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1，在哪里可以翻新装载机

大型一点的汽修厂。都可以的。不过翻新了。性能上有没有变化。自己用还不如保养车好点
寡人认为，变速箱最为重要，其次是轮胎，再才是变速箱。 先看变速箱漏油情况吧，如果有漏油那么很可能就是使用过的了。

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2，侧翻装载机和正翻装载机哪个好用为什么

侧翻装载机一般用在施工环境狭小的场地例如隧道，矿道等。正翻的一般在露天施工。侧翻的多一个油缸，料斗可以前后左右运动（选择左或右倾料时需要调整侧翻油缸的方向），正翻的装载机铲斗只有前后动作，因此只能向前倾料。
一边太沉了
侧翻的除非有特殊的用途 要不就不要买 那个铲小 还用不住 用的人少 至少我没见过
在山洞隧道侧翻装载机好，侧翻装载专门是为山洞隧道制造的，一般场子用正卸的

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3，装载机翻了以后检查哪里翻了以后注意哪里

翻车的铲车一般问题比较多，最麻烦的就是有可能造成车架或者大臂变形，这是最不好处理的。看情况驾驶室是报废了，里边的东西（仪表、方向盘、操纵杆、暖风、空调之类的）都要更换。前后桥基本没影响，到时候看看外边没问题就差不多了，注意检查差速器以及轮边中的润滑油。发动机和变速箱内部也不会损坏，需要注意外表是否有损坏的东西，更换就好了，但别忘了检查发动机油和变速箱油。估计发动机罩、消音器、空气滤清器、水箱也都废了，检查看看吧。转斗缸被压在下边，看看有没有变形，活塞杆有没有被划伤。差不多就这些了

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4，这两种我都很熟练但是现在有人找我去开侧翻装载机在隧道工

侧翻装载机在隧道工作其实跟普通装载机差不多,首先要让渣车靠隧道两侧停,(如果向左侧翻就停左,)装载机与渣车平行,铲渣用正斗,然后退回来.向渣车方向打方向,提大臂,等大臂提到高于车箱,再侧翻,(侧翻操作杆.有三根操作杆的你可以一根一根试,如果是两根,侧翻就是斗操作杆,左,右,)希望能对你有帮助
我侧卸和正卸都能驾驶。侧卸装载机说简单，无非就是比正卸装载机多个侧卸油缸，多支侧卸操作杆（以龙工855为例，有的装载机也是两支操作杆，比如柳工50c，外侧的操作杆负责大臂起落，内侧操作杆前后操作负责转斗放收，左右操作负责侧卸与回位）说复杂，主要是隧道内空间有限，作业难度大。双线隧道如果单台装载机出渣还好点。要是单线隧道用50装载机出渣，装载机离洞壁与离出渣车各自就只有一个轮胎的宽度，有大点的单线隧道也宽不了多少，非熟练驾驶者不能装车。若还有疑问欢迎你加本人Q 577017332 一起探讨！
只能靠你你努力呗！

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