证新开挖工程的安全可靠。开挖的土方分别按可利用渣料和废渣运至指定点分类堆放，要保持渣料堆体的边坡稳定。可利用渣料和废渣应采取可靠的保护措施，避免受污染和侵蚀。弃土区周边（三边）设排水沟，以防堆土浸泡在水中造成滑坡。清废土方按业主要求统一堆放平整。4、开工后，根据地形条件，修筑临时施工道路，然后利用挖掘机、装载机、配合自卸汽车按照先高后低的原则分层分段进行开挖，将开挖土料分别运至备料区及弃料区。当底部开挖达到设计高程时，预留10cm保护层，然后采用人工开挖。为了防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡的防护和加固工作应严格按照施工图纸要求完成。5、 组织、协调管理及工期（1）开挖由项目经理直接负责，控制好人员、机械，确保开挖工序的稳步进行，施工员做好测量放线，控制好边坡的稳定，由专职安全员组织人员及时检查安全情况，边坡稳定情况由专业检测单位全天候检测，并及时上报检测数据。6、土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水；不允许在开挖范围的上侧弃土，必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定，并经监理人批准。在工程实施过程中，根据土方明挖及基础准备所揭示的地质特性，需要对施工图纸所示的开挖线作必要修改时，按监理签发的设计修改图执行，因施工需要变更施工图纸所示的开挖线，应报送监理人批准后，方可实施。
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土地整理施工方案

2，基坑有水的地基怎么处理

降水，然后施工。
土方机械的选择：土方机械化开挖应根据基础形式、工程规模、开挖深度、地质、地下水情况、土方量、运距、现场和机具设备条件、工期要求以及土方机械的特点等合理选择挖土机械，以充分发挥机械效率，节省机械费用，加速工程进度。土方机械化施工常用机械有：推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机等。一、推土机(一)适用范围适于开挖一～四类土；找平表面，场地平整；开挖深度不大于1.5m的基坑(槽)；短距离移挖筑填，回填基坑(槽)、管沟并压实；堆筑高度在1.5m以内的路基、堤坝，以及配合挖土机从事平整、集中土方、清理场地、修路开道；拖羊足碾、松土机，配合铲运机助铲以及清除障碍物等。(二)作业方法推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离(6～10m)内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土坡边沿。上下坡坡度不得超过35°，横坡不得超过l0°。几台推土机同时作业，前后距离应大于8m。(三)提高生产率的常用方法1.下坡推土法；2.槽形挖土法；3.并列推土法；4.分堆集中；5.铲刀附加侧板法。二、铲运机(一)适用范围适于开挖含水率27％以下的一～四类土；大面积场地平整、压实；运距800m内的挖运土方；开挖大型基坑(槽)、管沟、填筑路基等。但不适于砾石层、冻土地带及沼泽地区使用。(二)作业方法铲运机的基本作业是铲土、运土、卸土三个工作行程和一个空载回驶行程。在施工中，由于挖填区的分布情况不同，为了提高生产效率，应根据不同施工条件(工程大小、运距长短、土的性质和地形条件等)，选择合理的开行路线和施工方法。开行路线有如下几种：1.椭圆形开行路线；2.“8”字形开行路线；3.大环形开行路线；4.连续式开行路线；5.锯齿形开行路线；6.螺旋形开行路线。(三)提高生产率的常用方法1.下坡铲土法；2.跨铲法；3.交错铲土法；4.助铲法；5.双联铲运法。三、挖掘机(一)正铲挖掘机1.适用范围适用于开挖含水量应小于27％的一～四类土和经爆破后的岩石和冻土碎块；大型场地整平土方；工作面狭小且较深的大型管沟和基槽路堑；独立基坑及边坡开挖等。2.作业方法正铲挖掘机的挖土特点是：“前进向上，强制切土”。根据开挖路线与运输汽车相对位置的不同，一般有以下两种：(1)正向开挖，侧向装土法：正铲向前进方向挖土，汽车位于正铲的侧向装车。本法装车方便，循环时间短，生产效率高。用于开挖工作面较大，深度不大的边坡、基坑(槽)、沟渠和路堑等，为最常用的开挖方法。(2)正向开挖，后方装土法：正铲向前进方向挖土，汽车停在正铲的后面。本法开挖工作面较大，生产效率降低。用于开挖工作面较小、且较深的基坑(槽)、管沟和路堑等。3.提高生产率的常用方法(1)分层开挖法；(2)多层挖土法；(3)中心开挖法；(4)上下轮换开挖法；(5)顺铲开挖法；(6)间隔开挖法。(二)反铲挖掘机1.适用范围适用于开挖含水量大的一～三类的砂土或黏土；主要用于停机面以下深度不大的基坑(槽)或管沟，独立基坑及边坡的开挖。2.开挖方法反铲挖掘机的挖土特点是：“后退向下，强制切土”。根据挖掘机的开挖路线与运输汽车的相对位置不同，一般有以下几种：(1)沟端开挖法；(2)沟侧开挖法；(3)沟角开挖法；(4)多层接力开挖法。(三)抓铲挖掘机1.适用范围适用于开挖土质比较松软(一～二类土)、施工面狭窄的深基坑、基槽，清理河床及水中挖取土，桥基、桩孔挖土，最适宜于水下挖土，或用于装卸碎石、矿渣等松散材料。2.挖土方法抓铲挖掘机的挖土特点是：“直上直下，自重切土”。抓铲能在回转半径范围内开挖基坑上任何位置的土方，并可在任何高度上卸土(装车或弃土)。对小型基坑，抓铲立于一侧抓土；对较宽的基坑，则在两侧或四侧抓土。抓铲应离基坑边一定距离，土方可直接装自卸汽车运走，或堆弃在基坑旁或用推土机推到远处堆放。挖淤泥时，抓斗易被淤泥吸住，应避免用力过猛，以防翻车。抓铲施工，一般均需加配重。四、装载机装载机按行走方式分履带式和轮胎式两种。有的单斗装载机背端还带有反铲。(一)适用范围适用于装卸土方和散料，也可用于较软土体的表层剥离、地面平整、场地清理和土方运送等工作。(二)作业方法与推土机基本类似。在土方工程中，也有铲装、转运、卸料、返回四个过程。　　4.1依据地质勘察报告，以及地下管线构筑物竣工图、基础设计图和深基坑支护设计图以及《土方与爆破工程施工及验收规范》（gbj210-83），审查基坑开挖的施工方案，对深基坑尤其要特别认真审查，并填写“施工组织设计报审表”（a2）。　　4.2根据总平面图中的测量控制点（平面控制桩和水准点）和规划红线，审查与复核施工单位所放的开口线，务求准确。并填写“工程报验申请表”（a4）。　　4.3深基坑开挖前须由专业队伍对基坑支护结构和周边环境（道路路面、民房建筑等）进行监测。定期进行位移、沉降观测，并将成果上报监理单位。　　4.4深基坑开挖前还必须对支护结构的质量进行检测，检测合格后方允许开挖。　　4.5检查土方开挖机械性能是否适用于本工程、机手是否持证上岗。　　4.6采用爆破工艺开挖的，应督促施工方和业主向政府主管部门申报，并审查爆破方案是否合理，填写a4表。　　4.7在基坑（槽）开挖过程中，经常巡视工地，注意如下问题：　　4.7.1轴线桩、龙门板或水平桩有无位移；基坑边坡是否符合设计要求；　　4.7.2坑边堆土高度、位置与范围、以及建材堆放高度是否合乎要求；　　4.7.3土壁、坑底渗水现象；　　4.7.4地表水、雨水冲刷斜坡情况，边坡周围排水沟工作是否正常；　　4.7.5周边地面有无裂缝；　　4.7.6有无局部塌方；　　4.7.7土质异常、局部土质松软、古墓、古井、局部障碍物；　　4.7.8施工安全（如下层掏洞开挖、挖土机下作业等）；　　4.7.9基坑开挖周围应设置护栏或明显标志、防止人车跌入基坑内，夜间应设红灯警示；　　4.7.10做好挖方工程计量工作，记录土类与分界情况（标高、范围）。　　4.8基坑内建筑物及基坑的保护　　4.8.1对先打（或钻、挖）桩后开挖基坑的工程，则在开挖前必须在施工方案中明确工程桩的保护措施，开挖中安排专业人员监测工程桩的位移、倾斜和桩身完整性。　　4.8.2暴露时间可能较长的深基坑，应由设计单位评估地基岩（土）层的风化速度，塌坑的可能性或基底会隆起，以及采取相应的保护措施（如喷浆，铺设保护层等）。　　4.9验槽　　当基坑（槽）开挖完成，并清理好之后，在基础施工前，组织有关单位共同验槽，验槽后，确认合格，有关责任人签名确认，并填写工程报验申请表（a4）。验槽内容如下：　　4.9.1基坑尺寸（长、宽、深）及坡度与设计图纸是否相符，质量标准见附表；　　4.9.2基坑壁土层分层，特别是基底土层与地质报告和设计图纸是否相符、有无地下水出露、是否要增设排水措施；　　4.9.3上部结构重要部位（即受力较大或沉降灵敏部位）土质是否符合设计要求（对筏形基础而言）；　　4.9.4地基处理（或者只限局部）效果检验；　　4.9.5桩头处理；　　4.9.6基坑、底部地下渗水情况如何，排水设施工作是否正常。

基坑有水的地基怎么处理

3，深基坑施工方案

我有深基坑支护施工方案，内容较多 你最好留个邮箱 好直接发你
基坑施工方案第一节 深基坑施工方案本方案为深基坑施工预案，本预案包括排（降）水、土方开挖（回填）程序、支护结构、基坑监测等内容。其中基坑监测由专业基坑检监测公司进行监测。一、深基坑施工基坑排水、降水方法在土方开挖过程中，当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此，基坑槽开挖施工中，应根据工程地质和地下水文情况，采取有效地降低地下水位措施，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。1、排水方法：基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多，本工程主要采用设明沟、集水井排水法。为确保土方开挖时基坑边坡稳定，使坑内无积水，采取如下措施。（1）基坑外排水，采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡，将地表水截入场内明沟内，经三次沉淀后，进入城市地下水道。（2）基坑内排水，采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟，在集水沟两端挖掘集水井，具体尺寸如下：集水沟呈倒梯形，上口宽500mm，下口宽300mm，低于坑底0.5m。集水井孔径0.8m，低于坑底标高1m，放置潜水泵于集水井内，集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。2、排水机具的选用基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。当基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潜水电泵；当Q在20-60m3／h，可用隔膜式或离心式水泵，或潜水电泵；当Q>60 m3／h，多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水，选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小，决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。二、土方开挖程序（一）土方开挖的总体顺序和方法本工程基坑的土方分层机械开挖，分层厚度20㎜左右，且基坑机械开挖和基坑护壁交叉同步进行，挖至基坑底部设计标高上300mm停止开挖，进入人工修边捡底。（二）机械开挖的方法1、主要机具：（1）挖土机械有：挖土机、推土机、自卸汽车等。（2）一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。2、作业条件：（1）土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。（2）建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。（3）夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。（4）开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。（5）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。（6）选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑，以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案。（7）施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。（8）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。（9）熟悉图纸，做好技术交底。3、工艺流程：确定开挖的顺序和坡度 → 分段分层平均下挖 → 修边和清底 （1）开挖基坑（槽）或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。（2）土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势，以利泄水。（3）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时，根据土质变化情况，应做好基坑（槽）或管沟的支撑准备，以防坍陷。（4）开挖基坑（槽）和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暂留土层：一般铲运机、推土机挖土时，为20cm左右；挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时，为30cm左右为宜。（5）在机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。（6）修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅，然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线或铅丝），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。最后清除槽底土方。（7）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。（二）人工捡底的方法基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩，将轴线标高引测于坑内，并在坑内建立临时轴线控制网，测放出基础垫层外框线，作为人工捡底的依据，人工捡底应采用锹镐进行开挖，开挖过程中应注意基底标高，防止超挖，人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。（三）、土方的运输和堆放开挖基坑（槽）的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次搬运。土方运至业主指定地点堆放。堆放场地内，将土方按土的类型分类堆放，即杂填土、素填土堆放在一起，粉质粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圆砾、卵石堆放一起，膨胀土单独堆放。三、土方回填程序回答人的补充 2009-11-25 11:28 （一）主要机具：1、装运土方机械有：装载机、挖掘机、自卸汽车等。2、碾压机械有：平碾、羊足碾和振动碾等。3、一般机具有：蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。（二）作业条件：1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；重要回填土方工程，其参数应通过压实试验来确定。2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收，合格后要作好隐蔽检查和验收手续。3、施工前，应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。4、确定好土方机械、车辆的行走路线，应事先经过检查，必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。（三）工艺流程：基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 1、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物。。2、检验土质。检验回填土料的种类、粒径，有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。3、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。填土每层的铺土厚度和压实遍数压实机具 每层铺土厚度 (mm) 每层压实遍数 (遍) 平碾 200～300 6～8羊足碾 200～350 8～16蛙式打夯机 200～250 3～4推土机 200～300 6～8拖拉机 200～300 8～16人工夯实 不大于200 3～44、碾压时，轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠。重叠0.5～l.0m左右，上下层错缝距离不应小于1m。5、填方超出基底表面时，应保证边缘部位的压实质量。填土后，如设计不要求边坡修整，宜将填方边缘宽填0.5m；如设计要求边坡修平拍实，宽填可为0.2m。6、在机械施工碾压不到的填土部位，应配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。7、 回填土方每层压实后，应按规范规定进行环刀取样，测出干土的质量密度，达到要求后，再进行上一层的铺土。8、填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土找平夯实。四、支护结构（一）本工程土方工程支护结构采用土钉支护。（二）土钉墙时采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面等组成的结构。它是将拉筋插入土体内部全长度与土粘接，并在破面上喷射混凝土，从而形成加筋土体加固区带，用以提高整个原位土体的强度并现值其位移，同时增强基坑边坡坡体的自身稳定性。（三）工艺流程：作业面开挖→成孔→置筋→注浆→喷射混凝土面层→土钉抗拔力检验1、土钉墙施工是随着工作面开挖分层施工的。2、成孔工艺和方法与土层条件。机具装备及施工单位的手段和经验有关。3、在置筋前，最好采用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净。4、土钉注浆采用注浆泵灌注，浆液采用1：2水泥砂浆。5、为了防止土体松弛和崩解，必须尽快做第一层喷射混凝土。临时性的支护，面层做一层，厚度50-150㎜；永久性支护面层两层或三层，厚度100-300㎜。喷射混凝土强度等级不低于C15。在喷射混凝土中，设置钢筋网。钢筋网间距采用双向均为200-300㎜，钢筋直径6-10㎜，在喷射混凝土面层中设置1-2层。6、钉抗拔力检验由专业单位、人员进行检验。

深基坑施工方案

4，什么是隧道施工建点

为处理好隧道施工中“人、机、物、环”之间的关系，预防事故发生，特制定本规程，作为本项目隧道施工的安全操作规程。（1）隧道施工，安全第一，凡是参加施工的人员必须接受安全教育，熟悉和遵守本规程的各项规定，了解地形地貌，同时，各级管理人员、施工人员应强化安全意识，认识到安全工作的重要性。（2）隧道施工单位要加强对所属施工人员的安全教育，熟悉和遵守本规程的各项规定，了解施工现场的地形、地貌和地质情况，使人人都对工作环境、工作内容、工作条件做到心中有数。（3）施工前组织技术攻关，并进行施工方案的可行性研究，对易发生事故的施工地段，要有针对性的预防措施。（4）施工现场须有警示牌和佩戴袖标的工地值班安全员，进入施工现场人员必须遵守隧道施工的劳动纪律、作业纪律和本安全规程，严禁酒后进入隧道，严禁不带安全帽、穿拖鞋进入隧道。（5）在隧道内施工作业的爆破员、安全员、电工、装载机司机、运输车司机、电焊工、砼工，必须持证上岗。（6）施工单位所用的机具设备和劳保用品要有检验制度，严禁使用不合格的机具、劳保用品。（7）建立严格的交接班制度。交班人应将本班组情况及有关安全措施向接班人详细交代，工地值班负责人应认真检查交接班情况，特殊情况要现场交待清楚。（8）对所发生事故（含事故苗头）严格按照“四不放过”（即：事故原因不清楚不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制定和采取安全防范措施不放过，责任人没有受到处理不放过）的原则处理。　　二、开挖（1）钻眼前，应首先检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，支护是否牢固，围岩是否稳固，有无危石，如有松动的岩石应及时支护或清除。（2）配属各工序的台车就位，各工序必须派专人指挥，就位后不得倾斜，支腿必须稳固，凿岩机凿眼时，必须采取湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。（3）使用风钻钻眼前，施工人员应对设备工具作如下检查，不合格的应立即修理或更换。1）机身：螺栓、卡套、弹簧、支架是否完好。2）气管、风管是否良好，连接是否牢固。3）、钻杆有无不直、带伤以及钎孔堵塞现象。（4）不应在工作面拆卸修理钻孔台车、风钻等，严禁在残眼中继续钻眼。（5）洞内爆破作业指挥要统一信号，人员要撤离至200m的安全距离外。（6）遇下列情况时严禁装药爆破：1）、照明不足。　　2）、工作面岩石破碎尚未支护。　　3）、发现流沙，流泥未经完善处理。　　4）、可能有大量溶洞，水及高压水涌出的地段。（7）爆破后必须经过通风排烟，且相距时间不得少于15分钟，并经过以下检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面：　　1）、有无瞎炮及可疑现象。　　2）、有无残余炸药式雷管。　　3）、拱顶及两帮有无松动石块。　　4）、支护有无损坏与变形。　　（8）有瞎炮时必须由原爆破人员按规定处理。　　（9）爆破人员必须管理好爆破器材，不得将其交由不相关人员看管。（10）两端工作面接近贯通时，应加强两端的联系与统一指挥，当两端工作面距离余留八倍循环进尺时（最小不得少于15m），应停止一端作业，并将人员机具撤走，在安全距离处设立警告标志。　　三、装碴与运输（1）汽油机械与车辆不得进入隧道，并且运输车辆不能人货混装。（2）运碴车辆的就位进出必须有专人指挥，装碴机和运碴车之间不得有人。（3）运输车辆限制速度应执行下列规定：洞口、平交道口和狭窄的施工场地，应设置“缓行”标志，必要时安排人员指挥交通。洞内车辆限制速度10km/h.（4）车辆行驶应遵守下列规定：1）、严禁超车。2）、同向行驶车辆应保持30m的距离。3）、车辆起动前应嘹望与鸣笛，但不得使用高音喇叭。4）、车辆在使用前详细检查，不得带故障运行。5）驾驶室不得搭载其它人员，车辆不得超速行驶。（5）车辆在洞内行驶时，施工人员不准与车辆机械抢道，不准扒车、追车、强行搭车。（6）洞内倒车与转向，必须开灯，鸣笛并派专人指挥。四、支护（1）施工期间，现场负责人应会同有关人员对各部位支护定期检查；不良地质地段，安全员随时检查。当发现支护变形或损坏时，应立即修整加固。（2）拱架拱脚必须安装在实地上，悬空的必须将拱脚垫实，并用锁脚锚杆固定拱脚。（3）洞内水平坑道与辅助坑道连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。（4）当发现已喷锚区段的围岩，有较大变形或锚杆失效时，应立即会同技术人员分析研究并采取有效措施。（5）喷射混凝土尚未达到一定强度即趋失稳的围岩，喷锚后变形量超过设计允许值以及发生突变的围岩，应用钢架支撑进行支护。（6）对开挖后自稳程度很差的围岩采用超前锚杆和挂网喷混凝土的办法临时支护。（7）施工中需要短期停工，应将支护直抵工作面。（8）应把喷层的异常裂缝作为主要安全检查内容之一。经常进行观察与检查，并作为施工危险信号引起警惕，尤其是全断面开挖的拱圈，拱顶部分不得因高、难而省略检查。（9）喷射混凝土时，工作面应加强通风，作业人员必须个人防护，喷射手应佩戴防护面罩、防水披肩、防护眼镜、防护口罩、乳胶手套。（10）向锚杆孔压注砂浆，压力应不大于0.2升mpa，注浆管喷咀，严禁对人放置。在未打开风阀前不得搬动或关启封盖。五、衬砌（1）衬砌工作台上应搭设不低于1米的栏杆，跳板设防滑条，梯子应安装牢固，不得有钉子露头和突出尖角。（2）工作台、跳板、脚手架的承重不得超过设计要求，并在现场挂牌标明。脚手架与工作台的底板应铺设严密，木板的端头必须在支点上，严禁有探头板。（3）吊装拱架、模型板时，工作地段应有专人监护，洞内作业倾卸材料时，人员与车辆不得穿行。（4）混凝土灌筑前，应全面检查模板及支架结构状况，检查钢筋绑扎是否牢固、开挖面有无悬石坍落，验收合格后方可进行灌筑作业。在捣固作业中，使用插入式振动器，则应穿胶鞋、戴胶皮手套，软轴部分不得插入混凝土中，电源接头必须良好，湿手不得接触电源开关。（5）洞门衬砌时应先检查仰坡、边坡、坡顶有无裂缝，及时消除坡面危石，尤其是雨后更要认真检查，防止洞外坡面悬石坍塌。（6）严禁在洞内熬制沥青，在洞外时应远离人员和房屋集中地点。（7）模板台车作业地段距开挖作业面不应小于260米。（8）台车下的净空应保证运输车辆正常通行，并悬挂明显的缓行标志。（9）拆除混凝土输送软管或管道时，必须停止混凝土泵的运转。（10）使用衬砌模板台车应遵守下列规定：1）、台车走行轨中心线必须与隧道中心线重合，两侧轨面必须在同一水平面。2）、台车上不得堆放料具。3）、工作台上应铺满底板。4）、混凝土两端挡头板，应安装牢固可靠不漏浆，灌筑时必须两侧对称进行，不得使台车受到偏压。5）、台车就位后应先灌注边墙基础混凝土。6）、台车前后轮的相反方向应用铁靴刹住车轮。六、通风与防尘（1）隧道内的空气成份每月至少应取样一次进行分析，风速、含尘量每月至少检测一次。（2）隧道施工的通风应设专职人员管理。（3）无论通风机停止运转与否，严禁人员在风管的进出口附近停留。（4）通风机停止运转时，任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁边停留，不得将任何物品放在通风管或管口上。（5）全断面开挖时的风速应不小于0.15m/s，坑道内应不小于0.25m/s，亦不得大于6m/s.（6）长大隧道在凿岩和装碴工作面应做好下列防尘工作：1）、放炮前后必须进行喷雾与洒水。2）、出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩碴。3）、在压入式的出风口，宜设置喷雾器。4）、隧道较长，而又无辅助导坑时，宜采用混合式通风达不到要求，应采用人工风道或风墙的巷道式、管道式通风。5）、风道或风管与掌子面距离不得小于10米，若风管属易损物组成可在主炮时进行掩盖或移到安全处。　　七、防火与防水（1）洞口、井口的施工区均应设置有效而足够的消防器材，放在易取的位置上，设立明显标志。各种器材应定期检查补充和更换，不得挪用。（2）施工单位应组织受过培训的人员担任义务消防员。必要时应配备专业消防人员。（3）洞内及各洞室不应存放油料及其他易燃物品，清洗风动工具的洞室应安装外开的防火门。（4）洞内机电洞室、料室、皮带运输机存放处均应设置有效的消防器材。（5）洞内严禁明火作业与取暖。（6）在雨季前应进行一次防洪及洞顶地表水检查。　　八、供电与电气设备（1）洞内检修、搬迁电气设备（电缆和电线）时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。（2）洞内电气设备的操作，必须符合下列规定：1）、非专职电器人员（未持操作证），不得操作电气设备。2）、操作高压电气设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿电工绝缘服并站在绝缘体上。3）、手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘。使用前应进行绝缘检查。4）、低压电气设置宜安装触电保安器。　　九、软岩与不良地质段隧道施工（1）应加强软岩与不良地质段围岩的监控量测工作。（2）对不良地质隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先支护、小循环的施工方法。（3）隧道施工人员进入工地后，应首先观察工作面是否处于状态，如发现问题，应采取必要的措施。（4）发现隧道内有坍方的迹象，应在危险地段设立明显标志及派人监守，并迅速报告施工负责人及时采取有效措施。情况严重时，应立即将全部工作人员撤离危险地段。（5）发生坍方，应积极处置和抢救。首先清点人数，其次清理主要机具设备，并详细记入施工日志，分析坍方的原因，同时拟定切实可行的清方、支护、掘进、安全保护等方案后方可继续施工。（6）施工时应对洞内拱部和洞顶地表进行定点（含纵向和横向）监测，发现变形量加大或变形时加快时，应暂停开挖，分析原因并采取稳定围岩的有力措施。（7）开挖中发现流沙、流泥与涌水时，应立即停止开挖，采取防止措施，并迅速上报，在未制定出有效措施之前，不得掘进。（8）隧道掘进，必须超前预报，否则不得掘进。
建点：就是项目部建设呗，三通一平：通水、电、路及场地平整，还是施工重点？
我们一般说的建点指的是三通一平建立项目部、生活区等施工和生活场地等施工前期工作。

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