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1，合力电瓶叉车带脚刹吗

带脚刹，前进一个踏板，后退一个踏板。
合力叉车3.5吨叉车以下的电瓶是12v.5吨叉车以上的电瓶是24v.

合力电瓶叉车带脚刹吗

2，西林电动叉车和合力电动叉车哪个好

当然是西林电动叉车好了啊，合力没有电动车只有燃油车，如果你是车间肯定要选西林电动叉车，燃油车噪音大污染严重，对于无尘车间当然用西林电动叉车是您的最好选择。

西林电动叉车和合力电动叉车哪个好

3，合力电动叉车和合力柴油叉车驾驶方法有什么不同谁知道说说了

合力平衡重式电动叉车属于无极变速，和合力液力传动叉车一样，驾驶方法差不多。 合力还有很多种电动叉车型号，如前移式、三支点、电动堆垛车、电动搬运车等，和内燃叉车完全不一样，需要根据具体车型，进行针对性的学习。
一样操作再看看别人怎么说的。

合力电动叉车和合力柴油叉车驾驶方法有什么不同谁知道说说了

4，合力电动叉车方向很重

一、故障原因①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。二、故障诊断与排除　　①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。　　②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。　　③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。
亲，你要看一下你的电动叉车电控是美国科蒂斯还是意大利萨牌的，确定以后找合力厂家的工程师或者自己找该电控国内的代理，让他们用手持电脑来给你的电控重新编程。同样，提高速度要得找他们。不过他们一般会答应给客户限速，不会答应给客户提速，因为提速会造成叉车寿命的缩短。 如果是新购买的叉车，你完全可以要求供应商给你调整，而且不需要多少费用。如果是旧车，那你就得付工程师的交通费和工时费了，不过一般2000元以内绝对搞定。

5，合力电瓶叉车行走故障

电瓶叉车分两个电机，一个是行走电机，一个为起重点击。下雨时，行走点击无法正常工作，看看等干了是否能正常工作，如果可以的话，说明有漏电的地方~ 建议检查接头部分
适用机型 ：各种型号电瓶叉车 1、 启动时保持适当的启动速度，不应过猛。 2、 注意观察电压表的电压，若低于限制电压时，叉车应立即停止运行。 3、 叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮。 4、 行驶与提升不宜同时进行。 5、 注意驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障，严禁带病作业。 6、 转变时要提前减速。 7、 在较差道路情况下作业时，其重要适当减轻，并应降低行驶速度。 8、 在大坡度路面运载货物时，注意货物在货叉上的牢固程度。 序号 故障现象 原因分析 1、起升时发生颤动 a、 起升油缸中有空气 b、 液压系统漏油 c、 内门架、叉架大小滚轮及轴承过度磨损 d、两条起升链条松紧不均 2、有载荷时自由下滑太快 a、 管路和接头有漏油 b、 多路阀的阀孔/滑阀杆或封圈磨损，产生内漏。 c、 起升油缸活塞支承环/y型密封圈磨损，产生内漏。 3、起升速度太慢或不能起升 a、 油箱缺油 b、 滤油器堵塞 c、 液压油温度过高，液压油过稀 d、液压管路漏油 e、 多路阀阀杆与阀体磨损 f、 油泵过度磨损 g、多路阀调整压力不当 4、制动失灵 a、 制动电路发生断路 b、 牵引电极控制动器中摩擦片过度磨损 c、 制动器松脱或制动片间隙过大 5、 电器部分故障例如：电瓶叉车突然没有前进后退、提升没有任何反映，叉车一冲一冲的行走，前进速度不能调节等等。 控制部分是很复杂的电路，由于控制问题所造成的故障现象很多，对于没有经过培训的电器维修人员最好不要随便维修，如果接线混乱，会造成严重后果。建议此时与电控经销商或叉车生产厂技术人员联系。 以上所列部分故障现象仅供参考。电瓶车在使用过程中造成故障的原因是多种多样的，各个厂家生产车的情况也各不相同。要想使电瓶车在良好的状态下使用，主要在于日常保养，把故障消灭在萌芽之中。 电瓶叉车装卸堆垛时的注意事项 1、 起重前必须了解货物的重量，货重不得超过叉车的额定起重量。 2、 起重包装货物时应注意货物包扎是否牢固。 3、 根据货物大小尺寸，调整货叉间距，使货物均匀分布在两叉之间，避免偏载。 4、 货物插入货堆时门架应前倾，货物装入货叉后，门架应后倾，使货物紧靠叉壁，并尽可能将货物降低，然后方可行驶。 5、 升降货物时一般应在垂直位置进行。

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