装载机换挡顿挫大修多少钱,新装载机换挡顿挫感很强

1.故障分析zl50 装载机变速器变速操作液压系统如图1所示。变速控制阀主要由主压力阀、弹簧蓄能器、换向阀和制动释放阀组成。主压力阀的作用是保证变速器控制阀合适的油压(1.11.5mpa)一方面将压力油引向变速器控制阀，另一方面引向液力变矩器，在油压过高时也能起到安全保护作用。换向阀用来控制两个制动器和一个离合器的工作，根据使用需要换不同的档位。

不同的车价格不一样。一般面包车300元，中级车几千，用自动挡就更贵了。工时包括拆卸工时和维修工时；材料成本包括变速箱内部材料和变速箱油的成本。对自动变速箱维修价格影响最大的是变速箱内部材料成本。汽车变速器是用来协调发动机转速和车轮实际行驶速度的一套变速装置，用来充分发挥发动机的最佳性能。

一般检查保养，问题不严重的话300~500就可以了；问题严重的话，没有上限。一般需要在1000元以内。想要保养的更好，可以说1000块就花完了。如果是正常的话，可能只需要500元或者600元。比如一个司机在三档行驶，想换到四档，此时的正常操作是踩离合器的同时松开油门，挂档位的时候再松开离合器踩油门。

楼上的回答不正确。什么叫“一段时间后，密封圈老化，密封不好，冲击噪音会降低甚至消失。因为动力换挡，换挡 instant，离合器活塞在油压的推动下运动并压住摩擦片，而且这个时间很短，所以形成了冲击噪声。一段时间后，当密封圈老化，密封不好时，冲击噪音会降低甚至消失。因为动力换挡，换挡 instant，离合器活塞在油压的推动下运动并压住摩擦片，而且这个时间很短，所以形成了冲击噪声。

如果是变速箱油，几百块。如果是变速箱造成的，那就是几千。变速箱顿挫一般来说有四个原因:一是电磁阀引起的。电磁阀中有一个靠电流工作的小阀芯，类似于阀体中的工作阀，导致油压调节不稳定，开关不平衡。第二，是因为车载电脑本身会有学车的功能，不是说去哪里学顿挫的性能。这种情况比较少见，一般知道学习价值就够了。

日产轩逸的变速箱问题可能很多，不同的问题需要不同的维修方法和费用。其中换挡 顿挫的问题可能与传动系统、离合器、机油、控制系统等有关。，需要进行详细的检查和诊断，以确定具体的问题和维修费用。根据部分车主的反馈，维修一台日产轩逸变速箱换挡 顿挫的费用从1000元到2000元人民币不等。不过具体费用也会受到不同地区和维修店的影响。如果需要更准确的成本估算，建议您咨询当地的日产4S店或专业维修店。

题主是否想问“徐工956装载机-3顿挫为什么”？变速箱内部摩擦片磨损严重，阀体内部柱塞磨损严重。1.956 装载机变速箱内部摩擦片磨损严重，表面不平整导致接触顿挫，2.956 装载机阀体内柱塞磨损严重，导致阀体内柱塞运行不畅。