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1，怎么看铲车水箱水循环

车子发动一会 一般是水温过70 最好是干完活之后 打开水箱盖 要是循环 在水箱口 就能看见有水流动
有两种表，一种是电压表，代表字母是v（伏）像柳工50c雷沃这些，还有一种是电流表，代表字母a。电压表充电电压在24v——28v为正常。电流表怠速充电时，指针偏右就行了。

怎么看铲车水箱水循环

2，铲车几天检查水箱

小型单缸铲车一天二三次查，大铲车发动机四只缸或六只缸的冬天一个月查二三次左右，夏天三天或五查一次！夏天气温高，大铲车都配有水表，平时开车注意一下就可以了。
原因：1、水加得多了，冷态时液面刚没过水箱芯即可；2、水泵不转（里面的叶片不转）造成开锅；3、气缸床冲了，缸里的高压气窜到水道里了。

铲车几天检查水箱

3，铲车水箱缺水如何检查

打开水箱盖 看看就知道了，缺水就加上些
一般你只要是在正规的4s点做保养的话，那么他们都会进行全车检查的，当然油水车主自己也可以检查下，比如你每天早上出车之前打开水箱盖看下是不是缺水，如果缺的很多的话，那么就要检查下是哪里漏水，如果不少就不用管了。还有就是机油，刹车油都要看清楚是不是在最上限或者上限和下限之间如果少很多的话，也要检查的

铲车水箱缺水如何检查

4，装载机的操作与维修

先检查变速油，够不够，在检查机油是不是多了，
没劲的话你检查下传动油够不够！水温高看下风扇转动是否正常，风扇皮带是否松了。检查下水箱水够不够！水温到多少？一般情况下60～80都算正常
装载机用的时间长了 泵的压力内泄了 装载机刚启动没啥问题 油温高了就没力了 挖掘机专区 易鹏为你解答

5，如何操作装载机

装载机的正确操作方法：装载机柔性正确操作方法可以归纳为：一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。 一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，自吸泵脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。 二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。 三离：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。齿轮油泵装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。油桶泵这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为装载机快捷的提速带来方便。 四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。计量泵起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要，对耗油量的影响很大。 五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。卫生泵在铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。 六严禁：首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时，遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的，既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。屏蔽泵由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中，如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性，会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形；试压泵后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂，甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料，装载机可以用II档作业，严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。离心泵正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。
最好请个师傅教你 比较好，不过首先要1，检查水箱水量，燃油箱及工作油箱油量； 2，检查轮胎气压和外形； 3，检查操纵机构，讯号设备是否完好； 4，发动机发动后有无异常响声，各仪表工作是否正常； 5，各部是否有漏油、漏气、漏水； 6，变速箱、变矩器、油泵、前后桥等有无过热现象； 7；各部紧固件有无松动丢失现象。

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