装载机水温低怎么回事，徐工装载机大修后变速油温高但水温不高是咋回事

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那是正常的，因为齿轮长时间的啮合工作，会产生热量的。变速油就是用来降温和润滑齿轮的。

徐工装载机大修后变速油温高但水温不高是咋回事

水温上不来，主要还是考虑节温器的问题，应当检查一下节温器的安装，看看周围是否有漏的地方。

装载机水温上不来怎么回事啊节温器刚换的水温就在四五十度

装载机水温低，说明散热系统很好，如果指针一成不变，考虑水温感应塞有问题，在考虑水温表有问题！

水温90多也是正常的，你平时55度是低了，节温器一般多要80度左右了，只要不开锅，放心用好了，水温80到90是最省油的，也是发动机最小磨损的时候

50装载机水温底怎么回事

装载机水温低，说明散热系统很好。但是还有一种情况，如果指针一成不变，或者长时间水温低，考虑水温感应塞有问题，在考虑水温表有问题！

水温90多也是正常的，你平时55度是低了，节温器一般多要80度左右了，只要不开锅，放心用好了，水温80到90是最省油的，也是发动机最小磨损的时候

一是水泵你看水泵有正常工作吗你答开水箱盖将发动机打燃看是否有循环水还有一个就是水箱堵塞要是没有循环水就最好把水泵拆下来看一下

机油窜到水箱，一般是汽缸垫损坏引起的，通常汽缸垫损坏还伴有水箱翻水的现象，及时更换缸垫就可以了。

可能是节温器不能正常开启，导致发动机冷却水不能通过散热水箱大循环冷却。

是不是没水了，或者是水箱堵了，也有可能循环泵损坏或循环泵皮带问题。