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1，农用车改随车吊要多少钱

1吨吊机 价格2.1万 元 左右
农用车多了 再有新的旧的又不一样了 太概括了 多少钱的都有

农用车改随车吊要多少钱

2，求求求8吨10吨12吨随车吊的价格带车子一起的

价格23万到30万之间，看你要具体什么样的。
你好，你所需要的随车吊型号和配置不详细，能详细说明一下吗

求求求8吨10吨12吨随车吊的价格带车子一起的

3，农用三轮吊车多少钱三少钱

三吨的4万左右，5吨的六轮7万左右，6吨的轻卡底盘8万左右三吨的有点小了，建议你买5吨的，既紧凑，又能干活。
你说呢...

农用三轮吊车多少钱三少钱

4，小三轴812吨随车吊大概多少钱

东风小三轴10吨随车吊底盘配置： 东风小三轴后八轮底盘，153型驾驶室，玉柴220马力发动机，陕齿八档变速箱，轴距2150+5050mm，车架300mm双层大梁局部三层，7.5吨双前桥，10吨后桥，10.00R20轮胎，带方向助力，空调，货厢尺寸8600/7500/7400×2300×600mm。 东风小三轴10吨随车吊吊机配置： 徐工10吨四节直臂吊机，吊机安装位置中置式，吊机成全回转，最大工作半径12米，最大举升高度13.7米，最大起吊重量10吨，工作半径4.5米举升高度6.2米，起吊重量5.5吨;工作半径7米举升高度8.8米，起吊重量3.2吨;工作半径9米举升高度11米，起吊重量2.3吨;工作半径12米举升高度13.8米，起吊重量1.5吨。 看你是要国四的还是国五的，还有就是配多大的吊机，整车价格在28到35万之间，具体详细配置可到厂家实地参观考察!
我们通常将双导向轮的随车吊叫做小三轴，而将双驱动轮的随车吊称为后双桥(又称后八轮)，从表面上看随车吊的车轴安装在前方仅仅是比安装在后方少2个轮子而已(后八轮是并装双轮)，但实际上后八轮的中间一根轴也是属于驱动轴，而小三轴的中间轴则是导向轴，在使用同样发动机的情况下，后八轮的稳定性要高小三轴，并且有配有额外的轴间差速器，打开轴间差速锁后更适合复杂地形行驶(如泥坑、雪地、长坡等)，但是安全性上小三轴又强于后八轮，因为随车吊前轮爆胎造成的事故风险远大于后轮爆胎，有了双导向轮即使有一个轮胎爆裂另外一根导向轴也能保证方向的稳定。 另外中轴前置和后置造成的承载力也是不同的，首先后八轮随车吊多了两个轮子，负载能力肯定会高于小三轴随车吊。其次双导向轮的轴载荷一般为5-7吨，而双驱动轮的轴载荷一般是是10-13吨，这就决定了两种车型大概有3-8吨左右的承载力差距。最后，由于随车吊的货物重心集中在尾部，双导向轮(小三轴)的安全承载能力就远不如双驱动轮(后八轮)了。 除了吨位以外两种随车吊在驾驶效果上也有差别，小三轴随车吊转向半径更大，而轮胎少2个了以后单位压强更大，同样承载下轮胎磨损会更严重。 其实双导向轮这种设计出现的多半原因是为了应对我国对于公路货运计重收费制度，多一根导向轴实际承载力提升不大却能保证车辆多拉货物达到双驱动轮随车吊的效果，购车成本也低于双驱动轮随车吊数万元，自然也就有了市场。至于客人需要哪种，可以根据自已的需要而定，希望稳定性高，承载大，不差钱的可以选择后双桥随车吊，对安全要求更高，且希望价钱实惠一点的，可以选择小三轴。

5，汽车分类怎么分

不知道楼主是需要分什么类。汽车分为：专用汽车 乘用车 商用车其在往下分那就更多了。。。。比如（专用汽车）下面就有：洒水车、油罐车、随车吊等
你说的以a b c d分类/级 应该说是单一品牌车中比较常见的 比如奔驰的a ,c,e级 宝马的z,x系列。 下面引用一下奔驰汽车的详细分类 a级 c级 s级 m级 g clk vito e sl slk viano cls 新s系 以上为奔驰车车系 奔驰a级车是奔驰的入门级车,它既不会像smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 1998年,第一代奔驰a级轿车问世。不过,问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩(s形)无制动行驶示范时发生翻车事故,令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性,设计师降低了底盘的高度,换上扁宽轮胎,在车辆上加装了电子稳定系统(esp)及侧倾角传感器,横向速度传感器等,使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题:据使用者反应,该车经常发生托底。 历经6年的市场洗礼,奔驰a级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款a级,计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在a级中出现的三门掀背型,以期营造更为年轻和动感的形象。 c级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和c级的第二代相比,奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新c级。奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的e级和s级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。c级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。 奔驰m级是一款定位在城市型suv的车型。与奔驰g级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同,它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。 奔驰m级前后悬架均为双a臂四轮独立悬架与一般城市suv的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(bmw x5,volvo x90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能,但是如果面对高低落差较大的地形时,悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了,这也是所有的城市suv的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调,奔驰m级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅,这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39,这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的 当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司,而在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰s级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”,逐步趋向于年轻化 奔驰g级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的offroad玩家能够享用,对普通人来说,它犹如遥远的传说。 “c”代表coupe(双门),“l”代表light(轻量化),“k”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说,clk确实是一个不错的选择。当然了,还有个前提就是你要有实力负担得起clk那不低的售价。 按照奔驰的分类,奔驰vito不在乘用车的范畴,而是属于商务车里的一种——厢式车(van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分,vito有三个功能类型:货运型(panel van)、客货两用型(mixto)和客运型(crewbus)。 从1947年的奔驰e级车鼻祖奔驰170v,一直到2002年最新一代e级车(w211),奔驰的e级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系,该系列在欧洲有超过25%的市场份额,每4辆奔驰车中就有一部e级车。e级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎 奔驰sl系列 “sl”代表两项属性——sporty(运动化)和light(轻量化)。这也的确成为了奔驰sl级双门跑车的追求目标。大型巡航gt跑车 sl相当好 slk敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有slk200 kompressor一款 目前国内售价最高的mpv——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克gl8 选中了这款mpv的消费者,在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售 四门四座轿跑车cls 以上只是奔驰,不同车的品牌其分类的也大不相同。 abcd不是档次,是根据车的轴距大小进行的分级,没有所谓的高档到抵挡,你说的分级是指德国的分级,分为a00 a0 a b c d级,a00轴距2-2.2米,a0为2.2-2.3米,a为2.3-2.45米,b为2.4-2.6米,c为2.6-2.8米,d为2.8米以上,所谓e是指国宾级的高档车,本来没有这个分级,由于高于d级才得来的,这个分级和档次是互相独立的,没有必然的档次高低排序,a级里有很多车比b级c级要高档,而b 级车里也有低档次的车型。
中国汽车分类标准(GB9417-89)将汽车分类为 8 类: 1、载货汽车:微型货车Ga<=1.8t 轻型货车1.8T<Ga<=6t 中型货车 6t<Ga<=14t 重型货车Ga>14t 2、越野汽车:轻型越野汽车Ga<=5t 中型越野汽车5t<=Ga<=13t 重型越野汽车13t<Ga<=24t 超重型越野汽车Ga>24t 3、自卸汽车:轻型自卸汽车Ga<=6t 中型自卸汽车6t<Ga<=14t 重型自卸汽车Ga>14t 矿用自卸汽车 4、牵引车: 半挂牵引汽车 全挂牵引汽车 5、专用汽车:箱式汽车 罐式汽车 起重举升汽车 仓栅式汽车 特种结构汽车 专用自卸汽车 6、客车: 微型客车L<=3.5m 轻型客车3.5m<L<=7m 中型客车7m<L<=10m 大型客车L>10m 特大型客车 7、轿车:微型轿车 普通级轿车 中级轿车 中高级轿车 高级轿车V<=1L 1L<V<=1.6L 1.6L<V<=2.5L 2.5L<V<=4L V>4L8、备用分类号 9、半挂车: 轻型半挂车 中型半挂车 重型半挂车 超重型半挂车 Ga<=7.1t 7.1t<Ga<=19.5 19.5t<Ga<=34t Ga>34t注：1、Ga——厂定最大总质量(单位:t－吨); L——车厂(单位: m—米); V——发动机排量(单位: L）2、载货汽车、自卸汽车、半挂车 Ga 为公路 运行时厂定 最大总质量；越野汽车 Ga 为越野车运行时厂定最大总质量。 3、中型、大型客车包括城市客车、长途客车、旅游客车 及团体客车；特大型客车指铰接客车和双层客车。

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