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1，装载机证在那里审

去原来发证部门年审就行了。
到发证单位审 如果是成都的就到当地的安监局审
这个的看是什么部门发的证了，现在挖机证是建设部门发的证，以前安监局发的不能复审了，需要重新办理建设部门发的才可以的。

装载机证在那里审

2，装载机操作证在哪年审

　　根据国务院《特种设备安全监察条例》，质检总局发布了《增补的特种设备目录》，明确了纳入特种设备的场（厂）内专用机动车辆范围，挖掘机、装载机、铲运机和挖掘装载机等不再属于场（厂）内专用机动车，各地质监部门不再对挖掘机、装载机、铲运机和挖掘装载机等的作业人员颁发《特种设备作业人员证》，故也不再对上述人员证件进行年审。

装载机操作证在哪年审

3，营运货车年检

您好朋友，看你是什么车，如果是拉货的就是一年一审，拉危险品的是半年一审，以后是一季度一审，车不回来是不可以审车的，但是营运证可以不回来审
营运车,3个月一次二级维护,一年一次年检.回原籍年检.
一年一审。必须回原籍
每年一审，可以回原籍审呀

营运货车年检

4，小货车货车要季审吗

一般情况是3个月一次，但好像从去年开始已变成半年一次，就像我的车就是半年一次（我在东莞），但不同地方可能制度不一样，你要问问你所在的城市是一个季度一次还是半年一次。季审就是带上你平时要年审的资料到具二级维护资格的监测站验车，车辆没有问题的话，他们会在季审卡上盖章的。如果你的车只作为自己私用而不是从事营运（运输业）的话，你可把车辆的性质转为非营运，至于怎么转，我也在了解中！
不需要，只要参加年审就可以了！非营运汽车指的是单位或个人所有的小轿车或货运汽车，不以出租拉货载人盈利为目的，而是作为一般内部使用的车辆。这种情况下，个人所有的小型轿车无需办理营运证和上岗证，个人所有的货车需要办理营运证及上岗证，在无法界定“自用”和“营运”的时候，需要缴纳营运费。 营运车辆就是以拉货或载人的方式跑运输，以盈利为目的的，就叫营运车辆，比如出租车，个人所有的载货汽车等。这种车辆上路前，除了需要驾驶证行驶证以外，还需要在运管部门办理营运证及上岗证，并缴纳相关的费用。

5，拉货轻卡几年审次车

货车一年一审！营运车辆一个季度要做一次二级维护做二保上检测线
490的机器一般情况3-4吨正常载货，再多就费油了，4.2米单排的车自重大概在2.3吨左右，再加上你拉货，最好能配个4100的，选这车一般的朋友都是拉占体积的货，不重，主要是车厢尺寸大。可以选江淮康玲2的云内490的机器，发动机也不错，车质量也不错。没多久前下调了价格，48700汽刹。也有好运33油刹的，43800，全柴490的，或者选北汽福田奥铃全柴490，金属漆，700的轮胎的，5万零几百。如果要选发动机好的，江铃493的带中冷的，或者五十铃的493带中冷的，就是非常贵，江铃和五十铃车档次都在福田和江淮之上，不过维修成本也高，配件很贵，不适合拉重活，一拉重活就费油，小问题也少，一般单位用的多，个人买的话，前期要考虑到投入的问题，江铃的话要7万多到8万多，五十铃要10万多了。如果你不心疼钱的话，就五十铃和江铃，当然五十铃发动机最好了。如果心疼的话，就江淮的和北汽福田奥铃的吧。这两车足够你用了。货车是用来拉货的，油耗根据你用，根据自己拉货的情况选择适合自己的车就行了，好的还有更好呢。

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