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1，临工装载机怎么样

临工被沃尔沃收购了，质量和管理都上了一个很大的台阶。 装载机主要看吨位的，如果你买3吨或5T机，临工的很不错了！

临工装载机怎么样

2，临装卡特装载机怎么样

好。1、临装卡特装载机具有较高的工作效率和灵活性，广泛应用于建筑、矿山、港口等领域。2、临装卡特装载机具有强大的动力输出和燃油经济性，能够满足各种工作条件下的需求。

临装卡特装载机怎么样

3，山宇重工和临工重特装载机哪个好

你好朋友这两个品牌的装载机都不错了，都可以买的，祝你好运，发大财。
首选鲁宇重工 发动机好 车子皮实耐用 唯一缺点 底盘太底 零部件太杂 不容易找；山沃的车子 在我们这边根本没人买。。。

山宇重工和临工重特装载机哪个好

4，临工重特938装载机怎么样

临工重特938装载机好。临工重特938装载机高效稳定、舒适性好、动力强劲、维护保养方便、质量可靠，广泛应用于矿山、建筑工地、物流仓储等行业。临工重特938装载市场反馈好、用户评价高。

5，目前临工装载机都有哪些型号临工装载机市场反馈怎么样

目前临工的装载机吨位覆盖从1吨到7吨，主打品牌是LG953L的的5吨装载机，市场的反馈不错！油耗以及售后都可以。最近临工的势头很不错，大有做到国内装载机第一的势头
我不赞成一楼是说法。第一，原厂件.柳工的配件不贵。临工的却贵，但是临工的配件不好找。柳工30e的配置好。50的变速箱，40的桥.绝对经用.

6，山东临工装载机怎么样

临工953起臂速度 国产第一快 别的就没啥特点了 驾驶室前方从上到下全是玻璃 说是视野好 有时剧烈的颠簸都害怕碎掉 像厦工那样的视野 哪个司机也没说视野不好啊 这款车整车性能一般 按照性价比不太合适 相比之下龙工855比临工953强 都是搭载的潍柴发动机 两款车长没差多少 龙工变速箱优势大 装车速度也不比临工慢 价格还没临工贵 质量也过关 配件也好买 换我会选龙工855

7，哪个牌子的装载机好

国产的大装有临工，龙工，柳工，徐工，小装有临工特机，龙工小装，鲁工等。其实买装载机等设备，一要看品牌，二还要看当地代理商的实力和售后服务。经营的越久信用越好
自己买着用还是夏工的好，柳工在前几年用的话比夏工强，四五年后修理费比夏工多的多
小装的话建议买明宇吧，大装临工比较好
铲车哪个牌子好，看你的用途是什么，现在的柳工 龙工 厦工 山工……都不错铲车的使用主要看工作环境和保养，要是一个认真负责的铲车司机会把你的车使用寿命延长损耗降低。只会开不会保养的司机你给他弄辆坦克照样给你开碎了。柳工 劲大皮实 潍柴、玉柴发动机 配件好买 提车价格略高龙工 视野开阔 大臂略慢 驾驶室配置好 行车速度略慢 厦工 整车配置比较中庸 个人感觉变速箱设计欠佳 车老化后掉挡等档明显徐工 以起重机压路机闻名 装载机配置也是比较中庸 唯一就是价格上优势明显临工 提车价格低 冬季干活没劲 动力不强雷沃 变速箱、传动轴比较差 油箱设计在配重铁旁 其余铲车不说也罢 我感觉选山工和柳工50c不错 要是活不是太忙选柳工855和龙工
国产的柳工徐工这两款质量硬！卡特、沃尔沃、小松，好是好但贵。

8，请问那位朋友知道装载机临工的性能怎样啊

临工也事山东的（临沂）市场价格一般 机器质量也好这段时间我加准备提个新车前天我去看过这个车 到处做工很好，很人性化 质量蛮好力气大。就是买的人少。956L（38万）牌子还不够响。 下面帮你举出三款、 5吨级轮式装载机: LG956L 采用潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，横置式空滤，维护保养方便。 采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。 选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承受力大，可靠型高，前后桥载荷分布合理，加大轮距，整车稳定性高。 标配的岩石铲斗使用高强度耐磨主刀板，斗底、后壁均根据铲掘工况进行加固，采用焊接镶套式斗齿，斗齿间标配小块耐磨板，矿山性能更出色。 整机结构件进行了有限元优化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车架采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。 配置大缸径的转斗油缸，铲掘力高达18.3吨！配置大缸径举升油缸，地面举升力达到16.3吨！ 前轮采用矿山专用18层级轮胎，更适应于复杂路况。 优化散热器结构，增大了有效散热面积，优化整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低发动机水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。 5吨级轮式装载机: LG958 性能特点： 整机操作采用半自动换档控制、先导双手柄操纵。前四后三细分档位设置，KD键一二档自动切换，操作简便灵活，疲劳强度低，作业效率高。 配置的4WG180定轴式电液换档变速箱，采用世界著名传动公司技术生产，可靠性高。采用电动气控内涨蹄式驻车制动，安全可靠。 对铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了65项优化改进，可靠性全面提升。 动臂举升力大，铰接对中布置，加宽型轮距，车体长度达到8.02米，整机稳定性更高。动臂在1.6m高度举升范围内可举起11吨重的物料，非常适合重质物料作业。 动臂举升时间仅为5.5秒，三项和仅为9.7秒，整机作业循环时间短，是行业内作业速度最快的产品之一。 铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题。优化设计的铲斗结构，配置特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。 采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。 宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。 发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升；车架采用临工专利的新型箱式结构，坚固耐用、寿命更长。 采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题；整车轴承采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。LG959装载机是一款长轴距、大掘起力的具有自主知识产权的第四代装载机产品。具有视野开阔、举升力大，作业效率高、操作舒适、维修方便，油耗低，噪音小等优点，特别适合于铲掘岩石、原生土等坚硬的土石方工程。 ★ 动臂举升力大，非常适合铲运重质物料 ★ 整机布置紧凑合理，外观造型美观大方，牵引力大。 ★ 配备新型钢结构驾驶室，密封减振，视野开阔；高档内饰，安全舒适，可配置冷暖空调。 ★ 工作装置优化设计，动臂掘起力大，铲斗装满系数高，生产率高。 ★ 销轴处均采用防尘设计，大大提高了使用寿命。预留集中润滑接口，可实现方便的选装。 ★ 铰接式车架结构，转向角度大（38°），转弯半径小；车架采用圆锥滚子轴承铰接形式，使用寿命更长。 ★ 整机轴距长，倾翻载荷大，纵向稳定性高。 ★ 采用全液压流量放大转向系统，转向轻便快捷，操作平稳，性能稳定可靠。 ★ 采用具有专利技术的液压操纵机构，操纵轻便，可靠性高。 ★ 独特设计的封闭式散热系统，有效的降低了发动机水温、液压系统的油温，提高整机的使用寿命。 ★ 工作液压系统采用双泵合流，在转向系统设有卸荷阀，实现了高压小流量工作、低压大流量工作，显著的提高了液压系统的效率，降低了整机的油耗和噪音，进一步提高了整机的牵引性能。 ★ 整机全部采用了优化和改进的液压管路密封结构，使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。 ★ 工作装置分配阀采用D32改进型多路阀，可靠性能大大提高。 ★ 单管路气顶油行车制动系统、机械制动气动解除停车制动系统，安全可靠。行车制动制动断档可选，有效的改善了工作装置的作业效率，大大提高了制动系统的可靠性。 ★ 采用结构优化的液压油箱，有效的保证了液压系统清洁度，大大提高了液压系统元件的可靠性。 ★ 左右台架结构简洁、大方。 ★ 发动机罩两侧大开门设计，横置式空气滤清器，使维修、保养更加方便。 ★ 根据用户要求可选用性能可靠的多种柴油机。 ★ 本机型有装煤王、加大斗、夹木机等工作装置供选。

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