1,龙工装载机方向盘失灵是什么原因

方向机坏了? 助力器坏了?方向油缸坏了?
你好,换过助力泵了,那就那就检查油路电磁阀有没有问题啊,或者线路问题。还是去维修站检查一下吧。祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

龙工装载机方向盘失灵是什么原因

2,装载机转向的检修方法是什么

一、检测方法:第一步:观察仪表盘读数:变矩器油温90℃、水温80℃、发动机油温90℃、变矩器压力1.3MPa、气压0.75MPa、电压表28Ⅴ;第二步:检查油温度是否过低或液压油不够:将整机停放在平整地面,动臂转斗放置最低点,此时检查液压油,油位在正常范围内;第三步:检测转向系统油压:在液压测压口接上油压表,将油门踩到底,使发动机达到最高转速,通过转动方向盘使转向系统压力达到最大值,测得此时的压力为8MPa,低于转向系统压力规定值(14±0.25MPa),不正常。第四步:检查转向溢流阀:检查溢流阀发现主阀芯和导阀以及弹簧内外有不少杂质。二、故障分析:维修人员经现场试车,转动方向盘时整机转向十分缓慢,并且整机的左右转向角各只有10°左右,当转向遇到阻力时整机就彻底没有方向了。根据这一故障现象,维修人员首先检查液压油油位是否正常,判断应该是转向系统压力不正确,经现场检查实测转向系统压力只有8MPa很明显达不到规定值(14±0.5MPa)。检查转向溢流阀,经拆检发现主阀芯和锥阀以及弹簧内外有不少杂质,导致转向溢流阀卡滞现象,造成系统压力过低。清洗溢流阀后,对转向系统压力重新检测,达到规定值,试车转向沉重现象消失,转向系统恢复正常。三、注意事项:我们在处理任何故障一定要准确无误的判断出故障点,尤其是液压故障比较复杂,直观性差。所有液压故障都会牵扯到流量和压力,所以排除液压故障就必须检测到准确压力值,在压力正常的情况下才能准确的判断出故障点。可能造成转向沉重的还有以下几个原因,请根据实际情况排查:1、系统内进空气;2、转向泵损坏造成流量不足;3、优先阀阀芯、阀体间隙过大;4、转向器阀体、阀套、阀芯间隙过大;5、转向泵的吸油管脱层。
任务占坑

装载机转向的检修方法是什么

3,我的龙工50EX装载机转向器修了不好使方向打不动请各为师父帮帮我

转向打不动从以下开始考虑: 1、转向泵吸油管,吸油滤芯是否有吸瘪、堵塞的情况2、转向泵是否正常工作(包括是否转动都要查到)(摸出油管感觉一下应该能感觉出来的)3、压力调节阀是不是有问题,把压力都泄掉的去肯定也打不动啊4、转向机本身没装好,本身就转不动。 以上希望能帮到你!对了液压油应该是有的吧,呵呵!
请尽量把故障描述详细些,如为何修,修前怎么样,打不动具体点(是方向盘或是整机打不动)?
龙工50ex那时候我买车的时候是我参考过的车型,!不过我现在买的是山工, 龙工50ex带先导 全款是30万零7000 分期那时候他们卖龙工的老板跟我说的,分期12个月下来是31万8000多.不知道你是多少,我只是给你个我这里的价格参考.楼主我并没有必要赚你那10分, 你愿给就给, 不给也无所谓,我只是跟你说些我知道的罢了. 希望对你有所帮助,!不过我觉得在你那种恶劣环境下, 龙工车不行,
原因分析与排除方法 (1)吸油不充分。油箱的油液量不足、油液黏度太大、吸油滤油器堵塞等都能导致油泵吸不上油来。应核查油箱的液面高度 ,添加足够的液压油;更换合适的油液;清洗或更换滤芯。 (2)油泵过度磨损,内漏过大。须检查油泵的工作情况,修理或更换。 (3)未装入力转向单向阀;杂质垫起单向阀钢珠使其与阀座密封不严;单向阀钢珠掉入阀套与阀体的环槽之间,这些都可导致动力转向时单向阀关闭不严,进、出油口连通。应检查单向阀的安装情况、油液是否清洁、清洗转向器;检查单向阀钢珠与阀座的密封情况,不严时可采用研磨修复,然后换装新钢珠。 (4)转向器安全阀失灵,过早开启。应检查安全阀弹簧是否变形或失效,若弹簧弹力不足,可在弹簧与座之间增加垫片。 (5)阀芯与阀套变形,会导致两者卡死。装机前须往进油口中加注少量液压油,转动阀芯时应灵活自如,若有卡滞现象应进行研磨。有时,在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀,也会出现阀芯被卡死的现象,正确的方法是分2-3次均匀地拧紧螺栓。

我的龙工50EX装载机转向器修了不好使方向打不动请各为师父帮帮我


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