装载机链条多久更换好些

发动机正时链条 多久换？计时链条多久更换计时链条3年或6万公里左右更换一次。计时链条 多久换一次；正时皮带有多长更换Timing链条-3/换一辆正常的车需要每8到10万公里更换Timing链条，很多厂家宣传正时/，发动机正时链条多久更换一次【太平洋汽车网】发动机正时链条10万公里更换一次由于正时，一般没有达到厂家规定的使用寿命就会更换因为链条一旦发动机出现故障，会直接影响行车安全，当发动机正时链条生锈或出现机械故障时，需要及时更换，如果没有/12344。

更换Timing链条需要几个小时？更换Timing链条需要几个小时？更换计时链条需要23个小时。需要定时更换，一般需要23小时更换定时链条；正时故障会影响发动机的正常工作，甚至导致发动机无法启动。普通车需要更换计时链条每8万到10万公里。通用更换计时链条需要23个小时；随着里程的增加，正时链条会磨损。正时链条是塑料导板，所以正时链条的导板也会磨损，有的车甚至会断裂。

所有汽车发动机都配有配气机构，配气机构有正时，由正时链条驱动。如果正时失效，会影响发动机的正常工作，甚至导致发动机无法启动。大多数汽车使用双顶置凸轮轴发动机，发动机有两个凸轮轴，一个控制进气门，另一个控制排气门。如果正时失败，气门将会不规则地打开和关闭，这可能会损坏发动机并降低发动机功率。

Timing 链条-3/换一辆普通车需要每8到10万公里更换Timing链条，很多厂家宣传Timing-1。随着里程的增加，正时链条也会磨损，而正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会磨损，有些车的导板甚至会断裂。因此，带有正时链条和正时链条的导板需要定期更换。取更换Timing链条，比较麻烦，所以建议车友去专业的4s店更换，车友不要去一些路边的小修理店更换。

汽车发动机都有配气机构，配气机构是正时的，配气机构由正时驱动链条。大多数汽车使用双顶置凸轮轴发动机，这种发动机有两个凸轮轴，一个控制进气门，另一个控制排气门。如果正时出了问题，气门会在不该开的时候开，不该关的时候关，可能会损坏发动机，导致发动机功率下降。