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1,关于装载机的使用和操作

那是后驱动脱开 摁下去光前轮工作 扳上来是四驱 那样挂2档没事 无极变速的嘛
手刹 老板对司机不好司机就让老板不好过

关于装载机的使用和操作

2,装载机怎么操作

这个比较简单,找台装载机,先看看说明书的注意事项及操作介绍,然后上车试试,找个空旷地方练两三天。然后就可以慢慢开始干活了,技术还是要在实际操作中练出来,没什么捷径。
这个嘛! 装载机没有离合器 在怠速状态就可以换挡,俩个操纵杆,一个是大臂(举升和下降)另一个是铲斗(收铲和放铲) 这就是基本的操作!

装载机怎么操作

3,装载机在下坡没刹车怎么办

1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 2.利用车的保险杠、 车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。 3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。 4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。 5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。

装载机在下坡没刹车怎么办

4,装载机平整场地如何操作

  这个问题。你最好去看平场地好得师傅是怎样开车的。或者找个人给你指导一下。   现场操作比别人给你说要好得多。平时多看别人开车。   有的装载机油缸上面都有个标志那个就是看斗放平没有。每次放斗标尺都要超出正规尺度一点。也不要放的太多。 如果没有标尺你就可以先记住油缸活塞杆申出的长度。或者看铲斗两边。这都是习惯。   因为装载机受外界地形因素影响太多。   以我的经验是,先找一块比较平的地方水平高度最好也要差不多,把车开过去,方向回正,然后铲斗放平,一定要放平,然后慢慢加油门,眼睛不要只盯着铲斗,或是铲斗前面的地面。应该目测前方大片些的地方,这样心里才能知道,什么位置较高,需要多消去些,低的地方就填。   还有不要光光就操作大臂,因为各铰梢之间是有间隙的,加上大臂放平等的因素,小臂油缸是会有动作的,当发现铲斗没有水平的时候,就要立即压下小臂。   至于推不到动的时候,你先慢慢加大些油门,当听到动力声音很响的时候,车还不走,那就提下大臂,要一点一点的提,提一点,车不动,再提一点。这里提大臂比较关键,操作的时候,不是看到大臂上升了,才停止,而是右手,迅速往后一提立刻回中位。车动以后,视阻力情况,阻力小了,就可适当放下大臂,放大臂和提大臂操作上一样。   这样,推一刀过去,会有些高低的坎,只要控制好大臂的话大概都不会超过5公分。加到原位,然后再把铲斗放平,这下加油门一路推过去吧。基本上都能刮的动了。 记住轮胎不要空转。切勿用蛮力去推。   自己多练习,多积累经验。熟能生巧。 希望你成功。

5,求问装载机怎么开

1、 装载机发动前要检查发动机的油量,水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置,经检查合格再发动机 器低速运转,同时检查各种仪表是否正常。2、 坚持例行保养,机械经常保持完好,机件失灵,必须检修好,在机械运转中,禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。3、 装载机在开车前,注意检查周围是否有障碍物和危险物,对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作,酒后禁止开车。4、 操作机械时,司机必须精力集中,不准吸烟和与他人玩笑打闹,身体有病(有医生证明者),不要勉强操作,严禁非司机开车。5、 装载机在公路上行驶,要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶,安全礼让,下坡时, 禁止空档滑行。6、 在土质坚硬情况下,装载机不准强行推铲,以免损坏机件,必须选用其它机械翻松后,再用装载机工作。7、 严格执行保养规程,每次工作完要将机械擦拭干净,检查各部位紧固、润滑、调整情况。8、 每工作200-250小时进行一次一级保养,检查调整各部间隙,紧固各部轴承,更换机油。9、 每次工作下班时,应将机械开到安全地段,不准停在坑洼流水处,要做好运转记录,关闭门窗加锁后, 司机方可离岗(冬季还应将机体和小箱内存水放净,以防冻缸)。左脚刹车,右脚油门,方向盘这里(下左边)有挂档,最前是前进2档(速度最快,但没劲,适宜长距离行驶),接下来是1档(速度慢,劲足,适宜铲料)接着是空档(车开不动),最后是倒档(倒车用,只有一个档位)(挂档一定要踩刹车等车子停稳),座位右边有两个并排的操作杆,左边的操作杆往前推大臂下降,往后升;右边的操作杆往前推翻斗放,往后收翻斗(有的装载机左边是搞翻斗的,右边是搞大臂的):
是说选牌子还是怎么选新车,如果是牌子,柳工成工还可以,买新车的话最好是先去试机再提货,看它的工作小时等,旧车的话不好说,尽量每天要打黄油,按时做保养…

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