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1，柳工50c装载机铲东西加不起油没劲空挡加油听声音挺猛的 是什

检查发动机 空滤 油泵 油滤 机油压力
如果没有用别的油代替传动油，检查传动油是否充足，油是否过脏，还有滤芯是否堵塞。 如果都没问题，就看油压是否过低，过低的话，有可能是1.行走泵磨损过大，2.离合器磨损过大，3.操作阀堵塞，等等。变矩器损坏的话，传动油里会有大量的铝合金屑

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2，铲车没劲和液压油有关系吗

如果排除漏油原因，那就是液压油导致的！可能是你用的液压油型号不对，粘度太小导致压力不足！ 圣哥牌工程机械专用液压油是针对工程机械及压铸机的实际工作环境要求而研发的液压系统专用油。 圣哥牌工程机械专用液压油在高温下可维持到与正常温度下无异的粘度，保持足够的油膜强度和油压压力，使作业快而有力，并且最大限度保护油泵不被磨损。 工程机械专用液压油内含特效极压抗磨添加剂，确保油泵长期在承受经常性和突发性冲击以及极重负荷条件下各部位能得到有效保护，保障其精密度，减少维修次数。 工程机械专用液压油具有极高的粘度指数，在高温下有良好的表现；在低温下确保容易流动，降低能耗。 工程机械专用液压油对轴承、循环管路及油箱给予全面保护，既使在野外作业时有进入水份亦不会生锈或被腐蚀。 工程机械专用液压油特别推荐用于对温度变化极敏感或流动作业温度程两极化的移动式或固定式液压传动和控制系统，如液压挖掘机、推土机、水泥高压输送泵等工程机械。 工程机械专用液压油在制造业广用于铝、锌合金压铸机等长期在高温环境下作业的设备， 工程机械专用液压油具有超出一般液压油的长使用寿命和综合保护性能。

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3，急求助我的装载机没劲是什么原因

可能需要检修变矩器和变速箱了。 看变矩器压力的自己做接头车型不一样接头位置也不一样。
变矩器有没有高温？
叫一个专业修的师傅来 检测一下变炬器压力 如果够 就得开厢 换磨擦片和合塞油封
铲不动说明工作油压不够，行走也有问题，估计是变矩器或是变速箱的问题，因为传动轴是发动机通过变矩器传到变速箱变速箱在传给传动轴，工作油压是靠工作泵打油保证，工作泵是靠变速箱传递动力的，都是要经过变速箱和变矩器，其他地方的可能性很小。
请你看看你的柴油虑子，要是铲子或者大臂没劲，那我建议你看看你的液压油，液压油虑子，最后就是看看你的液泵了！希望对你有帮助 把油门踩到1200转，看变矩器油有没有三分之二，不然就是缺油了！！

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4，装载机整机所加到的油品有哪些

装载机整机所加到的油品有抗磨液压油，液力传动油，齿轮油，柴油机油，制动液，工业润滑脂，柴油。抗磨液压油：加入液压油箱，用于液压系统的工作，同时有润滑，除锈作用，分为46和68等型号。液力传动油：主要用于自动挡工程车辆变速箱，请大家一定记住，液力传动油仅适用于自动挡变速箱，分为6号和8号，8号为工程机械使用。齿轮油：作用最多的油类，主要用于变速器和前后桥的润滑油，手动挡变速箱内齿轮的润滑和前桥后桥，差速器等关键部位齿轮的润滑。标号为GL1级－GL5级，5级为最高级别。柴油机油：即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为发动机的“血液”。机油标号较多，主要为两种：一种为S开头，属于汽油机油，一种为C开头，属于柴油机油，装载机多使用C系列，第二个字母表示为从“CA”一直到“CI”。每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂，装载机国二发动机使用CE,CF即可，国三发动机需要使用CH以上级别机油。制动液：简称刹车油，气刹油刹均需要使用，添加简单。工业润滑脂：简称黄油，作用于装在各个轴销部位和关节部位的润滑。柴油：工程机械的主要燃料，分为：0，－10，－20，－35，－50等，标号不同主要是温度的不同，在低温地区需要适当更换一号柴油。

5，装载机起不了臂加什么油

如果排除机械故障，那就大可能就是液压油的问题，你用的液压油可能质量不好！只要是液压油的粘度指数太低。粘度指数是指液压油粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示液压油粘度受温度的影响越小，粘度对温度越不敏感。 粘度指数底液压油粘度受温度影响就大，温度一高粘度就变得很小，粘度小了压力就不足，所以导致车热时大臂不起！ 圣哥牌工程机械专用液压油是针对工程机械及压铸机的实际工作环境要求而研发的液压系统专用油。 圣哥牌工程机械专用液压油在高温下可维持到与正常温度下无异的粘度，保持足够的油膜强度和油压压力，使作业快而有力，并且最大限度保护油泵不被磨损。 工程机械专用液压油内含特效极压抗磨添加剂，确保油泵长期在承受经常性和突发性冲击以及极重负荷条件下各部位能得到有效保护，保障其精密度，减少维修次数。 工程机械专用液压油具有极高的粘度指数，在高温下有良好的表现；在低温下确保容易流动，降低能耗。 工程机械专用液压油对轴承、循环管路及油箱给予全面保护，既使在野外作业时有进入水份亦不会生锈或被腐蚀。 工程机械专用液压油特别推荐用于对温度变化极敏感或流动作业温度程两极化的移动式或固定式液压传动和控制系统，如液压挖掘机、推土机、水泥高压输送泵等工程机械。 工程机械专用液压油在制造业广用于铝、锌合金压铸机等长期在高温环境下作业的设备， 工程机械专用液压油具有超出一般液压油的长使用寿命和综合保护性能。

6，装载机变速箱该加什么油

装载机变速箱加8号液力传动油。液力传动是利用液体的动能工作的。液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。　　液压传动在一般工业，军事领域，航空航天领域有着广泛的应用，它具有功率，重量比大，响应速度快，精度高，等优点。8号液力倾点没有10号航空液压低。10号倾点在-55度，分为地面航空专用和空中专业，8号液力主要用于自运变速箱、或工程机械液力箱中。扩展资料：液力传动油性能特点：1、和橡胶材料具有良好的适应性，有效防止密封件失效。2、优良的抗磨性及适宜的摩擦特性，使车辆具有良好的换挡感觉。3、优良的抗泡性和空气释放性，保证液压系统工作灵敏、准确、平稳。4、良好的粘温性能，有效传递动能，确保在任何工况下都能减少动力所传递的损失。参考资料来源：搜狗百科-液力传动油
加8号液力传动油。　　变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
液力传动油 最好是用6#。
我们是用的，8号液力传动油
装载机有很多种变速箱，加的油也不一样，山工装载机的变速箱加液压油，zf变速箱加机油，其他行星式变速箱加液力传动油

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