装载机传动油怎么拆卸，龙工装载机发动机放油螺丝怎么松我用30扳手往液压油箱那边松都拆
来源：整理 编辑：设备回收 2023-08-06 14:34:44
1，龙工装载机发动机放油螺丝怎么松我用30扳手往液压油箱那边松都拆
用锤子用力砸两下螺丝，在试试，弄根钢管或其他什么的加加力装载机传动油和液压油能够连接的地方只有变速泵和工作泵轴，所以你这问题应该是变速泵油封老化或者工作泵轴开裂。
2，尼桑叉车自动挡挂档不走升降也不管用
你好，你的叉车升降和挂挡是两个概念，升降不管用，1.液压油够吗？2.油泵损坏。3.进油管有空气。你仔细检查一下。挂挡不走这个问题比价复杂，先易后难的原则不变，1.检查液力传动油量2.检查档位微动阀，3.拆检变速箱.4.更换变矩器。我的回答满意吗？
3，临工装载机变速箱怎样换油
我晕啊 ~~~下面不是有个放油口吗？``放干净`~在右边转向的地方有个口`~就可以加进去了``首先热车后，清理变速箱小油底-准备好接废油的大油桶-打开放油螺丝-拆下油底壳-清理滤网和磁铁（重点检查有没有大块金属和离合器片粉末）-安装。拆下油滤器-清理油滤芯（如损坏需更换）-加好传动油安装。 从变速箱加油口加入传动油至标准油位--由于管路已排空再多加入3.5-4升传动油。打火检查有无漏油。临工50f我没有接触过，不过按照你描述的情况来看，我觉得你的铲车变速箱应该是青州50系列装载机用的定轴式动力换挡变速箱（也称为分体式），制造厂是山东工程机械厂。什么问题啊！！变速箱油底壳堵头拆了换啊，记得清洗油底壳。然后加油
4，临工953装载机变速箱进水是怎么了
准备好一个空桶，接油用，先拆传动轴，8颗螺丝，拆完传动轴后，一个大的螺母，用工具拆松，拆完大螺母后，把空桶放到下面接油，然后把法兰盘往出拔，用专用工具把油封座拔出来，把旧油封砸出去，换上新油封。把油封座慢慢的砸进去，装法兰盘，紧大螺上传动，把旧油加进去。 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。 变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱at是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
5，柳工50c装载机怎样放掉液压油
发动机工作正常，那就是变速箱内部的问题了！
根据你以上所述，我也来分析分析，供你参考
第一件要做的事，就是马上检查液力传动油是否充足，然后才做其他的维修工作
工作无力，原因有很多，我们平时最先怀疑的是大超越离合器，它是柳工变速箱里比较容易出问题的一个重要部件。其次是摩擦片磨损严重、变形（主要主动片。还有一个相关而重要的零部件就是涡轮组，这三个点出现故障，都会使整机铲料无力。其他的零配件出现故障而造成铲料的情况比较少，但也要考虑到，譬如，1、变速操纵阀里的调压弹簧断裂造成变速压力不足（柳工机械的变速压力最佳位置是1.2mpa~1.3mpa），调压弹簧断裂后的压力应该是0.7mpa。2、二档、倒档的摩擦片烧结，不能正常回位，工作的时候挂到的档位的一档，二档就会拖档，造成一档工作力量不足（05年就碰到一例厦工951出现过这个情况）。
我们从简单的开始检查，打开变速箱放油口，放出液力传动油，观察分析油里面的杂质成分，还有检查一下箱体里面是否有零配件损坏掉落的碎片，根据这两点（杂质及碎片）来判断故障。一般来说，放出来的油料里面肯定会有少量的铁粉和铜粉。情况1，箱体里面有碎片，那就分析碎片是属于哪个零配件。情况2、油料里含的铝粉较多，那就初步判断涡轮组出现故障。情况3、油料里含的铜粉较多，那就可以初步判断一档主动片严重磨损。
你以上所述，装载机粘坡就觉得无力，这个问题已经是非常严重了，我的判断偏向于涡轮组损坏。因为大超越跟一档摩擦片损坏的话，不至于爬坡无力。除非是我以上有说到的，二档里面的摩擦片烧结，造成一档工作力量不足。
由于你所述的也不是很详细，我就你所述的给你分析这么多了，具体是出了什么故障就不敢妄言了。
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