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1，木制简易直升机图纸

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木制简易直升机图纸

2，求大神蒸汽火车头木模型草图怎么画 还有设计心德 拜托拜托 搜

郭敦荣回答：你可以到铁路局或铁路博物馆去参观蒸汽火车头，进行拍照，量各部外观尺寸，然后自已设计蒸汽火车头木模型，一定会做得比图中给出的模型要好。好的设计结果出自于对生活的热爱、观察和个人的能力、意志等良好的棕合素质。这方面要先学习掌握作图方法；而设计心得是发自于个人内心的，你确已做了蒸汽火车头木模型的设计，不论设计得如何都会是有心得体会的。

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3，木头飞机怎么做

一材料准备： 1、 长250毫米、宽15毫米、厚3毫米以及长90毫米、截面3平方毫米的桐木条各一根（手工袋中有配）。 2、 橡皮筋两根（手工袋中有配）。 3、 长370毫米、宽80毫米挂历纸（或其他类似纸张）一条（自备）。 4、 长120毫米、宽40毫米单层吹塑纸或薄卡纸一张（自备）。 二制作过程： 1、 谈引入： 环形机翼的飞机模型，式样新颖，机械强度高，飞行效果好，制作简便。现在，我们利用配套材料，自己动手制作一架环形机翼的飞机模型。 2、 示范制作：（多媒体实物展示台展示老师的示范制作过程） 课本图1使环形机翼模型飞机的零件图，图2是它的配装图和成型图，同学们可以一边听老师讲解一边看课本中的图示。 （1） 将挂历纸（或其他类似纸张）安课本图1剪裁好，并用胶水将两端A处相互粘牢，即成环形机翼。 （2） 将单层吹塑纸（或薄卡纸）按图1剪裁加工，制成水平机翼和垂直机翼。 （3） 机身制作：取250毫米长的桐木条，按图1所示形状和尺寸，先在桐木条上面画好机身外形轮廓线后，再用锋利小刀削去多余部分。 （4） 整机装配：先把水平尾翼粘固在机身末端平面上。粘接时候注意水平尾翼左右对称，并与机身侧面保持垂直。再将垂直尾翼粘贴牢固后，便可以安装机翼。 （5） 用长约90毫米的桐木条把机翼夹在机身上，用橡皮筋把桐木条与机身扎牢固，（可以借鉴课本装配图）机翼粘接处A点与机翼中心线相重合，使机翼左右两侧环形大小相等，形状一致。为使机翼有一个稳定的上反角，在橡皮筋固定好机翼之后，在桐木条两个侧面涂上少许胶水，将上翼面根部与桐木条侧面相互粘牢固。 （6） 试飞调整：模型飞机掷出后，飞机姿态呈现机头下栽状态，这是机头太重的原因，可以将机翼向机头方向适当移动。若是飞机轨迹呈现波状，则是机头太轻了，可以将机翼后移。若飞机轨迹不直，总是盘旋飞行，那么可检查机翼左右形状是否一致，并加以调整；或通过调整方向舵（垂直尾翼）来调整飞行航向。
木头做
自己做就行，机翼用半水滴形，机身用流线型升降舵用半圆型，方向舵用1/4圆型，起落架用三点起降式，前面俩，后面一个，不用用缓冲，动力装置用小马达就行。
很复杂，说不清，自己找个航模论坛看看吧，一定要有图纸的！

木头飞机怎么做

4，如何制作简易木飞机

答；准备材料：1.找一块木板，最好去家具市场买一块0.5cm厚（最好是轻木或桐木，桐木不容易弄坏） 2.502速干胶 3.一个体积小而重的东西，比如铅块 只需要小手指甲那么大 4.一把美工刀 5.一张砂纸 要粗的做法：用木板做成以下形状 1：长20厘米宽5.5厘米的长方形条 20*5.5*0.5 （材料1） 2：长21厘米宽1.5厘米 21*1.5*0.5 （材料2） 3：长4厘米宽3厘米 4*3*0.5 （材料3） 4：长8厘米宽3厘米 8*3*0.5 （材料4） 把材料2做成以下这个形状 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 这个是模型的机身 左面是机头 再把材料1用砂纸打磨 侧面图形状为 （就是看1.5*5.5的那面） 。。。。 。 。。。。。。。。。。。。。。。。。 就是在1/3的位置为分界线向两侧打磨 磨好后这个就成飞机的翅膀了 材料3和材料4用502粘在一起后再粘在飞机的后侧 铅块这个重物是放在飞机机头部分的，用来让飞机保持平衡，重量得自己在调试的时候掌握，飞的时候看飞机的飞行姿态，如果头朝上就要在机头处增加铅块用来增加重量，相反就减少铅块 我这里有个图就按照这个图上的大概自己做下 其他的就靠经验了
第一步：画图纸，能画个简单的2D图第二步：打印图纸 然后把翼肋剪下第三步：把剪下来的翼肋图纸粘在轻木上慢慢用小刀刻吧好费事 刻完我是两边机翼一起分片打磨的第三步：开始组 必要的地方用AB胶加固第四步：蒙版 机翼终于完成 事先把舵机线装好第五步：制作机身第六步：尾翼制作（垂直尾翼）（水平尾翼）
方法：　　使用4公分的方木（杉木或者美国云杉）作为骨架，连接处及发动机架处（双层方木）用玻纤布和环氧树脂加固，结合大量张线作为主体结构，能够耐受正负3.5G的过载。　　机翼骨架也是4公分的方木，翼肋是用舒泰龙泡沫制造，外蒙涤纶布，如果购买舒泰龙不易的话，也可以用整块泡沫塑料热切割，外蒙涤纶布，用胶固定，机翼强度和耐久性较好。　　发动机要求250cc直驱和125减速，15-30马力即可。　　采用传统两轴操纵系统，大上反角，安定性好，无副翼。起飞滑跑距离在80英尺左右，失速速度在21-22英里/小时左右，是款很慢的练习机型，非常适合新手和中国国情。
发挥想想

5，轻木飞机如何制作

制作方法1、准确的图纸，有些科普类航空杂志上有这类图纸。2、材料，一般这类模型飞机用木质做的多，够轻，强度也还可以。3、动力，要飞起来，必须有较大的动力，电动机不行，太重，应采用酒精或乙醚模型专用内燃机，价格约300－1000元。4、控制，市面上有6通道或8通道的遥控器，400－800元。　　5、首先你要确定做的是特技机还是滑翔机，还是小的手掷模型，根据自己的需要选择一份图纸。然后根据飞机的结构来选择材料，完全用轻木做并不是可取的。比如，翼梁就要用强度大一些的松木条，翼肋片要先选择翼型，然后切割成需要的木片再做成翼肋，前后缘也要先切割成木片，再切割成需要的长条状。机身的骨架也要选择强度大的材料，比如层板。关于轻木　　世界上最重的木材是铁力木，每立方米重达1122公斤；那么，最轻的木材是什么？是原产于美洲的木棉科大乔木轻木，每立方米仅重115公斤。一个正常的成年人可以抬起约等于自身体积8倍的轻木。　 据说，15世纪时哥伦布首先发现了美洲新大陆。从那以后，欧洲殖民者争先恐后地派军队占领美洲地盘。西班牙军队到厄瓜多尔时，军人们看到在流往萨摩岛的奔腾咆哮的河流中，有七个土著姑娘乘着一种特殊木头扎成的木筏，冒着狂涛激浪漂流而下，木筏时而在浪尖上，时而沉入水花中，但始终都不会沉没，感到十分惊奇。后来，军人们还发现，这种木头特别轻，防腐性能好，当地手工艺人用它制造出的各种各样的生活用具和工艺品，很受人们欢迎，往往供不应求。于是，西班牙军人第一次把这种木材叫做轻木。后来，轻木被运到西班牙乃至整个欧洲，并逐渐在全世界传播开来，且广泛用于航空、航海、隔音、隔热、室内装饰等方面，效果特别好。 轻木不仅木材特别轻，木质细白，虫不吃，蚁不蛀，而且生长迅速，树干又高又直，分枝少，叶片大而圆。在热带雨林里，它宛若着紧身短衣筒裙、系银腰带、撑着绿纸伞的傣族少女，窈窕美丽，亭亭玉立。 　上个世纪60年代我国开始引种试种轻木，目前，云南、广东、福建、海南、台湾等省区均有种植。
首先1你要确定做的是特技机还是滑翔机，还是小的手掷模型，根据自己的需要选择一份图纸。2然后根据飞机的结构来选择材料，完全用轻木做并不是可取的。3比如，翼梁就要用强度大一些的松木条，翼肋片要先选择翼型，4然后切割成需要的木片再做成翼肋，前后缘也要先切割成木片，5再切割成需要的长条状。机身的骨架也要选择强度大的材料，比如层板。最后，祝你成功！
先做出翼勒组好机翼机翼蒙皮工艺组装好90%的机身，每片零件产自自己的手就是满足啊用大块模板做出机头罩，刚好头轻省了配重由于图纸不详很多零件要实地测量试做装上MINI接收机安装动力及其他电子设备电池放在前仓，头太轻了给力的外转子电机尾舵拉杆全身蒙皮做机身装饰整块厚轻木板做机头罩上腻子打磨准备飞行飞起来啦，哈哈50%动力就飞的很好了
用轻木做太麻烦，要切割，打磨，，，，，，，如果用巴萨轻木还更麻烦，还不如用泡沫塑料，再在上面打上环氧树脂与聚乙氨树脂（类似玻璃钢做法），又轻又结实
1.如果手工刻板的话，把打印图纸贴在轻木上，用刀子刻下来，2.大面积用白乳胶，小面积就用502了。粘的时候将机翼机身固定，在桌面上，一定要固定，好保持精度。3.注意,不能贴图纸裁剪，要留出打磨的距离来。手容易弄破。
1.如果手工刻板的话，就打印图纸贴在 轻木上，用刀子刻下来，2.大面积用白乳胶，小面积就用502了。粘的时候将机翼机身固定，在桌面上，一定要固定，好保持精度。3.注意,不能贴图纸裁剪，要留出打磨的距离来。手容易弄破。

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