柳工装载机怎么调整气压,柳工装载机的气压表显示只能打到5公斤怎样调大
来源:整理 编辑:设备回收 2024-02-27 00:22:27
1,柳工装载机的气压表显示只能打到5公斤怎样调大

2,如何调柳工50cn装载机分配阀上面的压力大臂举升有些缓慢 问
顺时针拧压力增加,逆时针拧压力降低,最好用压力表监视下来调,一般调半圈左右就有反映,调后还没有效果,就不一定是溢流阀的原因。
3,柳工装载机气压偏高怎么办

4,装载机发动机的气门怎么调
如果是手调的话 先把气门室盖拆掉 然后把发动机转到要调的那个缸 在去调节 用塞尺调 一般调15或20就OK了 塞尺上有数字。调的时候注意间隙要进小排大如果是手调的话 先把气门室盖拆掉 然后把发动机转到要调的那个缸 在去调节 用塞尺调 一般调15或20就OK了 塞尺上有数字。调的时候注意间隙要进小排大如果是手调的话 先把气门室盖拆掉 然后把发动机转到要调的那个缸 在去调节 用塞尺调 一般调15或20就OK了 塞尺上有数字。
5,柳工855装载机夜压压力怎么调
带上这2样法宝,那个压力表是抗震的,表里面注满液压油,比原厂配的好多了。就是这台车了,还很新,才800小时左右。上去试了一下车,判断压力不够,拆下前盖板,大家可以看到多路阀了,这是10年以后新款的。左边是刹车加力泵。大家看到那个红圈螺帽没有,那就是传说中的测压口,它和安全阀在同一直线上。拧开螺丝,大臂不用放下,我就站在那里拧螺丝,可惜相片没有拍到,请大家记住,拆这种多路阀测压口螺帽和安全阀不用放下大臂。我以前有遇到甲友询问大臂油缸下沉的原因,有人说是安全阀问题,这里我可以负责任地告诉大家,大臂油缸下沉一般都是内部密封出了问题,和安全阀没有关系,大家不要走弯路和花冤枉钱。压力表用树枝五花大绑,方便在驾驶室观测压力。准备中。慢慢举升。升到顶时,先将操纵杆回中位,控制在1200转左右,然后升大臂,适当加点油门,保证发动机不熄火,观测压力表,只有130公斤,低于规定值太多。下车,拆开此处铅封。用17的扳手松开里面抱住的螺丝。用内六角扳手拧这个螺丝。往里紧是调高压力,往外松是调低压力。这里我可以告诉大家一个经验值,往里面紧四分之一牙(也就是0.25牙)可以调高5公斤压力,反之亦然。根据实际情况,把内六角螺丝紧了一牙,调高20公斤压力,上车观测压力,刚好150公斤,随手抓拍2张。试了一下车子,力道正常。来张完工图,把铅封重新盖上,呵呵,大家能看出来被我动了吗?好了,此次测压到此结束,谢谢大家。
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