装载机机油少什么原因

机油是什么原因？刚修好装载机发动机机油压力低是什么原因？根据你提供的信息，我给你查了一下，一般来说，出现这种情况的原因是:机油油量不足机油油量不足。

涡轮增压器坏了吗？涡轮增压器漏油就烧机油！可以拔下中冷器看看有没有很多机油！有问题可以继续问。您的收养是对回答者最好的感谢。朋友蓝烟是燃烧的现象机油。你说你刚检修过，可能是活塞环接机油。检查气缸压力。如果压力不足，活塞环与之相连。还有，你有助推器吗？如果助力器间隙过大，则用机油连接。

燃油车的发动机会有正常的机油消耗，活塞和缸壁不可避免的会有润滑机油和少量参与燃烧。只要发动机额定转速和机油满载时的油耗小于每千公里0.3升，也就是每5000公里加机油11.5L是正常的，因为我们的车平时是不可能达到额定功率(最大转速)的，所以5000公里内就烧一升。烧机油基本是活塞环卡死造成的。

更换高粘度机油保养只是权宜之计，有害无益。烧机油的解决方案在车友的习惯思维中，总认为烧机油要大修，不仅要承担高额的维修费用，还要承担车辆大修带来的不可预知的风险和折旧损失。破坏发动机的密封性和精度。而且几万公里后有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经非常成熟，逐渐被广大车主所接受。

根据你提供的信息，我帮你找到了。一般来说，出现这种情况的原因是:机油油量不足，如果机油油量不足，则机油泵的泵油量会减少或因进气而泵不出油。每次换班前检查油底壳中的油位，以确保有足够的机油。如果发动机温度过高，发动机冷却系统结垢严重，工作不良，或者发动机长期超负荷，或者喷油泵供油时间过晚，不仅会加速机油，还容易稀释机油，导致配合间隙机油压力大量流失。

你首先要确定是漏还是烧。你看增压器导管，然后四套管道都漏了，你可以看到哪里漏了。检查可变油箱中的油位是否高，曲轴后面的油封是否泄漏，如果机油太多，说明气泵内部的活塞坏了，如果机油 ft，则是烟雾限制器堵塞。更换或清洁它，关键是要搞清楚油去哪了。烧焦了吗？仍然失踪？找身边的机修工比在这里问要好得多，气泵的出气管里有很多油。可能是气泵的缸套活塞环磨损严重或者环坏了，所以油会进储气罐。