装载机两个开关是哪个接口

装载机Drain开关有几个，喇叭有两个端子，按喇叭的开关有两个端子，从喇叭接一根线。这个两个 开关相当于一个油尺！一般有三个排水口开关和一个发动机缸体；油冷却器上有一个；厦门型装载机变矩器油冷却器上有一个；前面水箱下面也有一个。

不管是变速箱的传动油还是机油，加多了都会让车没意思！对汽车的磨损减少一倍！变速箱加油口的发动机体侧面有一个开关！下面这个是最低油耗！上面那个最省油！这个两个 开关相当于一个油尺！所以我建议你把油放好一点。1、 装载机气喇叭线怎么接

和接灯一样！喇叭有一个两个端子。按下喇叭的开关 Yes 两个端子，一根电线从喇叭的一端直接连接到驾驶室内的保险丝上。选一个！一根线从喇叭的另一端接到开关的一端，开关的另一端接到负极(驾驶室内任意黑线)！有三条线！够了。

未连接。两者都是独立的控制元件，互不相连。控制器(英文名:Controller)是指按照预定的顺序改变主电路或控制电路的接线和电路中的电阻值，以控制电机的启动、调速、制动和反转的主命令装置。它由程序计数器、指令寄存器、指令解码器、时序发生器和操作控制器组成。

1你可以试着稍微接地其中一个，找出火线。2用其他三条线触碰保险丝，找到仪器(点火接线)并连接。这时，油灯就亮了。3用另外两根线触碰保险丝，正常的话发动机会启动。4起始线通常是黄黑相间的。[摘要] 装载机起动机的三条线是什么？[问题]您好，这三个端子是正常充电端子B、起动端子S和接地端子d，分别与蓄电池正极、起动继电器输出端和车架相连。

【问题】粗一点的是起动机电源线，细一点的是电磁线圈电源，另一根应该是负极接地线【答案】。三块一样大【问题】肯定不一样【答案】。之前的连接应该是错误的。请指出我应该连接什么颜色1.2.3【问题】1。你可以用其中一个稍微接地，找出火线。2用其他三条线触碰保险丝，找到仪器(点火接线)并连接。这时，油灯就亮了。3用另外两根线触碰保险丝，正常的话发动机会启动。4起始线通常是黄黑相间的。

一般有三个排水口开关，一个给发动机缸体；油冷却器上有一个；厦门型装载机变矩器油冷却器上有一个；前面水箱下面也有一个。装载机排水开关，一般有三个，一个在变速机油散热器底部，一个在散热器(水箱)处，一个在发动机缸体上方。没有进阶，应该差不多。如果你仔细的话，你会发现的。一般有三个排水口开关和一个发动机缸体；油冷却器上有一个；厦门型装载机变矩器油冷却器上有一个；前面水箱下面也有一个。

2.用扳手拆下集水器排水管右侧的螺母。3.放好水盆准备接水，然后打开进水管总阀，再打开第一个支管的进水阀和对应的支管出水阀。4.依次排出各支管中的水，直到集水器各支管出口有热为止。最后，拧上螺母。注意:发动机、水箱、水泵各有一个排水口开关。给车加水，不是矿泉水，是防冻液。是否加防冻液，只要注意水箱上下刻度上的标记就可以决定，加的时候把防冻液加到水箱中间位置。

(I)起动机不转1。现象及故障原因起动时，起动机不转，可能出现的故障有:(1)电源故障，蓄电池失电严重，极板硫化，短路等。、蓄电池极柱与夹具接触不良、起动电路引线连接松动、接触不良等。(2)起动机故障换向器与电刷接触不良，励磁绕组或电枢绕组开路或短路，绝缘电刷接地，电磁开关线圈开路、短路、接地或其触点烧蚀。3)起动继电器故障起动继电器线圈开路、短路、接地或触点接触不良。

5)起跑线有故障。起动线存在断路、导线接触不良或松动，2.故障诊断方法1)检查电源是否鸣响或打开大灯。如果喇叭响或嘶哑，灯光比平时暗，说明电源有问题，(2)检查起动机是否用螺丝刀将起动机电磁线圈开关上连接蓄电池和电机导电片的端子短路。如果起动机不转，说明电机内部有故障，应拆开起动机检查，(3)检查电磁阀开关短路连接到电磁阀开关上的起动继电器的端子，用螺丝刀将端子连接到蓄电池。如果起动机不转，说明起动机电磁阀开关有故障，应拆开检查。