装载机变速器结构,ZL50型装载机的变速器有

变速器 结构?变速器它由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。功能如下:1 .改变传动比；第二，在发动机旋转方向不变情况下，汽车可以倒退行驶；修理装载机变速箱装载机传动装置的方法和技巧是装载机的重要组成部分，它与装载机、变速器的发动机和行走装置相连接。

叉车变速箱工作原理:1。液力变矩器是以液体为工作介质的非刚性变矩器，是液压传动的形式之一。2.图为液力变矩器，它有一个封闭的工作腔，液体在工作腔中循环，其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体连接。当动力机(内燃机、电动机等。)带动输入轴转动，液体从离心泵轮流出，依次经过涡轮、导轮再回到泵轮，循环流动。

小块老多了，，，大概回答一下。前部、动臂、刀臂、拉臂、铲抖、销轴、动臂油缸、铲抖油缸。中间件、变速箱、转向油缸、分动器法兰、传动轴。后部，柴油机，储气罐，下部，前轴。后轮轴，4个轮胎，摆动架和大货架。上部、驾驶楼、方向盘、油门、刹车、杆挡、动臂控制杆、铲和摇动操纵杆。大概就是这样。装载机由发动机、变矩器、变速箱和前后驱动桥四部分组成。

2.变矩器上有三个泵。工作泵(供应提升和倾翻压力油)、转向泵(供应转向压力油)和变速泵也称为行走泵(供应变矩器和变速箱压力油)。某些型号的转向泵还配有先导泵(为控制阀提供先导压力油)。3.工作液压油路、液压油箱、工作泵、多路阀、举升油缸和倾翻油缸。4.行驶油路:变速器油底壳、行驶泵、单向变矩器和单向齿轮阀、变速器离合器。5.驱动:传动轴、主差速器和轮边减速器。

变速箱在动的时候，挂档就会动。这项工作是一个液压系统。变速箱主要指汽车的变速箱。分为手动和自动。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生可变的转速和扭矩。自动变速箱AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合的方式实现变速变矩。功能如下:1 .改变传动比；第二，在发动机旋转方向不变情况下，汽车可以倒退行驶；