装载机变矩器无力,50装载机变矩器维修

冷却后检查发动机皮带的松紧度。在沸腾的情况下，如果可能的话，停在阴凉处，让发动机怠速运转降温。温度下降后，用湿毛巾打开水箱盖，防止水蒸气伤害自己，然后给水箱加足水。第二，刹车盘上的土也要仔细洗干净。如果太脏，时间久了会损坏活塞防尘圈，导致活塞生锈不回，最后导致刹车咬死。

建议找机械师看看。原因很多，不是一两句话能说清楚的。可能的原因是发动机动力不足，比如进气堵塞，进气量不足；油路堵塞，流动不畅；油泵老化，供油不足；供油时间滞后；喷嘴陈旧，雾化不良；气缸磨损，气缸压力不足；阀门关闭不严密；。行走泵老化、内漏；溢流阀故障，泄压；变矩器故障；。

1。低速重载出现瞬时停车装载机低速重载工作时，突然有“咔哒”一声停车声，然后车继续工作，这是超越离合器失效最常见的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在操作中会越来越频繁的出现，停顿时间也会相应延长。2.二档正常运转突然工作无力，变速箱油温升高。装载机平时运转良好，二档运转正常，突然运转无力。

3.变速箱突然异响，转速急剧下降装载机高速行驶时，突然在变速箱处发出很大的机械异响，然后像刹车一样，转速急剧下降。这时候松开油门，不挑挡把车停下来。空转一段时间，异响消失，再踩油门，机车恢复正常。如果这种现象时有发生，那是因为超越离合器的滚圈有发卡现象。滚子应该在非工作位置但现在卡在工作位置，使第一级涡轮的输出齿轮和超越离合器的外齿圈间歇工作，使齿轮发出很大的撞击声，产生很大的制动力。

你说的是走路无力。问题这么模糊，你怎么具体回答？如果你是走无力，你要1。先看看油泵好不好。2.档位压力够吗？3.变矩器不错。4是变速箱盖的密封圈。1.先看机油泵。2.档位压力够吗？3.变矩器好的。4是变速箱盖的密封圈。5是变速箱内部的问题，你得拆机检查变速箱。变速箱主要指汽车的变速箱。分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。

正常情况下行走无力是两根轴损坏造成的，有经验的修理工或司机很容易判断。发动机无力也会造成这种现象，但是会明显感觉发动机加油慢，转速降低。对于工程车来说，烧机油即使严重也不会对动力造成很大影响，除非涡轮增压器损坏导致烧机油会直接导致发动机无力。1可能的发动机无力。2可能变矩器磨损或损坏。3变速箱磨损或损坏。4可能是制动钳锁死不回位。