查一下中厦工装载机955

一个厦工955装载机，厦工955/。厦工 装载机转向问题我有一辆全新的955H 厦工重型转向的叉车，955叉车的马力有多大？50台叉车大部分是220马力左右厦工搭载D6114发动机，部分是210，发动机上有一个铭牌，显示功率的单位估计是千瓦，你可以用公式自己计算马力，0.735千瓦意味着你可以把你铭牌上的功率除以0.735，得到你说的马力。我这里说的是公制马力的换算，但是按照英制马力来算只是少了一点点，自己算也无所谓，纯属个人观点，仅供参考。

可能是第一离合器或第二离合器的摩擦片烧结。需要维护。最有可能是:变速杆位置调整不当，控制杆总成磨损，导致倒档不到位。可以松开杠杆限位支架的螺丝，试着放到倒档。如果不是，可能是变速箱里的前进档卡死了。比如隔离架上的从动板定位销磨损的台阶与从动板卡在一起，无法返回。

您的叉车配备的是什么发动机？发动机上有一个铭牌，显示功率的单位估计是千瓦。你可以用公式自己计算马力。0.735千瓦意味着你可以把你铭牌上的功率除以0.735，得到你说的马力。我这里说的是公制马力的换算，但是按照英制马力来算只是少了一点点。自己算也无所谓。纯属个人观点，仅供参考。50台叉车大部分是220马力左右厦工搭载D6114发动机，部分是210。

1。故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套之间的间隙太小或缺油。(4)前轮定位不准引起的前桥或车架变形。⑤胎压不足。⑥转向机轴承装配过紧。⑦传动副的啮合间隙太小。⑧横直拉杆球销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或管路弯曲，相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当，前束调整不当。二、故障诊断与排除①架起前轴，转动方向盘。如果你觉得转向灵活，那故障就出在前轴和车轮上。

此时仔细检查前轮气压是否过低，前钢板弹簧是否完好，车架是否变形。②支撑前桥并转动方向盘。如果感觉转向沉重，说明故障出在转向器或转向传动机构。此时可以拆下转向臂，然后转动方向盘。如果感觉很重，说明是转向器内部故障，需要根据需要修理或更换损坏的零件。(3)拆卸转向臂后，转动方向盘。如果感觉轻便灵活，说明转向器无故障。经过以上检查，如果轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器都无故障，基本可以确定。

你的大泵不能用了。当你启动臂时，工作阀打开，大泵的油与油缸的进油口相通！但是大泵的出油压力低到连动臂油缸的举升压力都克服不了！压力油到低压，所以变成动臂油缸油然后流回大泵，流回液压油箱！你测一下大泵的油压！怠速时应该非常低。动臂油缸有泄漏。我们来看看这是不是问题所在。首先，把吊杆调到最高点，把车熄火。同时把拉杆放在中间位置，看能不能落地。否则，修理动臂油缸。

换挡影响有点大。我曾经在车向前散步，并把它放在前进档，开久了，摸清了车的脾气。自动波有问题，所以怠速不要太高，否则也会导致这个问题，赶紧修，不然要几千块才能修好。变速箱的逆流阀坏了，改变它。变速箱的问题，不是分离不彻底吗？松开油门，等车回到怠速再挂档，或者检查机油是否充足，档位是否有齿。应该是离合器没有完全分离，换挡的声音是变速箱齿轮的碰撞声。