装载机如何装螺旋桨，夏利n5启动马达正常但发动机不点火发动机型号CA3GA2 是什么

1，夏利n5启动马达正常但发动机不点火发动机型号CA3GA2 是什么

1.到4S店去检查或者大修理店检查一下具体的故障,找专业维修人员查看2.建议按维修手册来操作维护比较好。定期给车主做保养，5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示。3.去相应的4S店的，或者是指定的大型专业的维修店进行服务，这样的话质量有保证，同时售后服务也会比较到位。

材料工具：火头，点火器（可用4节5号电池一定是并联不是串联增大电流），发动机，燃油。启动步骤：保持油管内有油，按着风门。让油全部进入发动机，再将点火器放入火头，用手使劲拨动螺旋桨，螺旋桨转动的时候调动油门，稳定之后取下点火器。注意事项：拨动螺旋桨的时候带上手套防止螺旋桨伤到手部。按照这个步骤操作会没问题的。哪里不懂可以继续问

夏利n5启动马达正常但发动机不点火发动机型号CA3GA2 是什么

2，如何将拖拉机改装成战斗机

一:在拖拉机主轴上安个螺旋桨(注意是冲后面的)二:在拖拉机上绑上降落伞(注意是大大的哪种)三:将油箱加满(这点很重要哦.不然成滑翔机了)四:找个悬崖加大马力开过去(注意要确认轱辘和螺旋桨都在转哦五:降落的时候不要往太偏僻的地方去.不然会让人当作"神七"的

在梦中或许可以,也许未来世界的人类也能实现!你说呢??

几十年后可以现在不行

买个变形金刚试试吧也许可能

可以的尝试把拖拉机拉到钢铁场,重新锻造一个战斗机模型,除此之外,别无它法!

如何将拖拉机改装成战斗机

3，金杯更换发动机配哪个配的上

五十铃4JB1或4JB1-T

491q发动机就是丰田4y发动机，是四川绵羊生产的，直列4缸8气门（时规链条传动），好处是机型枝术成熟，好修件便宜。2rz也是丰田的发动机，是4y发动机的升级版，缸径和4y的一样91毫米，8气门，性能强于4y很多，2rz只能说是机体是进口的，付件全是国产的，像肋力泵，水泵，空调泵，发电机，喷油嘴，电脑板，都是很容易坏的东西。在说一下4g64是三菱吉普v31、东南猎豹的发动机，后由国内东安三菱生产，是16气门（时规皮带传动）发动机，可以在低转速情况下有较好的动力输出，适合越野吉普。维修保养费用适中，大修价格适中，可以买到部分日本原装进口零件（例如环，大小瓦，日本拆车发动机等），但是国内金杯车装上这个发动机是乱改的，以后维修电喷方面的配件不好买，车又卖出去的少，建议不要买这一款！想省钱还是买4y发动机的吧，

发动机好像是不能随便换的吧，那叫私自改装，再说，全车电路也要改，改不好会爆的哦。搞不懂，现在啥人都有，搞不好有人会给火车装螺旋桨。呵呵。

最好别换，花钱太多，需要加很多的部件，实在想改，你就去参考福田风景吧，玉柴的发动机

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4，挖掘机维修挖掘机基础知识挖掘机的几个问题

1.回转支撑就是机械连接上下车体的一个东西而已，中央回转接头用来连接上下车体的液压油路的一个构件，你想啊，车子可以一直360度的转啊转，不可能用油管来连接上下油路，所以就用到了中央回转接头。旋转马达其实你可以想象直升机螺旋桨和机身的关系，下车身因为有和地面的摩擦力，当然转不起来了，如果把机器吊起来，一样会转的。 2.法兰是使管子与管子相互连接的零件，连接于管端。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。 3,控制阀的应该叫做主控阀，主要作用就是控制液压油玩哪走的阀，由驾驶室里的操作杆，脚踏板来控制。保持阀没听过啊，应该叫防漂阀，作用是在熄火或没有下降操作的时候，防止机器大小臂下坠的一个阀。 4,有点忘记掉了. 5蓄能器很简单，作用就是在发动机停止后一小段时间内，让操作手仍然能把机器摆成一个安全的姿态，比如发动机在工作状态中没有熄火了，启动不起，这时候如果大臂还悬在空中，必然有隐患，这时候蓄能器储存的压力就可以在操作人员的操作下打开大臂油路，让大臂缓慢下落至安全的姿态。 6.发动机给液压泵提供动力，P1P2就是液压泵的左右泵，左泵给某几个动作提供液压动力，右泵给另外几个动作提供动力，有时候两个泵一起给一个需要大动力的动作提供动力。先导泵是给驾驶室操作杆和踏板提供动力的东西，比方说遥控器，人来按它，但是它得先装电池吧，先导泵就是那电池。 7 飞轮在汽车上是用来连接发动机和传动轴，相当就是一个动力传递的开关，汽车变速时踩下离合器就是断开动力连接，然后换挡，再放开离合器，动力重新连接上。挖掘机没有变速箱，就没必要用到动力传递的连接和断开，所以没有飞轮。 8应该在油缸的尾巴。里面只是一个容器。回油基本上都是回到邮箱，有一些特殊的地方并不一定，看工作的情况和一些阀的开关。这个不好一一回答，你认真研究几天液压图就会慢慢明白。不过大多是直接会邮箱。 9如果你有认真看前面的回答，这个工作装置就是主控阀咯。 10油水分离当然是分离油和水咯，当然有油啊。空气里面哪来的油啊·· 11挖掘机的液压系统是一个非常精密的系统，各个部件加工都需要非常精密，这是液压工件的一个缺点，要求很严密。你看见柴油滤清液压滤清过滤的都是及其细小的杂质，单位都是纳米微米级别的，较大的杂质就容易导致部件之间的摩擦或者打坏部件，造成故障和损坏。我当初也是幸运，有一个比我大的师兄一点点的教，然后结合书，自然就会明白了。很多东西看书是会看晕的，要动手，老师傅做的时候我们就打杂，看你的工作态度好了，慢慢的偶尔问个小问题，他们还是会解答的，至于你的琐碎的问题其实是你看的不够系统，挖掘机就三个系统，液压，发动机，电路。

5，挖土机主载泵出现问题通常会出现哪些不良现象

．常见故障分析（l）晃动造成气泵晃动的原因有：①气泵是由5个螺栓安装固定在气泵架上的，其中2个较长。安装这2个长螺栓时，应在螺栓上套装2个支撑套管，以使气泵能放平，减少振动。但新气泵上并不带此套管，只是气泵固定在控制机上时才装这2个套管，有些修理工在维修、更换气泵时忽略了加装此套管，使气泵安装后只有3个短螺栓在起固定作用，致使气泵固定不稳，振动大，造成气泵因晃动而损坏；另外，因螺栓安装处较狭窄，安装螺栓很费力，因此有的修理工不把所有螺栓都装上，同样可使气泵因固定不牢而晃动。②气泵轴承损坏。该型气泵上共有3个轴承：即连杆轴承（205）；靠近皮带盘的轴承（50207），该轴承上带一卡簧，可防止轴承脱出；紧靠50207轴承的里侧有一轴承（207）。50207和207轴承用于支撑气泵曲轴，当50207轴承由于振动等原因使卡簧松脱时，轴承就会脱出，使曲轴一侧失去支撑，皮带盘就发晃，气泵随之晃动；如支撑曲轴的50207和207轴承中有一个损坏时，气泵曲轴即失去支撑，运转就不平稳，导致皮带盘发晃；若连杆轴承205损坏，可导致活塞连杆组在运动时和连杆轴颈发生撞击，使曲轴振动加大，导致皮带盘和气泵晃动。（2）漏油气泵漏油的原因有：①底座和泵壳接合面漏油。二者之间靠密封垫片密封，使用中由于气泵振动较大，易使连接的固定螺栓松动，因而从底座处向外漏油。②油封损坏漏油。靠皮带盘轴处有一油封（型号：PG25x45x10），此油封损坏可导致密封失效；因而从皮带盘轴处向外甩机油。（3）轴承损坏该型气泵上共有3个滚珠轴承，使用中损坏的主要原因是：①气泵固定不牢，振动大，因而增加了轴承的额外负荷。②润滑不良，这是轴承损坏的主要原因，该型气泵底壳的机油是单加的（一般发动机油底壳机油和气泵内的机油是相通的，故不必单加油），有些驾驶员在起动发动机之前不检查气泵内的机油量，因而造成气泵缺油，轴承烧蚀。（4）皮带盘断裂皮带盘断裂也是气泵的一个常见故障，主要原因有：①气泵固定不牢，皮带盘在运转中因晃动过大而断裂。②气泵皮带过紧，使皮带盘因承受过大径向载荷而断裂。③气泵底壳内缺机油，易使轴承和气泵曲轴烧结在一起，但此时发动机动力却仍通过皮带带动气泵皮带盘继续转动，这样就可将皮带盘拉断。（5）皮带损坏气泵皮带共有两根（型号B1245），在使用中易损坏的原因有：①使用中只安装了一根皮带，或者两根皮带新旧、长短有差异，导致单根皮带承受过大载荷或皮带受力不均而损坏。②气泵漏机油，机油被甩在皮带上，造成皮带受腐蚀而断裂。③个别皮带质量较差，使用不久即自然损坏。（6）早期磨损，造成气压不足有的气泵使用不久就出现活塞环、缸筒严重磨损的现象，造成压力不足。其主要原因是：进人气泵内的空气不清洁，加注的机油质量差或更换机油不及时。该气泵设有一个空气滤清器，损坏后若维修不及时，可导致气阀及活塞环等机件因进气不清洁而早期磨损；长时间不更换机油，使机油变质或含杂质过多，也可导致气泵上的部件早期磨损。 2．使用维护须知（l）安装气泵时，须确保气泵固定牢固。若安装气泵时长螺栓上缺少套管，可选用起动机电枢轴铜套、微型车连杆铜套或自制铁管来代替。（2）及时添加机油。每次起动发动机前要检查气泵内的机油量，及时添加机油，所用机油型号要与发动机所用的相同，防止气泵轴承因缺少机油而损坏。（3）定期更换机油并清洗气泵油底壳。必须定期清洗油底壳机油室，一般发动机每工作100h即应清洗一次，不可只是添加机油或更换机油，那样油底壳内的杂质就不能被清除干净，使用不长时间后机油又会变质，达不到换油的目的。（4）定期检查皮带的松紧度。当皮带过松或两根皮带长短差异较大时，应及时调整或更换，并且不可只使用单根皮带。阿特拉斯空压机配件（5）保持气泵空滤器完好。经常保养空滤器，空滤器若损坏应及时修复，决不能不用空滤器。（6）及时修复气泵漏油处。定期紧固底座和泵壳的连接螺栓，并及时更换损坏的油封，以防止皮带早期损坏。

吸到异物,泥太多,卡住螺旋桨,我跟我爸做泥水的。要注意安全。

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