1，成工30装载机方向很重打不动方向给油还是重还叽叽的响

转向机完了，换一个吧
方向轴是不是缺油了

成工30装载机方向很重打不动方向给油还是重还叽叽的响

2，成工30装载机方向很重打不动方向

方向轴是不是缺油了
方向机上ab是接液压缸的，p是高压油。l是回油，看接错了吗

成工30装载机方向很重打不动方向

3，我装载机方向转着发重

可能是方向机的问题，要不就看转向油缸是不是内漏
不懂了，，，，，，，，，，，
如果没转向泵，那就是优先阀卡了，换优先阀，或转向泵坏了，方向机坏

我装载机方向转着发重

4，装载机方向重

多路阀，方向机，离不了这两样。方向机是不是坏了，多路阀是不是堵了。 以前见过一个多路阀有问题的，往左打打不动，往右打太松..自动转向，结果是右边弹簧坏了，油堵不回弹，一个劲泵油。
最好再检查下转向油缸油封．有的不会装的 更换不到位 试下车油封就又烧坏了．然后把转向泵拆下来 灌满油用手按住出油口 旋转前面的花键 如果手按不住出油口 说明油泵压力是够的，如果手按的住 那说明转向泵磨损严重．直接换台新的吧，转向泵也不贵．30装载机用的一般400来块钱 以后提问 记得给分哦

5，装载机方向沉

转向助力泵老化内泄；溢流阀泄压；转向助力马达老化内泄；转向轴轴承损坏；……。
装载机转向沉重排除方法,以及导致泛起装载机转向沉重故障现象的常见原因: 1、假如先导压力值正常,那么就继承检查装载机的管路连接,查看有没有有没有泄漏,管路接头有没有梗阻,装载机液压缸有没有内漏等. 装载机先导压力值的调整方法是:首先,先用专业的拆卸工具松开溢流阀锁紧螺母,然后假如是先导压力值偏小,就向顺时针方法调大先导压力值,假如是压力值偏小,就向逆时针方法调小.调整先导压力值后,装载机转向沉重故障排除. 2、首先,停机熄火用压力表检查装载机先导压力值,正常的先导压力值应该是发念头怠速的时候不低于2.2mpa,发念头高速的时候要不高于5mpa,假如检查装载机压力值不为划定的值,那么导致装载机转向沉重故障现象泛起的原因就是先到压力值分歧错误,就要调整. 装载机转向沉重排除: 以上就是几个常见的导致装载机转向沉重故障现象的原因,详细为哪一个原因导致机主可以按照以下方法来检查. 3液压缸内漏,导致泛起装载机转向沉重故障. 4油路进了空气. 5管路连接错误或者是管路有梗阻,导致装载机转向沉重故障现象. 6转向系统压力过低. 7装载机先导系统故障.

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