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沃德的产品应该很不错。我买的床已经用了五年了。这是什么？为什么说了半句？看来主人也是沃德集团的受害者！这样来看这个沃德重工业！沃德集团的企业诚信有问题。为什么不那么注重质量？本来有个朋友想应聘，让我在网上查资料。如此一来，我们怎么能信任一个不注重产品质量的企业呢？我不这么认为。而且不光是重工有问题，沃德重工也有质量问题，就像楼主说的。

祝你好运，朋友；路过，对，看看。驾驶室问题的关键在于车的配置好坏。好车一般更人性化，更舒适。配置差，略实用但不是很舒服。说的太多了。你说的油箱放在两边。我觉得这样会缩短整车长度，保持左右配重的平衡。目前大部分都是双变换形成的，但也有部分产品使用了分体式和定轴式变速箱。相比之下，定轴变速箱其他零件少，维修简单，故障率低很多。现在驾驶室底角部分产品已经采用硅油减震器增加缓冲，座椅已经是多向调节的舒适座椅，弹簧力前半液压转向可以根据重量调节。现在全液压转向之前大多是大臂，铲斗操纵杆灵活机械。现在有很多飞行员操控，只用一根手指就能完成动作。之前手动拉线关，现在电钥匙关，以此类推。

我是宫扇装载机代理的成员，他们所说的是正确的。宫扇变速箱是唯一自产总成，任何品牌都不使用同一款变速箱，也是第一家与柴蔚斯太尔合作匹配发动机的厂家。油管全部在卡特彼勒生产基地生产，冷却系统CTA提高等等。与卡特合资后，由于卡特在技术、管理和资金上的支持，产品质量有了很大提高，尤其是650、636等产品是合资后推出的新一代产品。技术国内一流，质量没得说。