装载机踩刹车就不走了,刹车连续踩会失败?可能是空气导致的

原因刹车过高的夹钳油温和高温活塞将导致no刹车,试试就知道了,如果这些气泡不能顺利排出，刹车将会100%失败，刹车将会同时虚弱和抑郁,有可能刹车机油没有及时补充，刹车油路中有空气,你的刹车是不是一点都不,正常踩的话会失败刹车连续踩,同时装载机的工作周期很短，加载卸载周期只有几十秒，刹车频繁。

1。一般不存在发动机怠速故障，根据发动机怠速要求进行调整。发动机转速达到1800r/min才能稳定运转，低于1800r/min发动机会逐渐熄火。检查CO浓度调节螺钉，看是否有任何异常。检查点火系统和供油系统是否有异常。最后测试怠速稳定阀的控制电流，标准值是430±30mA，少了30mA。更换怠速稳定阀，重新调整怠速和CO调速螺钉后，发动机怠速稳定在800r/min，熄火后再次启动，怠速可以正常。2.分析:怠速稳定阀的作用主要是稳定怠速，本车怠速稳定阀损坏直接导致怠速不受控制阀控制，无法维持正常工作。

50C 装载机属于市面上常见的低端配置，采用“气顶油”(助力器)模式的气动制动系统，前后桥由液压油推动卡钳内的活塞进行制动，整机出厂前必须将制动系统彻底排气。但在炎热的夏季，尤其是长时间连续工作后，刹车制动钳内的机油会产生气泡。如果这些气泡不能顺利排出，刹车将会100%失败，刹车将会同时虚弱和抑郁。主要原因是气压制动系统采用制动钳 刹车盘的结构对车辆进行制动。同时装载机的工作周期很短，加载卸载周期只有几十秒，刹车频繁。刹车盘上的温度很高，300摄氏度的温度是正常的。

有可能刹车机油没有及时补充，刹车油路中有空气。正常踩的话会失败刹车连续踩，试试就知道了。关上油门，让汽车开动，不要停油门再继续。原因刹车过高的夹钳油温和高温活塞将导致no 刹车！气压够吗？你的刹车是不是一点都不？它仍然不会停止，再检查一下刹车油是否够。一般来说，发泄一下气就够了！如果不起作用，可以确定是脚刹有问题。