装载机为什么在不缺油水的时候还执着于它?徐工ZL30E 装载机,WD615柴油机装载机,水和机油混在一起,装载机4102发动机缺水,但温度不高。温度突然上升大约95度,分阶段加水后,偶尔缺水及时发现,没事,气缸垫片也在。
偶尔如果及时发现缺水,没事,汽缸垫片也不会坏。发动机工作后,不要马上关掉它。闲置十分钟左右就不会溢水了。没有严重的问题是不能拆的。机器没有磨损,但很多都修好了。如果溢出不严重,可以继续用,等到严重了再用。反正是要修的。严重的时候就用。超过100天的机器,售后服务动态监控不要拖,三包后就很难解决了。请注意保留书面证据,要求更换发动机。
如果高温后加了冷水,恭喜你,你的缸体或缸盖可能最右边开裂了,尤其是你说的排气冒白烟,可能要在达到高温前更换个别缸盖。不要熄火,怠速,然后找热水赶紧加。上面他们说了很多,我觉得可能是瓦是否太紧,油路也会有影响。气缸垫有缺陷。气缸拉了,换油吧。如果问题不严重,可以继续使用。
楼上第一第三个人说的很清楚,如果你的车在进水后已经重新启动,但是时间不长,还能启动,可以通过换机油来解决。方法是把原来的油全部放掉,然后加新油,后面再运转发动机(手动或外接,不建议开车)把油放掉,重复。观察到发动机机油中没有水滴后,停车几分钟,排空发动机机油并更换。过几次就解决了,所以虽然麻烦,但总的来说没什么大损失。有些朋友的车被这样处理后还在用。
4、 装载机在不缺机油和水的情况下为啥抱死呢?楼主的意思是发动机锁死了吗?你的意思是有两种情况。一个是缸套缺水过热,使活塞熔化粘在缸壁上,一个是活塞连杆瓦供油不足干磨,曲轴转速高,耐磨钨金瓦长时间会熔化,导致曲轴抱死,第一个原因一般是冷、液不足,或者水泵、节温器损坏。第二个原因是有很多缺油和油泵损坏,有一些地方油路关闭不严密,导致泄压,油太稠,油底太脏,吸油器吸油不畅,机滤堵塞等。最常见的就是冷车启动后机油粘度太大,没有怠速预热无法供给整机,五六缸容易熔瓦。
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