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1，装载机水箱老是往外溢水

温控器问题，去换一个就好了
找个人来修一修,里面坏了.

装载机水箱老是往外溢水

2，铲车水箱喷水是怎么回事

高温，或者缸床吹了
汽缸床冲破的话会油水混合、看一下水箱里有没有机油、油标尺机油有没有漫上来、、

铲车水箱喷水是怎么回事

3，装载机水箱往外冒水

打开水箱盖看看水是不是往上反，如果是一般是缸头垫呲了
水里进气了先把打气泵出气管拆开看还有气不
如果确定温度不高就是，气缸垫支了，或者反水轮坏了。
一可能你水不够二水箱铜片灰尘太多，因用水冲冲，三因为叶子皮带松了

装载机水箱往外冒水

4，铲车水温正常但从水箱溢水口溢水什么原因

水温是由两方面决定的，一个是发动机的温度一个是散热的速度。走走停停发动机依然工作，也就是依然保持高温，但是由于是走走停停进气格栅不能进入获得足够的空气，冷却系统不能得到足够的冷却，所以反而水温更高。
原因：1、水加得多了，冷态时液面刚没过水箱芯即可；2、水泵不转（里面的叶片不转）造成开锅；3、气缸床冲了，缸里的高压气窜到水道里了。

5，你好装载机水温不高但水箱往出翻水缸垫也换了是怎么回事

第一：闭式水冷系可使系统内的压力提高98～196kPa，冷却液的沸点相应地提高到120℃左右，从而扩大了散热器与周围空气的温差，提高了散热器的换热效率。由于散热器散热能力的增强，可以相应地减小散热器尺寸。第二：闭式水冷系可减少冷却液外溢及蒸发损失。那么散热器盖有什么作用呢?散热器盖的作用是密封水冷系并调节系统的工作压力。当发动机 工作时，冷却液的温度逐渐升高。由于冷却液容积膨胀使冷却系统内的压力增高。当压力超过预定值时，压力阀开启，一部分冷却液经溢流管流入补偿水桶，以防止冷却液胀裂散热器。当发动机 停机后，冷却液的温度下降，冷却系内的压力也随之降低。当压力降到大气压力以下出现真空时，真空阀开启，补偿水桶内的冷却液部分地流回散热器，可以避免散热器被大气压力压坏。检查一下你的散热器盖是不是坏了
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

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