装载机的安全操作规程 安全事项,求铲车安全操作规程
来源:整理 编辑:设备回收 2023-10-12 22:18:25
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1,求铲车安全操作规程
铲车安全操作规程1、本工种属于特种作业工种,所属作业人员必须经过严格的技术及安全培训,熟悉并掌握铲车的性能、构造、原理、操作和维护保养技术及安全驾驶的技术,经考试合格,取得操作证,方可持证上岗。2、严禁酒后驾驶,行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。并加强观望。3、必须随时保持铲车的完好状态,每次使用前,还必须严格检查,特别是油电路、发动机、行走系统、制动系统、液压系统及操纵系统,发现问题及时处理,不得使铲车带病工作。4、发动机启动后,必须空运行一定时间,待油温、水温升到规定值后再起步。5、起步前,必须检查好车前车后有无障碍物,看好行驶及作业路线。6、起步时,必须将推铲举升离地面400毫米的位置,增强稳定性。7、车辆不准超载使用,铲工件时,铲件升起不得超过全车高度的2/3,运行时铲件离地高度不得超过0.5m。8、铲车驾驶室内,除司机外严禁搭乘人员。9、作业中严禁接听手机。10、纵坡行驶时不得超过30°,横坡行驶时不得超过10°,下陡坡时,可将铲斗落地倒车下行。下坡时严禁空档滑行。11、严禁在陡坡上保养车辆或检修车辆。12、向边坡、沟边铲土时,铲车不得超出边缘,深沟、陡坡地段作业时必须有专人指挥。13、在危险边坡作业时,严禁急转弯,距坡边、崖边必须保持足够的安全距离。铲车就是靠的熟能生巧,靠的就是练。每天看好机油,水,黄油。然后在注意车子是否有异常响动,时间长了手艺自然就出来了
2,装载机的安全操作规程是什么
1
范围
本标准规定了装载机操作人员必须遵守的安全准则。
1
、装载机驾驶员必须经过专业培训,考核合格,持证上岗。严
禁酒后驾车。
2
、上岗应正确穿戴好合格的劳动保护用品。
3
、每班开机前严格点检传动、制动、照明系统。刹车、方向、
喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。
4
、
起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计。
观察四周是否有人,
尤其是倒车时更应加强观察,
同时应观察装载机
上是否有其它物品,围栏、安全防护装置是否齐全完好。对作业场所
的视线、地形地势、立体交叉作业等进行确认,周围无隐患,宽敞无
障碍,视线良好,场地能满足安全运行。确认安全后,应低速、平稳
起步。
5
、作业时应选择适宜的作业路线,应能保证车辆无下陷、倾覆
等危险。
在作业过程中,
操作工必须经常对设备和作业场所不利于安
全作业的因素进行确认。
6
、作业面不能太滑和太陷,推运或倒运的料堆不能高于
5
米。
禁止装载机挖掘高于
5
米以上的危险工作场面。
7
、在能见度较低的场所作业,必须保证视线良好或有专人统一
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指挥。
8
、作业场所存在立体交叉作业,要错时作业或有专人统一指挥
再作业。
9
、夜间作业时,现场应有良好的照明。
10
、装载机在作业时,严禁人员上下。运行中装载机驾驶室外的
其它部位禁止有人。
11
、装载机下坡行使时,不得将发动机熄火。
12
、装载机铲运物料时,严禁超载。铲斗离地面约
400
毫米,推
铲物料时严禁单桥受力。
13
、装载物料时,应选择平整地面,严禁陡坡、斜坡装车,装车
时严禁铲斗在卡车驾驶室顶通过。
14
、对装载机进行保养、检修时,一定要装折腰固定杆,作业时
动臂、铲斗下面禁止有人停留。
15
、停放装载机时,应选择平坦、安全的地面,如需要停放在坡
道上时,应把车轮垫牢,并合上手制动,铲斗平放地面,并向下施加
压力。
16
、对装载机进行保养检修时,必须安排
2
人以上配合作业。
17
、遵守道路交通安全法规。
3,装载机的操作需要注意哪些事项
工程机械对设备的操作有着各种各样的要求,确保设备长期稳定的工作状态。装载机的操作需要注意事项:1、刚启动就猛轰油门装载机发动机刚启动时,机身温度低、机油黏度大、流动性差,机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门,会导致发动机转速瞬时升高,尽管机油泵的供油量和压力也会增加,但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求,运动副不能建立很好的润滑油膜,产生瞬间干摩擦,导致剧烈磨损。各运动副润滑不良,运行阻力也会增大,如果猛轰油门,活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击,加速机件的损坏。此外,对配有涡轮增压器的柴油机,极易因不良润滑而破坏油封,导致涡轮增压器故障,降低柴油机功率。因此,装载机启动后,应平稳低速(约500~700r/min)运转,严禁轰油门。2、作业过程中直接补充冷却水冷却水不足,将导致柴油机缺水过热。柴油机高温状态下直接补充冷却水,整个冷却系统瞬间会产生大的温差,使缸盖、缸套、缸体等瞬间脆裂,产生微裂纹,逐渐渗漏冷却水,以致漏油、漏气。因此,当柴油机温度过高时,应以稍高转速空载运转,待水温下降至50℃左右时,再熄火,拧松散热器盖,排出水蒸气,缓慢注入冷却水。3、带负荷停机或作业后立即停机装载机带负荷停机或作业后立即停机,冷却系统随即停止工作,散热能力急剧下降。工作产生的大量热量积聚在热源附近不能及时散发,使气缸盖、缸套、缸体等受热部件的冷却水沸腾,机件过热,高温烧蚀。同时还会使附着其表面的机油变质,造成下次启动困难。此外,带涡轮增压器的柴油机,若突然停机,会使增压器升温至600℃左右,易造成密封环损坏。因此,装载机在熄火前应卸除负荷,并空载运转3~5min,使机温降至40℃以下,水温降至50℃以下时,方可停机。4、停机前猛轰油门不少驾驶员误认为停机前猛轰几脚油门,可使多余未燃烧的柴油留在气缸中,以利于下一次启动。其实这会造成燃烧不完全、冒黑烟、积炭增多;同时猛轰几脚油门会使运动件惯性力突然增大,加剧运动副的磨损;其次未燃尽的燃油将顺着缸壁流入油底壳稀释机油,缩短机油使用周期。因此,正确的操作是,无负荷状态下中低速平稳运转后停机。5、换挡过程中滑行入铲在装载机作业时,不少驾驶员习惯边换挡边以机器高速行驶的惯性向料堆猛冲,自然减速后,随即挂挡铲运物料。利用行驶的惯性冲向料堆会使整机受到剧烈冲击,各部件受力不均,对整个机体的危害极大。这会造成铲斗、动臂、前车架等变形,出现裂纹;变速器、离合器因猛然受力,转矩增加,摩擦片易打滑而扭曲变形;各传动部件也极易损坏。正确的操作是,装载机在铲装前将变速杆置于低速挡,以Ⅱ挡速度正面驶向料堆,以Ⅰ挡速度缓慢插入料堆,并逐渐加大油门进行铲装。
4,装载机的基本操作与保养规程
装载机安全技术操作规程1、装载机发动前要检查发动机的油量,水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置,经检查合格再发动机器低速运转,同时检查各种仪表是否正常。2、坚持例行保养,机械经常保持完好,机件失灵,必须检修好,在机械运转中,禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。3、装载机在开车前,注意检查周围是否有障碍物和危险物,对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作,酒后禁止开车。4、操作机械时,司机必须精力集中,不准吸烟和与他人玩笑打闹,身体有病(有医生证明者),不要勉强操作,严禁非司机开车。5、装载机在公路上行驶,要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶,安全礼让,下坡时,禁止空档滑行。6、在土质坚硬情况下,装载机不准强行推铲,以免损坏机件,必须选用其它机械翻松后,再用装载机工作。7、严格执行保养规程,每次工作完要将机械擦拭干净,检查各部位紧固、润滑、调整情况。8、每工作200-250小时进行一次一级保养,检查调整各部间隙,紧固各部轴承,更换机油。9、每次工作下班时,应将机械开到安全地段,不准停在坑洼流水处,要做好运转记录,关闭门窗加锁后,司机方可离岗(冬季还应将机体和小箱内存水放净,以防冻缸)。维护保养详见说明书机器保养无非就是多+点油 操作嘛 自己多看多学习咯 ~别人告诉你也没有用 还是要实践的装载机基本操作: 1是不要将装满物料的斗,举高然后高速行驶。 2在装满物料后,倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时,切入料堆后不准折腰操作,装满料后不准继续前进 4是在换档时,油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时,车子一定要停住。 5就是两个操作手柄,我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升,不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料,不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走s型路线。 就是每天工作时的基本保养了,每天工作前给栓子打黄油,水箱水位检查等等 参考资料:厦门厦工新宇装载机随机后配操作光盘 保养的话以下网址供你参考: 1、 http://hi.baidu.com/%c0%cf%ba%c3%c8%cb%c3%c0%c3%c0/blog/item/ffd4c4c2836fce31e5dd3bf2.html 2、 http://www.docin.com/p-8816260.html 3、 http://www.jgzj.net/bbs/archiver/tid-302185.html 4、 http://www.ydheavy.com/viewnews-879.html 按照装载机保养规定新车分为4次保养. 第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心, 第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心, 第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心, 第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油. (我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用. 关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长。
5,装载机的开车注意的事项
1、一般安全注意事项 ①驾驶员及有关人员在使用装载机之前,必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。 ②驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿载必要的防护设施。 ③在作业区域范围较小或危险区域,则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。 ④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。 ⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。 ⑥要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。 ⑦维修装载机需要举臂时,必须把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂绝对不会落下。 2、发动机启动前的安全注意事项 ①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。 ②检查并确保在启动发动机时,不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作,以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。 ③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。 ④不带紧急制动的制动系统,应将手制动手柄板到停车位置。 ⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时,要把发动机的排气口接到或朝向室外。 3、发动机启动后及作业时安全注意事项 ① 发动机启动后,等制动气压达到安全气压时再准备起步,以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下(只有当气压达到允许起步气压时,按钮才能按下,否则按下去会自动跳起来),使紧急及停车制动释放下,才能挂i挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下,释入停车制动即可起步。 ②清除装载机在行走道路上的故障物,特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。 ③将后视镜调整好,使驾驶员入座后能有最好的视野效果。 ④确保装载机的喇叭、后退信号灯,以及所有的保险装置能正常工作。 ⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时,应先按喇叭,以警告周围人员注意安全。 ⑥在起步行走前,应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次,确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常,方可起步运行。 ⑦行进时,将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时,应减速、小转角,要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时,必须立即卸载,防止继续滑下 ⑧作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑;尽量避免两轮悬空,不允许只有两轮着地而继续作业。 ⑨作牵引车时,只允许与牵引装置挂接,被牵引物与装载机之间不允许站人,且要保持一定的安全距离,防止出现安全事故。 4、停机时的安全注意事项 ①装载机应停入在平地上,并将铲斗平放地面。当发动机熄火后,需反复多次扳动工作装置操纵手柄,确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时,要将轮胎垫牢。 ②将各种手柄置于空挡或中间位置 ③先取走电锁钥匙,然后关闭电源总开关,最后关闭门窗。 ④不准停在有明火或高温地区,以防轮胎受热爆炸,引起事故。 ⑤利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时,人不得站在轮胎的正面,以防爆炸伤人装载机基本操作:1是不要将装满物料的斗,举高然后高速行驶。 2在装满物料后,倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时,切入料堆后不准折腰操作,装满料后不准继续前进 4是在换档时,油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时,车子一定要停住。 5就是两个操作手柄,我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升,不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料,不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走S型路线。注意侧翻和各项仪表盘数值,打黄油,水箱水量,油箱油量………
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