装载机怎么扫除障碍，谁开过景逸15xl车咋样发动机怎么样

1，谁开过景逸15xl车咋样发动机怎么样

建议还是选东风S30或者A60比较好

发动机还不错的，沈阳航天三菱生产的，隔音效果稍差，这个价位的话性价比可以。

我也是景逸1.5xl手动，现在8000多，我冬天的时候油耗在11个左右，现在天暖和了，昨天加油，算了一下百公里7.5个，真是省了不少，我刚接回来车的时候跑了趟长途，来回2000公里，那叫一个累，爬大坡上100迈真困难，噪音还大，自跑完长途以后，车好像轻快多了，就是噪音大，到5000的时候换了银美孚的机油，和柳汽景逸的专用齿油，我们这是北方，早上在0下十几度，所以换的好机油，自换完机、齿油以后，就感觉车特别有劲，轻轻松松上100迈，在2500转以内根本感觉不到发动机声音，到3000以上就能听到发动机声音，我最快跑到140多，不到150迈，发动机在4000转左右，现在才能体会到什么叫国产车和进口车了，我经常打扫机器的灰尘，看看有没有渗油的地方，也经常检查液位，还有发电机工作状况，皮带与轴承的咬合是否配套，你说的发电机皮带有异响可能是发电机卡子没有紧住，还有发电机偏离皮带轨道，所以皮带易断，夏天也容易高温，别看小毛病，时间长了，你的车就喽了，找一位好电工，把发电机好好调一下，不要怀疑是不是原厂皮带，你车得病不在皮带上，要治病就得从源头治，希望能帮到你，还有什么心得咱们可以交流一下，我的qq：517389330

不推荐这款车，他是柳州生产的，配件挺难搞的，维修也不方便。

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2，冬天打扫人工草坪的雪会有什么不好

雪和冰不会对人造草皮造成影响，通常在没有辅助的情况下会自行融化并排出场地。但为了使运动场在需要的时候及时派上用场，需要去除草皮上的冰和雪。这项工作的原则是在尽可能离比赛时间近的时候去除雪。这可以防止因再次下雪，以及在空气潮湿的时候，冷风会使其结冰而导致重新清扫地面。因为冰的清除相当困难，所以防止结冰尤为重要。1、清除机/吹雪机如果雪像粉末状是干的，用吹雪机或者旋转的刷子就可以把它从运动场上清除掉。值得注意的是在使用的时候，不要把机器深陷入草纤维中。如果用吹雪机：第一步，吹雪机须放置在运动场中间，以便场地一部分一部分地清除。第二步，在两部分的边缘地带，吹雪机须调整位置，将雪放在卡车上。吹雪机将继续工作另一块区域，其它的留给卡车去做。最后，用刷子清除剩余的雪。2、用橡胶刮式的雪犁清除雪在运动场上，如果用雪犁比较容易清除湿的或厚重的雪。这个刮刀就是类似安置在吉普车或轻型车上的那种，值得我们注意的是要防止吹雪机深陷入表层。吹雪机最好的放置方式就是在地表上，就如同亲吻地表一样，并且滚动前面的雪。木的、金属的或其它坚固表面的吹雪机不允许在人造草皮上使用。如果用雪犁：将雪清扫成层。调整吹雪机到适合的高度，小心它没有接触到地面。把雪推成一堆。用装载机的前部将雪铲进卡车。再用旋转式扫帚机器或吹雪机清除剩余的雪。最后用小的加重型草坪滚筒压碎冰块，剩余的步骤同上。注意：仅用有充气轮胎的设备清除雪和冰。因为轮壳、链以及螺栓会损伤运动场。不要长时间将设备停置在场地上，这样会损伤草皮。在寒冷的天气里避免在场地用防水布，因为防水布可能会和草皮凝结在一起而导致很难清除。不要用盐、矿盐、钙氯化物或其它腐蚀剂以及有毒化学品,去融化人造草表层的冰块，它们的残留物将会对运动员及设备还有草皮产生伤害。

冬天打扫人工草坪的雪会有什么不好

3，农村的垃圾如何分类

垃圾分拣场中，在阔大的场地上，十几名分拣工人把分拣打包好的垃圾过秤称重后装车，垃圾厂房内一辆大铲车将需要填埋的废弃垃圾铲入清洁车，整个垃圾分拣流程有序进行。　　垃圾分类将是今后垃圾处理的重要环节，目前，广州正在全市范围推行垃圾分类处理，不过效果并不明显。城市的垃圾分类都有困难，农村的就更加棘手，在这种情况下，广州白云区钟落潭镇采取了一个折衷的办法：设立垃圾转运点，即通过转运点将全镇的垃圾集中到分拣场，然后再进行分类。垃圾分类图　　配合正在实施的村扫镇运工程建立垃圾分拣场，对垃圾进行分类处理，从而最大化合理利用废弃资源，钟落潭的做法在白云区尚属首创。这种方式既能回收利用有价值的废弃资源，减少垃圾填埋，保护了环境，使资源合理回流，同时又能建立较为科学的垃圾处理长效机制，为清洁环保节源。　　除此之外，钟落潭镇还以招投标的市场化运行模式经营垃圾分拣场，以招投标的形式将垃圾分拣场承包给专业的保洁公司。市场化运作并不能解决所有的问题，目前钟落潭镇从繁重的垃圾转运中脱身后，主要负责对企业的监督和协调，以及保洁费的征集。　　镇上的垃圾压缩站设立在良田、竹料两个地区，离垃圾分拣场都比较远。由于分拣场内没有配备垃圾压缩机，需要填埋的垃圾都需要进行再装车，运送到两个垃圾压缩站进行再处理。钟落潭镇的垃圾处理方式为农村处理垃圾提供了借鉴。

随着社会的发展经济水平的不断提高，人们产生的生活垃圾日趋增多，其中农村生活垃圾尤为突出。主要包括电池、灯管灯泡、农药瓶、油漆桶、废水银温度计、过期药品、墨盒、硒鼓、不可降解塑料制品（超薄塑料袋、农膜）等。这类垃圾量随着农村和城乡一体的发展，量在逐年增多，这类垃圾对农村生态环境潜在的危害性最大，需要特殊安全处理。如钮扣电池含有有毒重金属汞；充电电池含有有害重金属镉；干电池含汞、铅和酸碱类物质等对环境有害的物质。而废塑料制品难以分解,破坏土质,使植物生长减少30%；填埋后可能污染地下水；焚烧会产生有害气体。农村生活垃圾如何处理才能真正实现无害化？我们赖以生存的家园怎么办？我们不禁担忧。因此，开展科普宣传，增强农民的环保意识是首先要解决的问题。因为通过有效的环境教育塑造社会个体乃至社会组织的社会参与环保意识至关重要。做好农村生活垃圾的处理需要广大农村居民的积极参与和配合，需要环保部门、新闻媒体和教学单位多下乡宣传普及环保知识。要善于结合并利用世界环境日、世界地球日、全国爱国卫生月等，在公共场所悬挂环保宣传标语，组织广大干部、群众、学生开展环境卫生大扫除，利用广播、电视等媒体进行宣传，举办群众参与性强的环保知识竞赛等活动，吸引广大居民积极参与，逐步提高居民的环保意识。环境保护意识的宣传教育要从最贴近农民生活的细节入手，让环保知识以小妙招、小窍门的形式和他们“零距离”接触，拉近知识与生活的距离，消除农民的抵触情节，提高宣传效果。“城市生活垃圾快速化、无害化、无剩余化、资源循环利用化、产业化”处理技术，简称“lj五化”处理技术。该技术集：1，城市生活垃圾均匀给料、大件垃圾自动分选系统；2，袋装垃圾自动破袋、有机物自动破碎系统；3，城市生活垃圾全封闭、机械化分选系统；4，有机物水解水热氧化制肥系统；5，无机物制建材系统；5，塑料炼油或制粒系统；6，不可回收类可燃物热解气化、余热利用系统；7，废气处理系统；8，污水处理系统等八大处理系统于一体，可将各地当天产生的城市生活垃圾当天处理，当天出产品。该技术成功应用于广东、浙江、云南、贵州、河北、辽宁、山西等地的垃圾处理厂后，各地均取得了明显的经济效益和社会效益，并最大限度地实现了垃圾处理的资源化、产业化，专家们一致认为：该技术以垃圾处理垃圾，符合循环经济发展要求，代表了中国垃圾处理事业的发展方向。

农村的垃圾如何分类

4，叉车秤操作注意事项有哪些

叉车秤操作注意事项：　　1. 叉车秤作业前后，应检查外观，音响信号，起动、运转，及制动性能。加注润滑油和冷却水。　　2. 起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先看后起步。　　3.叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架，载物高度不应遮挡操作员的视线。　　4.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车秤的稳定性和准确性。　　上海勤酬实业有限公司地址：中国·上海闵行区七莘路1588号　　木小林新勇说

成都华标企管蒋良君：以下两份资料，可供你参考：第一份：【叉车操作注意事项】（一）检查车辆（1）叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。（2）检查启动、运转及制动性能。（3）检查灯光、音响信号是否齐全有效。（4）叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。（5）叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。（6）电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。（二）起步（1）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。（2）气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值才可起步。（3）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。（4）起步时须缓慢平稳起步。（三）行驶（1）行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。（2）行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。（3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。（5）内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。（6）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。（7）载物行驶在超过7度和用高于一挡的速度上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。（8）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的丰辆保持一定的安全距离。（9）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。（10）叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。（11）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。（12）叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。（四）装卸（1）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。（2）载物高度不得庶挡驾驶员的视线。（3）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。（4）货叉车接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、木垫等，以免碾压物飞起伤人。（5）用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时，可使门架小量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。（6）禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。（7）叉车作业时，禁止人员站在货叉上。（8）叉车叉物作业，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。（9）禁止用贷叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。（10）不准用制动惯性溜放物品第二份【叉车安全使用操作规程】 1 目的为了加强公司叉车的安全管理，防止事故发生，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展，特制定本制度。 2 适用范围 xx事业部各部门。 2 工作标准 12 叉车安全使用标准 12.1 各生产单位职责负责叉车设备档案管理及年检工作，保证设备使用手续齐全合法。各叉车使用单位负责设备日常检查、保养，选用具有资质的维护维修公司及维护维修人员。对人员持证上岗工作、培训工作负责。叉车登记备案及年检：新购叉车保证手续齐全，并到质量技术监督局登记备案，方可使用。已经在用叉车每年按时进行年检，年检不合格须按要求整改合格后方可继续使用。每台叉车要求有指定的负责人，跟踪年检状况。 12.2 叉车使用人员要求叉车司机必须取得国家承认的操作上岗证。必须接受公司内部安全知识、制度培训并考核合格。必须佩戴公司要求的个人防护用品。 12.3 使用前的检查检查安全带是否完好。照明灯、信号灯是否正常。检查液压油、电解液、制动液是否外漏，如有泄漏未找到根本原因并彻底解决前，严禁使用。检查各仪表是否正常。检查轮胎气压；检查手柄及踏板情况。检查电池组电压是否在工作范围内，电解液比重、液面高度是否合适。检查电气系统各接头、插头是否可靠。检查各部是否有松动。进行门架升降前后倾、转向、制动式动作。 12.4 使用安全注意事项驾驶员上车必须扣紧安全带。装卸货物时应注意如下事项：（1）装卸货物采用慢速移动或者蠕动速度 (5 厘米/秒)；（2）向货运车辆上装载货物时必须确认车辆在位与出货口对接良好；（3）叉车载重量不得超过叉车额定载重量；货物起升和下降时，初速度不易太快；（4）叉架举起时下面严禁站人。叉运行驶过程中应注意如下事项：（1）叉运货物不得超过叉车核定载荷，货叉须全部叉入货物下面，使货均匀分布货叉上避免偏载；（2）不要叉运未固定松散堆垛货物；（3）装载货物高度遮挡视线时，应倒向行驶；（4）叉运较宽货物时一定保证通道畅通，与两侧货架、建筑、设备保留足够距离；（5）在叉高和传送货物的时候，必须留意头顶的任何障碍物，例如管道、横梁、电缆、消防喷头、灯管、支撑结构等；（6）装货行驶应把货物尽量放低，门架后倾、门架起升时，不允许行驶或转弯；（7）转弯时降低速度，防止叉车倾覆；（8）遇到路口时减速慢行，并鸣笛示警；（9）叉车带载行驶时，应避免紧急制动；（10）坡道行驶时应小心，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应倒退行驶，上下坡切忌转向，叉车下坡行驶时，请勿进行装卸作业；（11）叉车行驶时严禁驾驶人员身体各个部位伸出叉车框架之外；（12）起高大于3米的高升叉车应注意上方货物掉下，必要时采取防护措施；（13）叉架高举时或行驶时上面严禁站人；（14）离车时，将货物叉下降着地，并将档位放到空位，断开电源，在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停放长时间须用楔块垫住车轮；（15）严禁酒后开车，行车不准吸烟、不准用手机通话（特别是添加燃油或对蓄电池充电时）饮食和闲谈；严禁带人。 12.5 设备维护维修标准制定叉车维护保养的日、月、年计划。按计划落实维修维护工作。维修维护标准参照设备使用手册及公司设备管理部标准执行。做好设备维修维护记录，备案。丢失或损坏的铭牌提示牌必须补上。只有合格的（受过专业培训过的售后服务人员）才能对叉车进行保养和维修。专业售后服务人员在对叉车进行保养和维修时应同驾驶员一样遵守同样的安全规范。在所有的维护过程中，叉车必须置于平地上，确保叉车不会意外滑动或自动启动。利用合适的木块和专业的提升和安全的锁扣来固定叉车。下降货叉架，慢慢地前倾门架，直到货叉停靠在地面上。施加手制动，按下紧急隔离按钮并取下钥匙。在货叉架和/或门架起升了的叉车上工作时，必须固定住防止降落。需要在叉车门架后部维修时，必须紧固门架防止后倾未经生产厂家的同意，不允许对叉车改装或加装任何设备。不允许用高压水枪直接冲洗电瓶叉车，在用高压水枪冲洗内燃叉车时，发动机要熄火并注意不要将水灌进发动机的进气口和排气口。禁止使用可燃性液体或汽化剂来清洁。需要防止短路（例如绝缘电池）以及所有敏感部件都需要得到保护，应该使用温和的空压气体来清洗电动马达和其他部件，链条只能用石蜡清洗然后用链条喷式润滑剂来润滑。在进行完所有的维护和清洁后，叉车和工作区都必须保持干净，没有油渍和润滑剂的残余或碎片。要特别注意保持操作区域和驾驶室的卫生。 12.6 叉车充电室管理标准蓄电池充电或存放地点应保持良好的通风，具有通风换气设施，防止可燃气体爆炸。叉车充电室内禁止抽烟、产生任何明火和火花；禁止在充电室接打电话，如需接打电话请到充电室外。由于电池中的电解液是硫酸和水溶液的混合物，具有毒性和腐蚀性，因此在对蓄电池充电和在其附近时必须穿工作服和戴防护眼镜。如果衣服皮肤或眼睛沾染上电解液时：立即用水清洗，如果眼睛里沾染上电解液时：马上求助于医生。充电时打开蓄电池的盖板。所有电池盖子上方都必须安全封好防止残渣进入。充电房必须配置2瓶灭火器。蓄电池和蓄电池上方必须保持清洁，干燥，没有残渣保护盖需要放置好并且不能损坏电池连接，蓄电池和充电电缆不能扭结在一起和损坏，绝缘部分不能受到腐蚀和损坏。不要往蓄电池内加注其他物质仅在充电后用蒸馏水加注。在蓄电池终端上方不能使用或放置未加保护的工具或其他导电材料，否则会引起短路而导致人员伤害及蓄电池爆炸。当给叉车蓄电池充电时要确保蓄电池安装正确安全和固定在位置上。每一次电池充电之前必须用压缩空气将电池表面的灰尘清理干净，才可进行电池的充电工作。每一次电池加完电池液后，必须用湿布将电池表面擦干净，防止产生静电。充电在程中电池会产生气体，包括氧气、氢气及酸性气体，须将充电房的换气扇开启，保证充电房的空气流通。充电期间拔下充电插头会产生电弧，因此首先要将充电开关关闭（按stop键），方可拔下插头。每次换电池时，应将要用充满电的电池加蒸馏水至刻度上限，以保证当班电池水足够，对换下的电池马上进行充电，并做好相关的记录。在检查或保养电瓶时，应使用橡胶手套，避免遭受电击。万一电池倾翻、破损导致电解液泄露，应立即进行紧急处理：（1）电解液溅到皮肤，用大量的清水冲洗；（2）电解液溅到眼睛，用清水冲洗，并马上就医检查治疗；（3）电解液溅到地上时，应先用石灰中和，后用水清洗。每次进出充电房时，必须将充电房的门关闭，随时保持充电房门处于关闭的状态，避免灰尘进入充电房，每天必须打扫充电房的卫生，保持充电房的洁净。定期检查电池、充电器插头螺栓的紧固情况，避免螺栓松动，影响电池使用寿命。电瓶电池带有高电流和能量，切勿让工具接近电瓶电池的两极，以免引起火花或短路。叉车充电室内所有的工具、用具必须摆放整齐。 13 考核标准叉车设备未进行经常性日常维护保养和定期自行检查的，或者对在用特种设备的安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表未进行定期校验、检修，并未作出记录的对各生产单位第一负责人负激励200元/项。未按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求的对各生产单位第一负责人负激励200元/台。使用未经定期检验或者检验不合格的特种设备的对各生产单位每一负责人负激励200元/台。特种设备出现故障或者发生异常情况，未对其进行全面检查、消除事故隐患，继续投入使用的对各生产单位每一负责人负激励200元/台。未制定特种设备的事故应急措施和救援预案的，对各生产单位第一负责人负激励200元。未设置特种设备安全管理部门或者配备专职、兼职的安全管理人员的对各生产单位第一负责人负激励200元。从事特种设备作业的人员，未取得相应特种作业人员证书，上岗作业的对各生产单位第一负责人负激励100元/人。未对特种设备作业人员进行特种设备安全教育和培训的对各生产单位每一负责人负激励200元。特种设备使用单位的主要负责人对特种设备事故隐瞒不报、谎报或者拖延不报的对各生产单位第一负责人负激励2000元。在厂区内，叉车超速行驶，每发现一次，对各生产单位第一负责人负激励500元。

5，产品条款细则

你好，您的问题具体描述是什么请说明白，以下这些内容是小编在大律师网那边看到的关于产品质量管理实施细则：第一章总则在当前经济形势严峻,市场销售疲软的困难条件下,焦炭价格连续下滑,同行业竞争日趋激烈而产品质量的优劣是产品参与与竞争进入市场的关键因素。为保证我厂质量方针的贯彻实施，达到产品的质量批批合格，从根本上解决质量问题。我们必须建立质量体系，完善质量唯体系，着眼于建立稳定的保证产品质量的生产过程，从生产的全过程来保证产品的质量。利用必要的手段对生产的各个环节进行检验、监督、考核，做好信息反馈工作，循序纠正。认真执行ISO9002标准，改进生产管理制度，落实质量控制措施。特制定以下质量管理实施细则，望全厂各单位调动全体职工对照管理实施细则各条款，认真实施不断提高工作质量来保证产品的质量。第二章质量计划 1、由销售部将市场所需产品等级，质量要求及计划销售量报技术部，并及时反馈市场信息。 2、技术部根据我厂生产工艺要求，既要保证焦炭质量，又要满足局、矿生产用气，结合生产成本，制定生产建议计划。 3、原料部根据建议计划提供所需配比的煤样，质检中心对其进行全面分析，包括胶质层试验。 4、技术部出方案，质检部用几种方案实施进行铁箱试验，对配合煤的质量指标进行全面分析。 5、由工程师组织技术部、质检中心、原料部、原料库、焦炉车间、洗煤车间、分析建议计划，确实制定具体的实施方案。 6、原料部根据确定的工艺方案对所需煤质组织进煤，严禁不合格煤入厂,原料库有权拒收任何不合格的入库煤。 7、原料库、受煤、配煤、焦炉等根据确定的方案实施前期批量试验。 8、要求配煤头一天把配煤仓，煤塔的原方案煤种尽量用完，用改变方案后的煤种上仓，前期试验是配合煤以一天的用量，一个结焦周期时间进行试验。 9、质检中心对试验的全过程进行监督落实，对生产出的焦炭及时分析，化验，及时反馈信息。 10、工程师、技术部、质检中心开会分析纠正确定投入正常生产。 11、方案确定后整个试验过程中各单位必须步调一致，严格按新方案实施生产操作，否则对不及时执行推诿单位罚款50-100元。 12、质量计划一经确定不得随意改动，改变质量计划时必须制定质量工艺管理方案，经总工、生产厂长批准后下发有关部门执行。第三章生产工艺计划 1、销售部提供计划销售数量及销售焦炭质量等级，市场对质量的要求。 2、技术部根据销售量，计划销售焦炭等级，结合我厂生产工艺制定建议计划，A日产炉数，B配合煤比例，C 入炉煤质量指标，D结焦时间性，E工艺操作管理。 3、用试验确定最佳炉温，确定用煤方案，焦炉车间测量焦饼中心温度确定最佳炉温，测量炉项空间的煤气温度，测量机焦两侧交换间隔时间及冷却温度。 4、焦炉车间技术员收集以上测量结果，确定并编制焦炉加热制定，包括标准温度，全炉和机焦侧煤气流量，煤气主管压力，烟道吸力，标准蓄热室顶部吸力等。 5、制定温度制度，确定标准温度，横排温度，炉头火道温度，K安、K均。 6、制定压力制度，煤气主管，燃烧系统压力集气管压力等。 7、质检中心对全部过程，检查、落实、考核发现的问题及时反馈信息以便集体会审纠正，对不能按程序规定执行的单位罚款50-100元。 8、确定的改产、提产、压产方案、加热制度、温度制度、压力制度经各单位领导、生产技术部门、总工、生产厂长等领导审批后投入使用。第四章原料煤管理办法1、技术部编制的生产作业，质量建议计划按第二章、第三章的程序试验纠正后，经各主管厂领导及相关部门会议确定审核后，原料部根据建议计划所需煤种的数量、质量进行市场调研，采样回我厂，交质检中心做各煤种全面分析验证合格，经生产技术部门确认，厂领导确定后按要求进煤。 2、单煤种分析合格后，对配合煤做铁箱试验、胶质层试验合格后，原料部开始组织大批量进煤。 3、质检中心对进厂的原料煤必须车车采样，最多不能多于5车汇总一个总样进行全面分析，正常情况下不多于5车时对进厂的单煤种上午一个总样，下午一个总样全面分析。 4、质检中心根据分析报告单，按照潞煤漳气字1999第16号文件《质量检测措施及考核办法》对当天的进煤质量考核，出具质量验收证件。 5、进厂的煤种如果出现质量波动，原料部要及时与供煤单位取得联系，通过整改稳定煤质，对原料部考核并限定原料部整改时间。 6、对煤质不稳定的供煤单位要进行停车化验、罚款等办法，对不能满足我厂煤质的应取消供煤资格。第五章原料库、煤场管理 1、原料库按质量计划内中确定的来煤标准与入库标准进行验收与卸煤，严禁不合格煤入厂。2、原料库必须建立两本台帐《原料煤进厂台帐》详细记录，一天进几种煤，各进几车、车号、多少吨、进厂日期，各卸在什么地方，与质检中心化验单对照，管理员要对各批煤种的质量做到心中有数，累计多少吨，第二本帐是《原煤煤使用台帐》几月几日使用多少吨，使用的是什么时候进的煤，哪几种煤各多少吨，与配煤要形成领发关系，不允许随便使用。 3、原料库要根据作业计划中煤的种类、数量、进出车方便，新旧煤循环使用等合理地规划煤场场地的使用，并确定后不要随便变动标签。4、原料煤进厂过程，原料库记帐卸车分两种情况：⑴新订购的煤种或连续出现几次质量波动的煤种，拉煤车进厂后不许卸车，由质检中心采样化验后再卸车，不合格时报有关厂领导，有关部门进行审评提出处理意见。⑵正常供应的煤种卸车要卸在本煤种大堆以外的地方待化验分析出结果后，合格推入大堆，不合格另行处理。 5、卸煤必须根据煤种分类，分堆堆放，同一种煤也要按进厂先后顺序堆放，便于循环使用。各煤种要堆放整齐，绝对禁止混乱，煤堆之间的间距要相距3米以上，如果特殊情况改换煤种时必须将原场地彻底清理，打扫干净，方可卸入新煤种。 6、停车化验不合格的来煤坚决拉走。 7、对没有停车化验，但已卸入大堆的不合格煤必须采取分堆存放，不能分堆的要做好标记。 8、卸煤过程中，原煤库管理人员必须亲自到现场弄清来煤车号及煤种指挥卸车地方，如发现煤种不明，车号不对或煤中杂质较多，对煤质有怀疑时及时向调度、质检中心、原料部汇报，由质检中心核实，提出处理意见。9、煤场管理人员必须有计划地安排使用煤的先后顺序做到合理地新旧循环使用。绝对禁止当天的煤当天使用。对来煤情况，用煤情况要做到心中有数，定期让质检中心对煤场各煤种分析煤质变化情况，煤场内绝对禁止推入其它杂质和任何材料设备，对捡出来的矸石、杂物必须当班拉走。 10、为了对煤场煤质变化情况做到心中有数。贮存期间未达到规定期前20天应对煤堆取样化验做全面分析，测定各种指标变化情况，变化大的情况做铁箱试验已不结焦可定为变质煤处理。 11、煤场与配煤受煤要形成领发制度，受煤坑用票据到煤场领煤，煤场管理员根据领煤票上煤种质量要求，数量进行发煤指定地点安排取煤。 12、煤场管理员必须执行以上各条规定，对不负责任工作导致发煤错误，每发现一次/项扣款50-100元。第六章受煤 1、运输车间受煤岗位根据技术部发的配比通知单到原料库办理用煤手续，原料库安排煤场管理负责按运输车间用煤单的要求指挥装载机上煤。 2、特殊情况如临时发生变更煤种或煤场煤种不够必须由技术部、工程师签字的通知单才能发煤。绝对禁止随意取煤、使用煤，绝对禁止当天来煤当天使用，否则发现一次罚责任人50-100元。 3、受煤工要与配煤塔顶二部皮带岗位联系好，先上那种煤，上多少，用哪个煤塔心中有数，运输车间上满一个煤仓再上一个煤仓，绝对禁止放错或放混，否则发现一次扣运输车间50-100元。4、装载机铲来的煤要求依次放在受煤坑口，受煤工要核对是否是所要上的煤种，受煤过程中必须把煤中的杂质矸石捡出。发现有异常时要向调度汇报，上完后要清理现场，把余下的煤铲回原堆，才能上第二种，否则不清理现场，把余下的煤上到第二个仓内对受煤工罚款50-100元。第七章配煤 1、配煤塔顶口，底部都要用标志标明四个煤塔各放的是什么煤种，一般情况下不改变贮煤塔的煤种。如特殊情况改变必须彻底对该塔内清理后才能上新煤种，正常情况下每月对配煤各塔内也要彻底清理一次，以保证塔内边缘光滑干净，塔内的煤不变质。2、配煤塔下部室内要挂一块黑板，明确写明当天配比要求，上煤数量（以技术部下发的通知单为准）配煤给煤机闸板调节，要以通知单为准用跑盘试验核实放煤快漫。闸板的宽度是否准确。而且要在配煤过程中每隔两小时测量一下有无变化及时调节，配煤误差不允许超过5%，质检中心每天要不定时抽查三次以上，凡发现不准一次予以运输车间50元罚款。 3、在配煤过程中配煤工、皮带司机必须坚守岗位，发现给煤机有堵塞现象或下煤不均应立即处理。绝对禁止配比不准或上单一煤种，否则发现一次扣运输车间100元。4、配煤过程中，配煤塔下给料机筛出的各种杂质及矸石必须立即捡出，否则一次罚款50元，几种煤配合后3部皮带的总上煤量以破碎机能够畅通吃进为准，不许在破碎机前的入料口捅煤。要经常清除铁器上的铁渣、炮线等杂物，否则经检查发现一次扣三部皮带司机50元，皮带通廊、破碎机房内清理的卫生或杂物禁止倒到皮带上，否则发现一次扣款50-100元。第八章破碎机 1、只有破碎机起动后，才能开始配煤，不允许未经破碎机破碎的煤进入煤塔，发现一次扣破碎机司机100-200元。 2、必须设专人看管破碎机每班要两次筛分测试必须保证3mm以下的煤在75-80%之间，发现筛分不达要求时及时汇报调度室与技术部、通知检修车间调节检修或更换锺头。否则推迟一天对运输车间罚款50元。质检中心每天要不定时抽查筛分试验考核。 3、冬季每天上完煤后要对破碎机内部彻底清理一次，不允许积煤冻在破碎机、漏斗内壁上，影响下一班的正常使用，否则一次扣破碎机司机50元。第九章质量检查 1、对进厂的煤必须车车采样，最多不能多于5车一个总样，由值班领导监督下采样后进行分析化验，对于一种来煤每十日做胶质层一次，对于不正常的来煤要求每两日测量一次。 2、每班对配比不定时抽查三次以上；每日对破碎机筛分做一次试验；每日对入炉煤做两次全面分析（三炉一个子样，焦炉车间取样选样），每三日对入炉煤做胶质层一次。每日对焦炭做两次全面分析，上、下午各一次。每半月地煤场的各种煤分析一次以便掌握煤质有无变化。每日对煤仓配比单独化验一次（运输车间取样送质检中心），入炉煤样由焦炉车间从装煤车上取样，质检中心取总样进行化验。 3、所有分析要及时反馈信息给厂领导及有关部室，以便作出决策，对分析出的结果中的不合格项目要找出原因、落实责任、提出处理意见，限期整改，调度会通报，否则每少分析一次扣款50元，人为造成误差罚款100元，分析报告信息反馈不及时一次扣款50元。 4、采制样必须按照《采制样标准》进行采制样。 5、质检中心质检员要对以前各章节条款进行巡查落实考核，尤其是重要的控制点，每日必须巡查四次，出现的问题及时信息反馈至厂领导及有关部室。否则留余形式检查不到位，考核不严格，每次罚款50-100元。 6、对当天焦炭的各种指标的变化要找出原因落实责任，质检中心要严格仔细对生产过程巡查，以保证工艺质量稳定。 7、质检中心每周对质量实施细则中所规定的内容与要求进行一次全面质量检查与分析，用三定形式下发有关单位，对反复出现问题影响质量的要批评并进行处罚，认真考核及时纠正，否则检查不到位考核不严格每次罚款50-100元。第十章质量指标、工艺指标标一、我厂出厂冶金焦质量指标要求: 二、入炉煤质量指标要求: 三、焦炉工艺指标：1#、2#焦炉标准温度：机侧：1260℃，焦侧：1280℃3#焦炉标准温度：机侧：1290℃，焦侧：1310℃。结焦时间：11小时30分钟，其余检查、操作与工艺指标按《焦化规程》进行。焦炉三大系数：K3>0.9 K均>0.85 K安>0.8 四、配合煤质量:入炉煤细度: 3mm以下75-80%,配煤比误差<5% 五、原料煤质量: 六、原料煤入库标准: 第十一章质量事故的追查 1、凡发生焦炭质量指标与正常标准不一致，质检中心要及时汇报，并组织查找原因。 2 、凡发生为合格的化验指标必须及时通知有关部门采取措施。 3、原料部对不合格的来煤指标要在次日调度会上通报情况与处罚情况，并把罚款单交财务执行。 4、各类质量事故也要同安全事故一样，按照三不放过原则进行追查。 5、由质检中心牵头组织凡涉及质量的部门及有关责任者参加进行追查，特大型质量事故，由工程师牵头组织追查，分管领导参加。 6、以焦炭质量分析单为依据，反馈信息单自设计→煤质→煤场管理→受煤→配煤→焦炉工艺一个环节一个环节找，从实施细则的各个章节条款对照查，哪个环节出现错误追究哪个环节的责任，处罚哪个环节。 7、详细分析事故原因和教训，制定防范措施对责任者进行相应的处理。第十二章质量事故的处罚质量管理中的不合格分为两在类：1、一般违章；2、质量事故。一、一般违章指违反操作规程或制度的行为可分为两上等级。 1、情节轻微影响不大的违章处以50-200元的罚款。 2、情节较重影响较大但构不成事故的违章处以50-200元的罚款。二、质量事故指违章行为造成后果严重，达到《煤气化厂奖惩条例》中事故标准的规定，其处理按《煤气化厂奖惩条例》执行。

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