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成工50E 装载机冷车运行正常，成工50 装载机变速箱异响是怎么回事？/装载机成工30B-成工30叉车广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂、石灰、煤等散装物料，无论是油封还是齿轮，都需要成工的专用配件，不要自己搭配。

变速箱油跑进了液压油。检查转向泵、大泵和手动泵。很明显这个泵有问题。会不会是带自动刹车的？汽缸和活塞。你改变他们了吗？这位大哥什么都没说！你知道，石油泄漏。告诉我！说了半天废话。漏油可能是齿轮泵或手动泵的故障。我刚换了齿轮泵。换个手扶泵，这叫油柱。变速器是密封的。如果有漏油，就要找到漏油的部位。看来漏油相当严重。一般是油封失效漏油。赶紧换掉。变速器缺油，齿轮会加速磨损。

如果放油口堵塞，也会漏油。总之，首先要找到漏油的位置。“二档挡得很好”？这是第二档，对吗？只是换挡，从二档自己回到空挡。如果是，说明阻止换挡的零件磨损严重，已经失去作用。更换油封时，可以酌情更换严重磨损的齿轮等零件。无论是油封还是齿轮，都需要成工的专用配件，不要自己搭配。

不用说，铲车质量有问题。朋友就不用说了，当然是因为叉车的质量问题才出现这样的情况。也很有可能是出厂时吊杆不平。要么是你用的时候经常超负荷，要么是你用的不对就可能把它弄坏。但是，最有可能的问题是质量。你应该联系厂家，看看他们有没有好的解决办法，或者给你换一个。

制冷效果好。成工30叉车湿式车桥冷却效果好，其结构为封闭式，这样湿式车桥可以避免外界环境的污染。同时制动时产生的热量可以通过制动液和散热器快速散发，冷却效果好。成工30叉车广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。主要用于铲土、砂、石灰、煤等散装物料。

那肯定是变矩器没修，发动机热车只会更好用，而且你刚修了变矩器，不修动力就不能传到变速箱。我认为变矩器没有修理。或者你的新泵有质量问题。水箱下面的变速箱冷却器一定是堵塞了。新修理的变矩器在热启动时无法运行。可能是维修过程中密封安装不到位，导致油路不畅。热启动时，密封膨胀，通过的油量越来越小，越来越走不动。

变速箱的故障主要是阀体脏了，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这样可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决办法，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35次，有效控制变速箱油温。

检查机油。没问题的话，变速箱和齿轮泵坏了。在城市里开车，经常会遇到路口走走停停的红绿灯。会使变速箱频繁换挡，导致变速箱温度升高，从而破坏变速箱油的性能，导致变速箱油润滑和温控降低。反之，变速箱油中会有大量杂质。ATF(变速箱油)在变速箱内循环，流经阀体形成堵塞，从而变速箱故障:顿挫、冲击、打滑、异响、高温、漏油等会频繁发生。

成工谁买谁傻，车架强度不好，驾驶室空间小，方向盘任何角度都不舒服，配件难买又贵，动臂架设最慢，铲斗最难减速得罪，同样长臂的车最长，操作不灵活，转向角度小。反正这个东西说不上什么好处。