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1，装载机的方向盘特重是怎么回事

可能是方向助力器发生故障了

装载机的方向盘特重是怎么回事

2，我装载机方向转着发重

可能是方向机的问题，要不就看转向油缸是不是内漏
不懂了，，，，，，，，，，，
如果没转向泵，那就是优先阀卡了，换优先阀，或转向泵坏了，方向机坏

我装载机方向转着发重

3，为什么正常工作着的装载机转向突然会重

是不是方向盘的液压助力系统有问题，液压助力系统如果有问题起不到助力作用，肯定感觉重
重完之后什么情况，恢复了还是怎么样……
什么车？全液压还是半液压？如果会出现方向打死再回方向时很重，扳不动的情况，那很大的可能是前桥压包里的差速器打齿了。我遇到过2次这样的情况。
踩着刹车会重
没夜压油了
踩着刹车会重

为什么正常工作着的装载机转向突然会重

4，装载机方向沉

转向助力泵老化内泄；溢流阀泄压；转向助力马达老化内泄；转向轴轴承损坏；……。
装载机转向沉重排除方法,以及导致泛起装载机转向沉重故障现象的常见原因: 1、假如先导压力值正常,那么就继承检查装载机的管路连接,查看有没有有没有泄漏,管路接头有没有梗阻,装载机液压缸有没有内漏等. 装载机先导压力值的调整方法是:首先,先用专业的拆卸工具松开溢流阀锁紧螺母,然后假如是先导压力值偏小,就向顺时针方法调大先导压力值,假如是压力值偏小,就向逆时针方法调小.调整先导压力值后,装载机转向沉重故障排除. 2、首先,停机熄火用压力表检查装载机先导压力值,正常的先导压力值应该是发念头怠速的时候不低于2.2mpa,发念头高速的时候要不高于5mpa,假如检查装载机压力值不为划定的值,那么导致装载机转向沉重故障现象泛起的原因就是先到压力值分歧错误,就要调整. 装载机转向沉重排除: 以上就是几个常见的导致装载机转向沉重故障现象的原因,详细为哪一个原因导致机主可以按照以下方法来检查. 3液压缸内漏,导致泛起装载机转向沉重故障. 4油路进了空气. 5管路连接错误或者是管路有梗阻,导致装载机转向沉重故障现象. 6转向系统压力过低. 7装载机先导系统故障.

5，夏工50装载机方向重是什么原因

转向泵换了可能是压力安全阀的问题，调一下
方向重是因为进入转向器的流量不够。根据这个查，装载机的液压系统就这么几个部件，不难分析的。 转向泵---单稳阀（或流量放大阀）---转向器。再检查一些液压油是不是缺，油质怎么样。　　装载机（loader）是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。
转向泵前的进油管和滤网清理一下，不行换了。
方向重是因为进入转向器的流量不够。根据这个查，装载机的液压系统就这么几个部件，不难分析的。 转向泵---单稳阀（或流量放大阀）---转向器。再检查一些液压油是不是缺，油质怎么样。
如果是单轮则支持楼上的说法,这个要看几个轮抱死了；如果单桥（前桥或后桥）则可能是它对应的刹车加力器有问题，如果四轮全部这种情况则有可能是刹车总泵有问题

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