我修过a 山工50F 装载机变速箱,山工 装载机变矩器漏油可以通过加水箱补偿吗?山工50F 装载机液压油温度高,水温高。如果被烧死,只有前进档不能走,倒档和空挡都可以走,拆下倒档和前进档连接倒档的管路,并尝试将倒档与前进档反向连接,如果有前进档,则认为变速控制阀有问题。

1、 山工652B 装载机的脚刹车刹不住和刹车油有关系吗

 山工652B 装载机的脚刹车刹不住和刹车油有关系吗

可能有关系。脚刹停不下来的具体原因可以总结为:1。故障现象:踩刹车踏板时,踏板不上升,没有阻力;故障可能原因:检查制动液是否缺失;制动缸、管路和接头是否漏油;主缸和从动缸零件是否损坏。2.故障现象:制动踏板踩到底,制动效果不好;连续刹车,效果没有改善,踏板逐渐抬高;故障的可能原因:制动系统中混入了空气。3.故障现象:连续制动,踏板回高,制动效果提高;故障可能原因:摩擦片与制动鼓间隙过大。

2、我修了一台 山工50F 装载机变速箱,修完之后没有前进档和高速档

我修了一台 山工50F 装载机变速箱,修完之后没有前进档和高速档

未挂档,看倒档摩擦片是否被烧死?如果烧死,只有前进档不能走,倒档和空挡都不能走。拆下倒档和前进档的管子,即前进档接倒档,倒档接倒档。试试看。如果前进档不到位,则变速控制阀有问题。山工50F的高低档都是机械的。如果拆开变速箱,应该没有问题。看轴在高速下是否挂到位!你检查过变速控制阀了吗?

3、 山工50F 装载机液压油温高和水温高,

 山工50F 装载机液压油温高和水温高,

1。导致发动机水温过高甚至“沸腾”的原因有很多,比如冷却系统的电子元件(节温器、冷却风扇)损坏、散热器散热不好、冷却液不足等。2.靠边停车,但不要马上熄火!因为冷却液的温度已经很高,冷却能力已经达到极限,如果马上关闭发动机,沸腾的冷却液就会停止循环(对于大多数发动机来说,水泵是由曲轴驱动的)。3.当然,如果发动机是电子水泵就更好了。温度过高,得不到冷却,发动机难以承受。

4.检查是否缺少防冻液,导致发动机水温高。冷却液的循环,是否循环不畅。其次,我们还可以查看水温传感器、水泵、温控器、冷却风扇都有可能导致水温过高[摘要] 山工50F 装载机液压油温度和水温。【问题】1。发动机水温高甚至“沸腾”的原因有很多,比如冷却系统电子元件损坏。

4、 山工 装载机变矩器漏油能加水箱补漏济吗?

1。平衡杆的橡胶套有问题。现象是车辆通过不平整的路面时,底盘会有异响。平衡杆也叫防侧倾杆和稳定杆。平衡杆上有两个卡扣,平衡杆的橡胶套在卡扣里面。冬冷夏热,加上土壤和灰尘的侵蚀,老化后会越来越硬。车辆通过凹凸不平的路面时,左右车轮高度不一致,会产生吱嘎声;2.刹车片有问题。现象是前轮以下有异响,特别是打方向盘的时候。

如果不响,基本可以确定刹车片有问题(还有一种可能是外球笼有问题);3.悬架和减震器之间的连接有问题。如果汽车行驶时底盘发出嘎吱声,大概就是这个原因,判断方法:车辆熄火后,用力按压车身悬挂部分的上部,使车身上下晃动,同时仔细听异响,这样就可以判断是哪个部位出了问题;4.因为看不到实车,所以无法有一个准确的判断,比如车轮轴承异响、减震弹簧变形、减震压轴承老化或异常磨损,都会导致汽车底盘异响。


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