装载机气罐怎么关伐，柳工装载机柴油机如何排气

1，柳工装载机柴油机如何排气

一般在发动机的侧面，靠近驾驶舱附近。由一个瓶状东西，上面由一个圆盖，不断按它，直到按不动或很费劲位置。排气完毕。其实就是手油泵。顺着油箱出来的油管可找到。

喷灯烤吧

柳工装载机柴油机如何排气

2，你好请问柳工50的装载机储气罐用手向上推放水松手后气罐仍继

你把放气的来回巴拉巴拉就好了，一点一点的，有时候有缝隙了

你好、气阀你没有和到位！

放水阀没回位，左右活动一下防水阀至无放气声停止，好了就！

你好！那是个排水的单向阀，推上去回位仍然漏气是气筒底部有渣滓垫在密封件上了摆几下/拆下清洗装上就好了我的回答你还满意吗~~

你好请问柳工50的装载机储气罐用手向上推放水松手后气罐仍继

3，煤气罐怎么关掉向哪个方向转动

气罐的顶部有一阀门，逆时针旋转阀门，旋转到很紧即可。煤气钢瓶顺时针关，逆时针开。煤气罐是装载液态煤气的一种器皿。现在家居生活经常使用到液态煤气，大家俗称的煤气罐就是装载液态煤气的一种器皿。“煤气罐”是钢制的移动式压力容器，具有爆炸危险，它的壁厚仅2.5毫米左右（新钢瓶出厂标定壁厚），非常簿，它时刻都承受着来自内部介质产生的压力，正常使用时内部压力(即压强) 0.5～1.2兆帕斯卡(合5～12公斤力/平方厘米)，整个横截面要承受1000公斤左右的拉力。“煤气罐”在长期充装、运输、使用过程中受到碰撞、曝晒、介质腐蚀的伤害，会产生疲劳裂纹、凹坑、变型、腐蚀减薄等缺陷，这些缺陷是导致爆炸事故的直接原因。使用注意事项：1：不去不法经营充装站，应当去正规场所；2：环境恶劣造成钢瓶寿命缩短，不要在工棚、大排档等潮湿地带使用；3：去劳动部门批准的钢瓶检测站进行定期检验和保养。

煤气罐怎么关掉向哪个方向转动

4，如何关掉煤气罐煤气

正确使用煤气罐，煤气罐和灶具之间一定要有1.5米的距离。放煤气罐的厨房，不但通风要好，还不能同时存放或使用煤火灶。不要往煤气罐上放任何东西，更不能把煤气罐放倒了用。用煤气的时候，要先拧开煤气罐上的阀门，再开灶具上的开关，用完之后，也要先关煤气罐的阀门，等火熄灭了，再关闭灶具上的开关，千万不要图省事只关一个开关，这样很容易发生漏气的事故如果闻到一股臭味时，可能煤气就漏气了。简单的测试方法是把肥皂水或洗衣粉水，刷在胶管上，煤气罐的阀门、减压阀等接口处，如果有了气泡，就说明这个地方漏气。发生漏气的时候，要立刻关掉煤气罐的开关和灶具的开关，切断电源，打开家里所有的门窗，跑到户外去，千万不要划火或者吸烟，也不能打开或关闭任何的电源开关，以免使用电源开关时产生火星，与空气的煤气接触发生爆炸。另外，如果您自己无法控制漏气，最好到户外以后打电话求助。煤气罐着火了是不能先关阀门的，可适当关小点，扑灭后才能关阀门。否则容易引发火爆炸。应用水对煤气体降温，将火迅速扑灭，再关闭阀门。日常使用中，可经常用肥皂水涂沫各连接处试漏，不要用明火查漏。发现漏气，要立即关阀，迅速打开门窗。

5，请教高人气割给气与关气如何点火调火关火

以下是我自己总结出来的希望对你有用！（一）气割的认识1气割的基本原理气割是利用可燃气体与氧气混合燃烧的预热火焰，将金属加热到燃烧点，并在氧气射流中剧烈燃烧而将金属分开的加工方法可燃气体与氧气的混合及切割氧的喷射是利用割炬来完成的。气割所用的可燃气体主要是乙炔、液化气和丙烷气等。气割的火焰温度高达3000℃以上归纳起来，氧炔焰气割过程是：预热一燃烧一吹渣。并不是所有金属都能被气割，只有符合下列条件的金属才能被气割： (1)金属能同氧剧烈反应，并放出足够的热量。 (2)金属导热性不应太高。 (3)金属燃烧点要低于它的熔点。 (4)金属氧化物的熔点要低于金属本身的熔点 (5)生成的氧化物应该易于流动。符合上述条件的金属：有纯铁低碳钢、中碳钢和低合金钢以及钛等其他常用的金属材料如：铸铁、不锈钢及耐酸钢、铝和铜等则必须采用特殊的气割方法。（二）气割前准备工作1使用氧气瓶时，应将瓶放稳并放气吹去接头处的尘杂物，再装氧气表。当瓶内气压低于工作压力时，必须更换，且移动气瓶应避免撞击，严禁沾油。2使用液化气时，环境温度不得超过60℃，气瓶远离火源5米以上清理场地，垫平工件，对于板材下面应留不小于100 mm的间隙，并清除工件割缝两侧3气割前，应根据工件厚度选择好氧气的工作压力和割嘴的大小，把工件割缝处的铁锈和油污清理干净，用石笔划好割线，平放好。在割缝的背面应有一定的空间，以便切割气流冲出来时不致遇到阻碍。（三）气割时注意事项1根据钢板厚度选用割嘴，并按照规定调节工艺规范2气割工件采用氧化焰，火焰的大小应根据工件的厚度适当调整。3切割要在钢板中间开始的，如割圆，应在钢板上先割出孔，如钢板较厚可先钻孔，再由孔开始切割。4工作时应常用针疏通割嘴，割嘴过热应浸入水中冷却。（四）气割时操作方法1放好导轨，把切割机放在导轨上，导轨俩头要对齐，当切割圆时，调节割嘴高低、相对于小车的距离和角度，以保证在板材的区域内进行连续切割，2连接输气管，区分氧气管和燃气管。3打开氧气控制阀和燃气控制阀，确认气瓶气压和输出气压，以保证供气充足和节约。4点火；打开燃气和预热氧，使用打火机从侧面点火。5开始切割；，用预热火焰加热开始点（此时高压氧气阀是关闭的），预热时间应视金属温度情况而定，一般加热到工件表面接近熔化（表面呈橘红色）。这时轻轻打开高压氧气阀门，开始气割。如果预热的地方切割不掉，说明预热温度太低，应关闭高压氧继续预热，预热火焰的焰芯前端应离工件表面2 ~ 4mm，同时要注意割炬与工件间应有一定的角度，当气割5～30mm厚的工件时，割炬应垂直于工件；当厚度小于5mm时，割炬可向后倾斜5～10°；若厚度超过30mm，在气割开始时割炬可向前倾斜5～10°，待割透时，割炬可垂直于工件，直到气割完毕。如果预热的地方被切割掉，则继续加大高压氧气量，使切口深度加大，直至全部切透。 6.气割不同厚度的钢时，割嘴的选择和氧气工作压力调整，对气割质量和工作效率都有密切的关系。例如使用太小的割嘴来割厚钢，由于得不到充足的氧气燃烧和喷射能力，切割工作就无法顺利进行，即使勉强一次又一次地割下来，质量既坏，工作效率也低。反之，如果使用太大的割嘴来割薄钢，不但要浪费大量的氧气和乙炔，而且气割的质量也不好。因此要选择好割嘴的大小。切割氧的压力与金属厚度的关系：压力不足，不但切割速度缓慢，而且熔渣不易吹掉，切口不平，甚至有时会切不透；压力过大时，除了氧气消耗量增加外，金属也容易冷却，从而使切割速度降低，切口加宽，表面也粗糙。

我干过气割，我来说几句。点火后，氧气与乙炔的比例是多少无法用数值表达，一般是点火后，根据钢板的厚度调整乙炔的大小，钢板越厚乙炔越大，钢板越薄乙炔越小，这些是经验，或大或小点不是太要紧。乙炔点着后，开始慢慢加大低压氧，火焰自然会由黄变白、变蓝，火焰收缩，当蓝点收缩到割咀的火焰圈时，此时氧气和乙炔正好是燃烧比例合适，但气割还不合适，应再加大点低压氧，这时火焰继续收缩，割咀处温度最高，烤红钢板最快。只有钢板烤红到一定温度再开高压氧才能气割。此时如果有飞溅的高温氧化铁溅到火焰的根部，也就是割咀的火焰圈处，要么会爆燃一下，“砰”的响一声；要么回火，火焰在铜管内部燃烧，造成烧枪。此时处理方法有两种：1、迅速关闭乙炔，教科书上是这么教的。2、迅速关闭低压氧，此时失去氧气的内部燃烧在乙炔的推动下，马上吹到割咀的火焰圈处燃烧，就像刚点着枪一样，然后开始慢慢加大低压氧，火焰自然又会由黄变白、变蓝，再继续气割，熟练手都这么处理。关闭时的具体步骤：1、先关高压氧--乙炔--低压氧，可以用，但在关闭乙炔时有时会回火响一声；2、先关高压氧--低压氧--乙炔，我比较喜欢的关法，没有响声，但会冒一下黑烟。

文章TAG：装载机气罐怎么柳工装载机气罐怎么关伐